WAT ZIJN DE VERSCHILLENDE RIJMODI VAN CAN-AM?

Je zou geen Can-Am hebben als je niet van plan was je voertuig maximaal te gebruiken, of wel soms? Onze systemen voor vierwielaandrijving en rijmodi lijken op wat je al kent in trucks en SUV’s, met enkele belangrijke verschillen om jouw offroad capaciteiten te maximaliseren. Kijk hoe Dustin Jones de basis uitlegt of lees verder om te weten te komen hoe je jouw Can-Am ATV of SSV optimaal kunt gebruiken.

AANDRIJFMODI

2WD

Voor de meeste geëffende en platgetreden terreinen laat je je voertuig in 2WD staan, wat helemaal prima is; je bespaart er zelfs nog wat brandstof mee. Dit wordt ook aanbevolen wanneer je jouw voertuig over korte afstanden transporteert over verharde wegen.

4WD

Zet de schakelaar voor 4-wielaandrijving aan om motorvermogen naar de voorwielen over te hevelen. 4WD kan ook worden gebruikt bij elke snelheid en biedt meer tractie voor het klimmen, gladde omstandigheden en losse oppervlakken. In deze instelling zwenkt de achterkant minder - maar weet wel dat 4WD geen vervanging vormt voor rijden binnen jouw limieten en die van je voertuig.

4WD LOW

Lage snelheden onder 30 km/u? Rijden in de modder? Veeleisende onverharde wegen? Laden op een aanhanger? Daarvoor raden we aan 4WD LOW te gebruiken, voor maximaal vermogen en controle bij lagere snelheden.

 

RIJMODI

ECO-modus

(indien aanwezig) zorgt voor de vlotste gasrespons en het zuinigste brandstofverbruik. Je krijgt alle vermogen, maar je moet gewoon meer gas geven om het allemaal te ontketenen.

WERK-modus

(indien aanwezig) geeft het volledige vermogen met een vlottere gasrespons voor het uitvoeren van werkzaamheden.

NORMALE modus:

Deze modus is spannender dan ECO en is de beste modus voor het ruimste aantal offroad omstandigheden.

SPORT-modus

Voor sportievere gasrespons en prestaties. Waarschuwing: kan een brede grijns op je gezicht toveren.

 

GEAVANCEERDE MODI

4WD LOCK – VISCO-4LOK

ATV: Indien Visco-4Lok aanwezig is, vergrendelt deze schakelaar het voordifferentieel in slechts enkele milliseconden, met een druk op de knop. Veel grip... zonder slippen.

BRAKE TRACTION CONTROL (BTC) MET 4WD LOCK

4WD LOCK-technologie biedt dezelfde voordelen als Visco-4Lok. 4WD LOCK is verkrijgbaar voor modellen met ABS (Outlander X xc 1000 T en Outlander MAX XT-P 650-1000 T) beperkt tot een maximumsnelheid van 30 km/u. Rijhulp met ABS neemt het over zodra de maximumsnelheid van 30 km/u is bereikt.

TRAIL ACTIV, MUD, ROCK MODUS – SMART-LOK

Smart-Lok, verkrijgbaar voor onze SSV’s, is een volledig vergrendelbaar voordifferentieel dat tijdens het rijden vergrendeld kan worden met elektronisch geregelde automatische modi voor maximale grip naargelang de omstandigheden.

COMFORT, SPORT, SPORT+ – SMART-SHOX

Tijdens het rijden worden Smart-Shox aangepast aan het terrein, voor de beste combinatie van rijcomfort en besturing. Via de drie modi kun je de prestaties nog beter afstemmen, van zacht tot hard.


 

Naarmate je offroad skills verbeteren, je zelfvertrouwen groeit en je beter vertrouwd raakt met je machine, kun je deze functies op jouw tempo veilig ontdekken.

Gerelateerde artikelen

Klantenservice en support
  • Technical
    WAT IS HET VERSCHIL TUSSEN EEN ATV EN EEN SSV?

    WAT IS HET VERSCHIL TUSSEN EEN ATV EN EEN SSV?



    MEER INFORMATIE
  • Info
    WELK SOORT BRANDSTOF TANK IK IN MIJN ATV of SSV?

    WELK SOORT BRANDSTOF TANK IK IN MIJN ATV of SSV?



    MEER INFORMATIE
  • ATV
    4x4 en 6x6 ATV’s– WELKE TE KIEZEN

    4x4 en 6x6 ATV’s– WELKE TE KIEZEN



    MEER INFORMATIE
  • Technical
    WAT ZIJN D.E.S.S. SLEUTELS?

    WAT ZIJN D.E.S.S. SLEUTELS?



    MEER INFORMATIE