- Suspension
- Embrayage
- Résolument robuste
- Jantes et pneus
- Intérieur
- CVT
- Magneto 850W
- Accessoires
Ensembles & Spécifications Maverick X3
-
2023Maverick X3 DS Turbo
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Desert / Sentier
- Performance
- 135 ch (8.1 ch / 100lbs)
- Technologie Smart-Lok
- FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback »
- Quart-de-portes
- Jantes en aluminium moulé de 14 po avec pneus 30 po
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![bleu-octane]()
![gris-catalyst]()
![beige-d-sert-et-noir-carbone]()
LE MEILLEUR VÉHICULE JAMAIS CONÇU. Une performance élevée à un prix qui cause de l’insomnie à nos compétiteurs : Le Maverick X3 DS Turbo propulsé par une puissance de 135 chevaux fait partie de la nouvelle génération de véhicules tout-terrain.
27 979 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-ds-turbo/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-DS-Turbo-Catalyst-Gray-SKU0009DPH00-Studio-34FR-NA.png]()
![bleu-octane]()
![gris-catalyst]()
![beige-d-sert-et-noir-carbone]()
LE MEILLEUR VÉHICULE JAMAIS CONÇU. Une performance élevée à un prix qui cause de l’insomnie à nos compétiteurs : Le Maverick X3 DS Turbo propulsé par une puissance de 135 chevaux fait partie de la nouvelle génération de véhicules tout-terrain.
27 979 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-ds-turbo/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-DS-Turbo-Desert-Tan-Carbon-Black-SKU0009DPF00-Studio-34FR-NA.png]()
![bleu-octane]()
![gris-catalyst]()
![beige-d-sert-et-noir-carbone]()
LE MEILLEUR VÉHICULE JAMAIS CONÇU. Une performance élevée à un prix qui cause de l’insomnie à nos compétiteurs : Le Maverick X3 DS Turbo propulsé par une puissance de 135 chevaux fait partie de la nouvelle génération de véhicules tout-terrain.
28 979 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Largeur
64 po.
-
Caractéristiques
650w magneto, Crochet de remorquage arrière Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
20 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO
Cylindrée - 900
Type de moteur - 135 ch, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Primaire pDrive et CVC avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices TRAIL ACTIV/4 roues motrices TRAIL *Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été developpé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Carnivore† 30 x 10/10 x 14 po
Pneus arrière - Maxxis Carnivore† 30 x 10/10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 335,3 x 162,5 x 166,1 cm (132 x 64 x 65,4 po)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 701,3 kg (1,546 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total: 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 l (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice / débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction antitalonnage
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique large 4.5 po avec clavier
Magnéto - 650 W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré, quart-de-portes, plaque de protection intégrale HMWPE, crochet de remorquage arrière
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Desert / Sentier
- Performance
- 200 ch (13.5 ch / 100lbs)
- 850w magneto
- Quart-de-portes
- Jantes en aluminium moulé de 14 po avec pneus 30 po
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![bleu-octane]()
![gris-catalyst]()
![beige-d-sert-et-noir-carbone]()
POUSSEZ VOTRE COEUR À FOND. Le nouveau DS Turbo RR 64 po est votre combinaison unique des caractéristiques de série et de suspension améliorée pour tous les terrains.
31 079 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-ds-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-DS-TurboRR-Catalyst-Gray-SKU0007XPF00-Studio-34FR-NA.png]()
![bleu-octane]()
![gris-catalyst]()
![beige-d-sert-et-noir-carbone]()
POUSSEZ VOTRE COEUR À FOND. Le nouveau DS Turbo RR 64 po est votre combinaison unique des caractéristiques de série et de suspension améliorée pour tous les terrains.
31 079 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-ds-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-DS-TurboRR-Desert-Tan-Carbon-Black-0007XPD00-Studio-34FR-NA.png]()
![bleu-octane]()
![gris-catalyst]()
![beige-d-sert-et-noir-carbone]()
POUSSEZ VOTRE COEUR À FOND. Le nouveau DS Turbo RR 64 po est votre combinaison unique des caractéristiques de série et de suspension améliorée pour tous les terrains.
32 079 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Largeur
64 po.
-
Caractéristiques
850w magneto, Crochet de remorquage arrière Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
20 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Primaire pDrive et CVC avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices TRAIL ACTIV/4 roues motrices TRAIL *Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été developpé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Carnivore† 30 x 10/10 x 14 po
Pneus arrière - Maxxis Carnivore† 30 x 10/10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 335,3 x 162,5 x 166,1 cm (132 x 64 x 65,4 po)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 701,3 kg (1,546 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total: 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 l (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice / débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction antitalonnage
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique large 4.5 po avec clavier
Magnéto - 850 W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré, Quart-de-portes, Plaque de protection intégrale HMWPE, Crochet de remorquage arrière
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Desert / Sentier
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 DS Turbo RR
- FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback »
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
- Graphisme et sièges de l’ensemble X
- Jantes en aluminium moulé de 14 po avec pneus 30 po
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-xds-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-XDS-TurboRR-Triple-Black-SKU0007SPF00-Studio-34FR-NA.png]()
![noir-triade]()
![beige-d-sert--noir-carborne-et-magma-rouge]()
POUR QUE LE MONDE DEVIENNE VOTRE TERRAIN DE JEU. Les amortisseurs FOX avant et arrière sont des outils sérieux pour exploiter les 200 chevaux sur tous les terrains, partout et recommencer tous les jours.
35 479 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-xds-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-XDS-TurboRR-Desert-Tan-Carbon-Black-Magma-Red-SKU0007SPB00-Studio-34FR-NA.png]()
![noir-triade]()
![beige-d-sert--noir-carborne-et-magma-rouge]()
POUR QUE LE MONDE DEVIENNE VOTRE TERRAIN DE JEU. Les amortisseurs FOX avant et arrière sont des outils sérieux pour exploiter les 200 chevaux sur tous les terrains, partout et recommencer tous les jours.
35 679 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Largeur
64 po.
-
Caractéristiques
850w magneto, Graphisme et sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
20 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Primaire pDrive et CVC avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices TRAIL ACTIV/4 roues motrices TRAIL *Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été developpé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Carnivore† 30 x 10/10 x 14 po
Pneus arrière - Maxxis Carnivore† 30 x 10/10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 335,3 x 162,5 x 166,9 cm (132 x 64 x 65,7 po)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 704,9 kg (1,554 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec le système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total: 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 l (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « piggyback » avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « piggyback » avec réglage de la compression (deux vitesses), réglage du rebond et fonction anti-talonnage
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique large 7.6 po avec clavier
Magnéto - 850 W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL Signature à DEL Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré Quart-de-portes Toit intégral Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules Plaque de protection intégrale HMWPE Crochet de remorquage arrière
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Desert / Dunes
- Performance
- 200 ch (12.3 ch / 100lbs)
- Bras triangulaire double, d’inspiration « trophy truck »
- Quart-de-portes
- Jantes en aluminium moulé de 14 po avec pneus 30 po
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-rs-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-RS-TurboRR-Octane-Blue-SKU0009EPB00-Studio-34FR-NA.png]()
![bleu-octane]()
![gris-catalyst]()
![beige-d-sert-et-noir-carbone]()
Le véhicule côte à côte avec les performances inscrites à l’histoire et d’une largeur de 72 po Vous ne payez pas plus parce qu’il a gagné le Dakar. Et Baja. Et... qu’attendez-vous ?
33 279 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-rs-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-RS-TurboRR-Catalyst-Gray-SKU0009EPF00-Studio-34FR-NA.png]()
![bleu-octane]()
![gris-catalyst]()
![beige-d-sert-et-noir-carbone]()
Le véhicule côte à côte avec les performances inscrites à l’histoire et d’une largeur de 72 po Vous ne payez pas plus parce qu’il a gagné le Dakar. Et Baja. Et... qu’attendez-vous ?
33 279 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-rs-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-RS-TurboRR-Desert-Tan-Carbon-Black-SKU0009EPD00-Studio-34FR-NA.png]()
![bleu-octane]()
![gris-catalyst]()
![beige-d-sert-et-noir-carbone]()
Le véhicule côte à côte avec les performances inscrites à l’histoire et d’une largeur de 72 po Vous ne payez pas plus parce qu’il a gagné le Dakar. Et Baja. Et... qu’attendez-vous ?
34 279 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Largeur
72 po.
-
Caractéristiques
850w magneto, Crochet de remorquage arrière Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
22 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Primaire pDrive et CVC avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices TRAIL ACTIV/4 roues motrices TRAIL *Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été developpé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Carnivore† 30 x 10/10 x 14 po
Pneus arrière - Maxxis Carnivore† 30 x 10/10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 335,3 x 183,9 x 174 cm (132 x 72,4 x 68,5 po)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 39,4 cm (15,5 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 758,9 kg (1,673 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec le système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total: 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 l (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double, d’inspiration Trophy truck, avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique large 4.5 po avec clavier
Magnéto - 850 W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré, Quart-de-portes, Plaque de protection intégrale HMWPE, Crochet de remorquage arrière
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Desert / Dunes
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 RS Turbo RR
- Bras triangulaire double, d’inspiration « trophy truck »
- Jusqu'à 24 po. de suspension de déplacement
- Toit intégral
- Jantes en aluminium moulé de 14 po avec pneus 32 po
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-xrs-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-XRS-TurboRR-Triple-Black-SKU0007TPF00-Studio-34FR-NA.png]()
![noir-triade]()
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![beige-d-sert--noir-carborne-et-magma-rouge]()
Soyez en tête de peloton grâce à une puissance de 200 chevaux ainsi que le différentiel Smart-Lok comprenant le mode TRAIL ACTIV.
38 979 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-xrs-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-XRS-TurboRR-Intense-Blue-Carbon-Black-Chalk-Grey-SKU0007TPK00-Studio-34FR-NA.png]()
![noir-triade]()
![bleu-intense--noir-carbone-et-craie]()
![beige-d-sert--noir-carborne-et-magma-rouge]()
Soyez en tête de peloton grâce à une puissance de 200 chevaux ainsi que le différentiel Smart-Lok comprenant le mode TRAIL ACTIV.
39 179 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-xrs-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-XRS-TurboRR-Desert-Tan-Carbon-Black-Magma-Red-SKU0007TPB00-Studio-34FR-NA.png]()
![noir-triade]()
![bleu-intense--noir-carbone-et-craie]()
![beige-d-sert--noir-carborne-et-magma-rouge]()
Soyez en tête de peloton grâce à une puissance de 200 chevaux ainsi que le différentiel Smart-Lok comprenant le mode TRAIL ACTIV.
39 179 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Largeur
72 po.
-
Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, 850w magneto, Graphisme/sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage arrière Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Amortisseurs
Amortisseurs avant FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback », avec amortisseurs arrière FOX† 3.0 PODIUM RC2† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Primaire pDrive et CVC avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok* exclusive. Véritable système de traction à 4 modes : 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices TRAIL ACTIV/4 roues motrices TRAIL *Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Carnivore† 32 x 10/10 x 14 po
Pneus arrière - Maxxis Carnivore† 32 x 10/10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 335,3 x 184,7 x 174 cm (132 x 72,7 x 68,5 po)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 762 kg (1,680 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec le système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total: 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 l (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double, d’inspiration Trophy truck, avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 61 cm (24 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec réservoir en retrait, dérivation interne, avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique large 7.6 po avec clavier
Magnéto - 850 W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL Signature à DEL Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré, Quart-de-portes, Toit intégral, Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules, Plaque de protection intégrale ultrarobuste HMWPE, Crochet de remorquage arrière
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Desert / Dunes
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 RS Turbo RR
- Technologie Smart-Shox, Bras triangulaire double, d’inspiration « trophy truck »
- Jusqu'à 24 po. de suspension de déplacement
- Toit intégral
- Jantes en aluminium moulé de 14 po avec pneus 32 po
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![noir-triade]()
![bleu-intense--noir-carbone-et-craie]()
![beige-d-sert--noir-carborne-et-magma-rouge]()
CONÇU POUR LA VICTOIRE. Soyez en tête de peloton grâce à une puissance de 200 chevaux, le différentiel Smart-Lok comprenant le mode TRAIL ACTIV et la nouvelle suspension semi-active Smart-Shox.
40 979 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-xrs-sas-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-XRSSAS-TurboRR-Intense-Blue-Carbon-Black-Chalk-Grey-SKU0007TPM00-Studio-34FR-NA.png]()
![noir-triade]()
![bleu-intense--noir-carbone-et-craie]()
![beige-d-sert--noir-carborne-et-magma-rouge]()
CONÇU POUR LA VICTOIRE. Soyez en tête de peloton grâce à une puissance de 200 chevaux, le différentiel Smart-Lok comprenant le mode TRAIL ACTIV et la nouvelle suspension semi-active Smart-Shox.
41 179 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-xrs-sas-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-XRSSAS-TurboRR-Desert-Tan-Carbon-Black-Magma-Red-SKU0007TPD00-Studio-34FR-NA.png]()
![noir-triade]()
![bleu-intense--noir-carbone-et-craie]()
![beige-d-sert--noir-carborne-et-magma-rouge]()
CONÇU POUR LA VICTOIRE. Soyez en tête de peloton grâce à une puissance de 200 chevaux, le différentiel Smart-Lok comprenant le mode TRAIL ACTIV et la nouvelle suspension semi-active Smart-Shox.
41 179 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Largeur
72 po.
-
Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, 850w magneto, Graphisme/sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage arrière Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Amortisseurs
Amortisseurs avant FOX† 2.5 PODIUM de type «Piggyback» avec bypass et technologie Smart-Shox, avec amortisseurs arrière à réservoir FOX† 3.0 PODIUM de type «Piggyback» avec bypass et technologie Smart-Shox.
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Primaire pDrive et CVC avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok* exclusive. Véritable système de traction à 4 modes : 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices TRAIL ACTIV/4 roues motrices TRAIL *Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Carnivore† 32 x 10/10 x 14 po
Pneus arrière - Maxxis Carnivore† 32 x 10/10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 335,3 x 184,7 x 174 cm (132 x 72,7 x 68,5 po)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 770,7 kg (1,699 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec le système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total: 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 l (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double, d’inspiration Trophy truck, avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs avant - Amortisseurs FOX† 2.5 PODIUM† de type « piggyback » avec dérivation interne et technologie Smart-Shox** avec soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 61 cm (24 po)
Amortisseurs arrière - Amortisseurs FOX† 3.0 PODIUM† à réservoir externe avec dérivation interne et technologie Smart-Shox** avec soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment) **La technologie Smart-Shox a été développée en collaboration avec Tractive Industries, un chef de file dans le marché des suspensions
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique large 7.6 po avec clavier
Magnéto - 850 W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL Signature à DEL Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré, Quart-de-portes, Toit intégral, Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules, Plaque de protection intégrale ultrarobuste HMWPE, Crochet de remorquage arrière
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Roche
- Desert / Dunes
- 200 ch (12.2 ch / 100lbs)
- Treuil 2 014 kg (4 500 lb)
- Bras triangulaire double arqués
- Quart-de-portes
- Jantes en aluminium moulé de 14 po avec pneus 30 po
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-xrc-64-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-XRC64-TurboRR-Mineral-Gray-Desert-Tan-SKU0007KPB00-Studio-34FR-NA.png]()
![gris-min-ral-et-beige-d-sert]()
ATTITUDE SANS COMPROMIS. Maîtrisez le dernier kilomètre avec le réglage différentiel Smart-Lok™ spécifique à la roche et une protection intégrale adaptée aux bosses et crêtes rocheuses. Aussi furieux et intelligent qu’il en a l’air.
37 179 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Largeur
64 po.
-
Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, 850w magneto, Graphisme et sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage arrière Plaques de protection HMWPE (intégral avec différentiel, sous pare-chocs, protection de bras de suspension avant et arrière), Pare-chocs avant
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 ROCK/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
18 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Primaire pDrive et CVC avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices ROCK/4 roues motrices TRAIL *Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Liberty† 30 x 10/10 x 14 po
Pneus arrière - Maxxis Liberty† 30 x 10/10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 337,8 x 169,4 x 167,9 cm (133 x 66,7 x 66,1 po)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 759,3 kg (1,674 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec le système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total: 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 l (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice/débattement de 45,7 cm (18 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué/débattement de 45,7 cm (18 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique large 7.6 po avec clavier
Magnéto - 850 W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL Signature à DEL Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant Quart-de-portes, Barres protectrices UHMWPE Plaques de protection HMWPE : Intégrales et ultrarobustes avec différentiel/Sous le pare-chocs/Bras de suspension avant et arrière Crochet de remorquage arrière
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Roche
- Desert / Dunes
- 200 ch (11 ch / 100lbs)
- Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules, Treuil 2 014 kg (4 500 lb)
- Bras triangulaire double, d’inspiration « trophy truck »
- Demi-portes, Toit en aluminium
- Jantes en aluminium moulé de 15 po avec pneus 32 po
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-xrc-72-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-XRC72-TurboRR-Mineral-Gray-Desert-Tan-SKU0009MPB00-Studio-34FR-NA.png]()
![gris-min-ral-et-beige-d-sert]()
TERRAINS ROCHEUX. Testez votre courage et gagnez sur le dernier kilomètre : Le Maverick™ X3 X rc Turbo RR est le véhicule côte à côte d’usine ultime conçu pour les rochers. Laissez vos rivaux embarquer avec vous. Suspension TTX à quatre liaisons, déplacement de 24 po, bras oscillant de type camion Trophy, bras triangulaire double arqués à l’avant et barre stabilisatrice.
41 379 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Largeur
72 po.
-
Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, 850w magneto, Graphisme et sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage arrière Plaques de protection HMWPE, Pare-chocs avant
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 ROCK/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
Jusqu'à 24 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
Amortisseurs avant FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback », avec amortisseurs arrière FOX† 3.0 PODIUM RC2† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Primaire pDrive et CVC avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices ROCK/4 roues motrices TRAIL *Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Liberty† 32 x 10/10 x 15 po
Pneus arrière - Maxxis Liberty† 32 x 10/10 x 15 po
Jantes - Aluminium moulé de 15 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 341,6 x 184,9 x 174 cm (134,5 x 72,8 x 68,5 po)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 836 kg (1,843 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec le système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total: 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 l (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués, d’inspiration « Trophy truck », avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué/débattement de 45,7 cm (18 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec réservoir externe et conduit de dérivation, réglage de la compression et du rebond à deux vitesses
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique large 7.6 po avec clavier
Magnéto - 850 W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL Signature à DEL Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant Demi-portes Toit en aluminium Barre anti-intrusion Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules Barres protectrices UHMWPE Plaques de protection HMWPE : Intégrales et ultrarobustes avec différentiel/Sous le pare-chocs/Bras de suspension avant et arrière Crochet de remorquage arrière
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Boue
- Sentier
- 200 ch (12 ch / 100lbs)
- Col d’entrée d’air et CVT du moteur, Treuil 2 014 kg (4 500 lb)
- Bras triangulaire double arqués
- Demi-portes
- Jantes en aluminium moulé de 14 po avec pneus 30 po
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-xmr-64-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-XMR64-TurboRR-Titanium-Liquid-Magma-Red-SKU0006VPA00-Studio-34FR-NA.png]()
![titane-liquide-et-magma-rouge]()
Avec le différentiel avant Smart-Lok™ et le réglage spécial boue, vous sortirez de tous les défis. Une largeur de 64 po, un débattement de suspension de 18 po des pneus ITP Cryptid de 30 po sont la formule ultime pour les meilleures performances dans la boue.
35 579 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Largeur
64 po.
-
Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, 850w magneto, Graphisme/sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 MUD/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
18 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance et positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Primaire pDrive et CVC avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit et positionnement stratégique de l’entrée/la sortie d’air de la transmission, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec la technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 roues motrices/4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices BOUE/4 roues motrices TRAIL *Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)
Tires/Wheels Pneus avant - ITP Cryptid 30 x 9/11 x 14 po
Pneus arrière - ITP Cryptid 30 x 9/11 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po, fini usiné
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 337,8 x 169,4 x 167,9 cm (133 x 66,7 x 66,1 po)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 773,4 kg (1,705 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec le système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total: 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 l (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice/débattement de 45,7 cm (18 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué/débattement de 45,7 cm (18 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique large 7.6 po avec clavier
Magnéto - 850 W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL Signature à DEL Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant, Demi-portes, Crochets de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Boue
- Sentier
- 200 ch (11.6 ch / 100lbs)
- Col d’entrée d’air et CVT du moteur, Treuil 2 014 kg (4 500 lb)
- Bras triangulaire double, d’inspiration « trophy truck »
- Demi-portes
- Jantes en aluminium moulé de 14 po avec pneus 30 po
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-xmr-72-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-XMR72-TurboRR-Titanium-Liquid-Magma-Red-SKU0009LPA00-Studio-34FR-NA.png]()
![titane-liquide-et-magma-rouge]()
UNE BÊTE SORTIE TOUT DROIT DE L’USINE. Avec le différentiel avant Smart-Lok™ et le réglage spécial boue pour vous sortir de tous les défis, il est le Maverick le plus large avec un débattement de suspension de 22 po, des pneus ITP Cryptid de 30 po pour bénéficier des meilleures performances dans la boue.
37 479 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Largeur
72 po.
-
Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, 850w magneto, Graphisme et sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 MUD/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
22 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance et positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Primaire pDrive et CVC avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit et positionnement stratégique de l’entrée/la sortie d’air de la transmission, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec la technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 roues motrices/4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices BOUE/4 roues motrices TRAIL *Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)
Tires/Wheels Pneus avant - ITP Cryptid 30 x 9/11 x 14 po
Pneus arrière - ITP Cryptid 30 x 9/11 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 337,8 x 169,4 x 167,9 cm (133 x 66,7 x 66,1 po)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 797,4 kg (1,758 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec le système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total: 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 l (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués, d’inspiration « trophy truck », avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué/débattement de 45,7 cm (18 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique large 7.6 po avec clavier
Magnéto - 850 W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL Signature à DEL Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant, Demi-portes, Crochets de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Desert / Sentier
- Performance
- 135 ch (7.5 ch / 100lbs)
- Technologie exclusive Smart-Lok
- FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback »
- Quart-de-portes
- Jantes en aluminium moulé de 14 po avec pneus 30 po
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![bleu-octane]()
![gris-catalyst]()
![beige-d-sert-et-noir-carbone]()
LE MEILLEUR VÉHICULE JAMAIS CONÇU. Une performance élevée sans compromis : le Maverick X3 MAX DS Turbo, comprenant 2 ou 4 sièges, propulsé par une puissance de 135 chevaux fait partie de la nouvelle génération de véhicules tout-terrain polyvalents.
32 174 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-max-ds-turbo/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-MAX-DS-Turbo-Catalyst-Gray-SKU0007WPH00-Studio-34FR-NA.png]()
![bleu-octane]()
![gris-catalyst]()
![beige-d-sert-et-noir-carbone]()
LE MEILLEUR VÉHICULE JAMAIS CONÇU. Une performance élevée sans compromis : le Maverick X3 MAX DS Turbo, comprenant 2 ou 4 sièges, propulsé par une puissance de 135 chevaux fait partie de la nouvelle génération de véhicules tout-terrain polyvalents.
32 174 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-max-ds-turbo/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-MAX-DS-Turbo-Desert-Tan-Carbon-Black-SKU0007WPF00-Studio-34FR-NA.png]()
![bleu-octane]()
![gris-catalyst]()
![beige-d-sert-et-noir-carbone]()
LE MEILLEUR VÉHICULE JAMAIS CONÇU. Une performance élevée sans compromis : le Maverick X3 MAX DS Turbo, comprenant 2 ou 4 sièges, propulsé par une puissance de 135 chevaux fait partie de la nouvelle génération de véhicules tout-terrain polyvalents.
33 374 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Largeur
64 po.
-
Caractéristiques
650w magneto, Crochet de remorquage arrière Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
20 po. de suspension de déplacement
Moteur Moteur - TURBO
Cylindrée - 900
Type de moteur - 135 ch, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Primaire pDrive et CVC QRS-X (Quick Response System), basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices TRAIL ACTIV/4 roues motrices TRAIL *Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Carnivore† 30 x 10/10 x 14 po
Pneus arrière - Maxxis Carnivore† 30 x 10/10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 416,6 x 162,5 x 167,1 cm (164 x 64 x 65,8 po)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Garde au sol - 33 cm (13 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 821 kg (1,810 lb)
Capacité des supports - 68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total: 11,4 l (3 gal)
Réservoir de carburant - 40 l (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique large 4.5 po avec clavier
Magnéto - 650 W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré, Quart-de-portes, Plaque de protection intégrale HMWPE, Crochet de remorquage arrière
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Desert / Sentier
- Performance
- 200 ch (11.6 ch / 100lbs)
- 850w magneto
- Quart-de-portes
- Jantes en aluminium moulé de 14 po avec pneus 30 po
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-max-ds-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-MAX-DS-TurboRR-Octane-Blue-SKU0007UPB00-Studio-34FR-NA.png]()
![bleu-octane]()
![gris-catalyst]()
![beige-d-sert-et-noir-carbone]()
POUR QUE LE MONDE DEVIENNE VOTRE TERRAIN DE JEU. Les amortisseurs FOX avant et arrière sont des outils sérieux pour exploiter les 172 chevaux sur tous les terrains, partout et recommencer tous les jours.
34 774 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-max-ds-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-MAX-DS-TurboRR-Catalyst-Gray-SKU0007UPF00-Studio-34FR-NA.png]()
![bleu-octane]()
![gris-catalyst]()
![beige-d-sert-et-noir-carbone]()
POUR QUE LE MONDE DEVIENNE VOTRE TERRAIN DE JEU. Les amortisseurs FOX avant et arrière sont des outils sérieux pour exploiter les 172 chevaux sur tous les terrains, partout et recommencer tous les jours.
34 774 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-max-ds-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-MAX-DS-TurboRR-Desert-Tan-Carbon-Black-SKU0007UPD00-Studio-34FR-NA.png]()
![bleu-octane]()
![gris-catalyst]()
![beige-d-sert-et-noir-carbone]()
POUR QUE LE MONDE DEVIENNE VOTRE TERRAIN DE JEU. Les amortisseurs FOX avant et arrière sont des outils sérieux pour exploiter les 172 chevaux sur tous les terrains, partout et recommencer tous les jours.
35 974 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Largeur
64 po.
-
Caractéristiques
Crochet de remorquage arrière Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
20 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Primaire pDrive et CVC avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices TRAIL ACTIV/4 roues motrices TRAIL *Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Carnivore† 30 x 10/10 x 14 po
Pneus arrière - Maxxis Carnivore† 30 x 10/10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 416,6 x 162,5 x 167,1 cm (164 x 64 x 65,8 po)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Garde au sol - 33 cm (13 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 821 kg (1,810 lb)
Capacité des supports - 68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total: 11,4 l (3 gal)
Réservoir de carburant - 40 l (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique large 4.5 po avec clavier
Magnéto - 850 W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré, Quart-de-portes, Plaque de protection intégrale HMWPE, Crochet de remorquage arrière
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Desert / Sentier
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 DS Turbo RR
- FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback »
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
- Graphisme/sièges de l’ensemble X
- Jantes en aluminium moulé de 14 po avec pneus 30 po
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-max-xds-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-MAX-XDS-TurboRR-Triple-Black-SKU0007VPF00-Studio-34FR-NA.png]()
![noir-triade]()
![beige-d-sert--noir-carborne-et-magma-rouge]()
Les amortisseurs FOX avant et arrière sont des outils sérieux pour exploiter les 195 chevaux sur tous les terrains, partout et recommencer tous les jours.
39 074 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-max-xds-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-MAX-XDS-TurboRR-Desert-Tan-Carbon-Black-Magma-Red-SKU0007VPB00-Studio-34FR-NA.png]()
![noir-triade]()
![beige-d-sert--noir-carborne-et-magma-rouge]()
Les amortisseurs FOX avant et arrière sont des outils sérieux pour exploiter les 195 chevaux sur tous les terrains, partout et recommencer tous les jours.
39 274 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Largeur
64 po.
-
Caractéristiques
850w magneto, Graphisme et sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage arrière Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
20 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Primaire pDrive et CVC avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok* exclusive. Véritable système de traction à 4 modes : 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices TRAIL ACTIV/4 roues motrices TRAIL *Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Carnivore† 30 x 10/10 x 14 po
Pneus arrière - Maxxis Carnivore† 30 x 10/10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 416,6 x 162,5 x 167,6 cm (164 x 64 x 66 po)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Garde au sol - 33 cm (13 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 833,7 kg (1,838 lb)
Capacité des supports - 68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total: 11,4 l (3 gal)
Réservoir de carburant - 40 l (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « piggyback » avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « piggyback » avec réglage de la compression (deux vitesses), réglage du rebond et fonction anti-talonnage
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique large 7.6 po avec clavier
Magnéto - 850 W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL Signature à DEL Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré Quart-de-portes Toit intégral Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules Plaque de protection intégrale HMWPE Crochet de remorquage arrière
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Desert / Dunes
- Performance
- 200 ch (10.7 ch / 100lbs)
- Bras triangulaire double, d’inspiration « trophy truck »
- Quart-de-portes
- Jantes en aluminium moulé de 14 po avec pneus 30 po
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-max-rs-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-MAX-RS-TurboRR-Octane-Blue-SKU0007YPB00-Studio-34FR-NA.png]()
![bleu-octane]()
![gris-catalyst]()
![beige-d-sert-et-noir-carbone]()
Vous ne payez pas plus parce qu’il a gagné le Dakar. Et Baja. Et... qu’attendez-vous ?
36 974 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-max-rs-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-MAX-RS-TurboRR-Catalyst-Gray-SKU0007YPF00-Studio-34FR-NA.png]()
![bleu-octane]()
![gris-catalyst]()
![beige-d-sert-et-noir-carbone]()
Vous ne payez pas plus parce qu’il a gagné le Dakar. Et Baja. Et... qu’attendez-vous ?
36 974 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-max-rs-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-MAX-RS-TurboRR-Desert-Tan-Carbon-Black-SKU0007YPD00-Studio-34FR-NA.png]()
![bleu-octane]()
![gris-catalyst]()
![beige-d-sert-et-noir-carbone]()
Vous ne payez pas plus parce qu’il a gagné le Dakar. Et Baja. Et... qu’attendez-vous ?
38 174 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Largeur
72 po.
-
Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, 850w magneto, Graphisme et sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage arrière Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
22 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Primaire pDrive et CVC avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices TRAIL ACTIV/4 roues motrices TRAIL *Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été developpé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Carnivore† 30 x 10/10 x 14 po
Pneus arrière - Maxxis Carnivore† 30 x 10/10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 416,6 x 183,9 x 174 cm (164 x 72,4 x 68,5 po)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 880,9 kg (1,942 lb)
Capacité des supports - 68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total: 11,4 l (3 gal)
Réservoir de carburant - 40 l (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double, d’inspiration Trophy truck, avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique large 4.5 po avec clavier
Magnéto - 850 W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré Quart-de-portes Plaque de protection intégrale HMWPE Crochet de remorquage arrière
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Desert / Dunes
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 RS Turbo RR
- Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
- Bras triangulaire double, d’inspiration « trophy truck »
- Toit intégral
- Jantes en aluminium moulé de 14 po avec pneus 32 po
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-max-xrs-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-MAX-XRS-TurboRR-Triple-Black-SKU0009NPF00-Studio-34FR-NA.png]()
![noir-triade]()
![bleu-intense--noir-carbone-et-craie]()
![beige-d-sert--noir-carbone-et-magma-rouge]()
Soyez en tête de peloton avec une puissance de 195 chevaux, ainsi que le différentiel Smart-Lok™ comprenant le mode TRAIL ACTIV.
42 474 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-max-xrs-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-MAX-XRS-TurboRR-Intense-Blue-Carbon-Black-Chalk-Grey-SKU0009NPK00-Studio-34FR-NA.png]()
![noir-triade]()
![bleu-intense--noir-carbone-et-craie]()
![beige-d-sert--noir-carbone-et-magma-rouge]()
Soyez en tête de peloton avec une puissance de 195 chevaux, ainsi que le différentiel Smart-Lok™ comprenant le mode TRAIL ACTIV.
42 674 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-max-xrs-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-MAX-XRS-TurboRR-Desert-Tan-Carbon-Black-Magma-Red-SKU0009NPB00-Studio-34FR-NA.png]()
![noir-triade]()
![bleu-intense--noir-carbone-et-craie]()
![beige-d-sert--noir-carbone-et-magma-rouge]()
Soyez en tête de peloton avec une puissance de 195 chevaux, ainsi que le différentiel Smart-Lok™ comprenant le mode TRAIL ACTIV.
42 674 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Largeur
72 po.
-
Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, 850w magneto, Graphisme et sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage arrière Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
22 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
Avant: FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » / Arrière: FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Primaire pDrive et CVC avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok* exclusive. Véritable système de traction à 4 modes : 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices TRAIL ACTIV/4 roues motrices TRAIL *Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Carnivore† 32 x 10/10 x 14 po
Pneus arrière - Maxxis Carnivore† 32 x 10/10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 419,1 x 184,7 x 174 cm (165 x 72,7 x 68,5 po)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 872,7 kg (1,924 lb)
Capacité des supports - 68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total: 11,4 l (3 gal)
Réservoir de carburant - 40 l (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double, d’inspiration Trophy truck, avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec réservoir en retrait, dérivation interne, avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique large 7.6 po avec clavier
Magnéto - 850 W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL Signature à DEL Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré, Quart-de-portes, Toit intégral, Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules, Plaque de protection intégrale ultrarobuste HMWPE, Crochet de remorquage arrière
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Desert / Dunes
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 RS Turbo RR
- Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
- Technologie Smart-Shox, Bras triangulaire double, d’inspiration « trophy truck »
- Toit intégral
- Jantes en aluminium moulé de 14 po avec pneus 32 po
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![noir-triade]()
![bleu-intense--noir-carbone-et-craie]()
![beige-d-sert--noir-carbone-et-magma-rouge]()
CONÇU POUR LA VICTOIRE. Soyez en tête de peloton avec une puissance de 200 chevaux, le différentiel Smart-Lok™ comprenant le mode TRAIL ACTIV et la suspension semi-active Smart-Shox disponible.
44 474 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-max-xrs-sas-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-MAX-XRSSAS-TurboRR-Intense-Blue-Carbon-Black-Chalk-Grey-SKU0009NPM00-Studio-34FR-NA.png]()
![noir-triade]()
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![beige-d-sert--noir-carbone-et-magma-rouge]()
CONÇU POUR LA VICTOIRE. Soyez en tête de peloton avec une puissance de 200 chevaux, le différentiel Smart-Lok™ comprenant le mode TRAIL ACTIV et la suspension semi-active Smart-Shox disponible.
44 674 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-max-xrs-sas-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-MAX-XRSSAS-TurboRR-Desert-Tan-Carbon-Black-Magma-Red-SKU0009NPD00-Studio-34FR-NA.png]()
![noir-triade]()
![bleu-intense--noir-carbone-et-craie]()
![beige-d-sert--noir-carbone-et-magma-rouge]()
CONÇU POUR LA VICTOIRE. Soyez en tête de peloton avec une puissance de 200 chevaux, le différentiel Smart-Lok™ comprenant le mode TRAIL ACTIV et la suspension semi-active Smart-Shox disponible.
44 674 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Largeur
72 po.
-
Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, 850w magneto, Graphisme/sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage arrière Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
22 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
Amortisseurs avant FOX† 2.5 PODIUM de type «Piggyback» avec bypass et technologie Smart-Shox, avec amortisseurs arrière à réservoir FOX† 3.0 PODIUM de type «Piggyback» avec bypass et technologie Smart-Shox.
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Primaire pDrive et CVC avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices TRAIL ACTIV/4 roues motrices TRAIL *Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été developpé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Carnivore† 32 x 10/10 x 14 po
Pneus arrière - Maxxis Carnivore† 32 x 10/10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 419,1 x 184,7 x 174 cm (165 x 72,7 x 68,5 po)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 880,9 kg (1,942 lb)
Capacité des supports - 68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total: 11,4 l (3 gal)
Réservoir de carburant - 40 l (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double, d’inspiration Trophy truck, avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs avant - Amortisseurs FOX† 2.5 PODIUM† de type « piggyback » avec dérivation interne et technologie Smart-Shox** avec soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière - FOX 2.5 PODIUM de type « Piggyback » avec dérivation interne, technologie Smart-Shox et soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique large 7.6 po avec clavier
Magnéto - 850 W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL Signature à DEL Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré, Quart-de-portes, Toit intégral, Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules, Plaque de protection intégrale ultrarobuste HMWPE, Crochet de remorquage arrière
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Boue
- Sentier
- 200 ch (10.3 ch / 100lbs)
- Col d’entrée d’air et CVT du moteur, Treuil 2 014 kg (4 500 lb)
- Bras triangulaire double, d’inspiration « trophy truck »
- Demi-portes
- Jantes en aluminium moulé de 14 po avec pneus 30 po
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-max-xmr-turbo-rr/ORV-SSV-MY23-MaverickX3-MAX-XMR-TurboRR-Titanium-Liquid-Magma-Red-SKU0007ZPA00-Studio-34FR-NA.png]()
![titane-liquide-et-magma-rouge]()
AU PLUS PROFOND. Avec le différentiel avant Smart-Lok™ et le réglage spécial boue pour vous sortir de tous les défis, il est le Maverick le plus large avec un Débattement de suspension de 22 po, des pneus ITP Cryptid blindés de 30 po pour bénéficier des meilleures performances dans la boue.
40 574 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 500 $ sera ajoutée.-
Largeur
72 po.
-
Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, 850w magneto, Graphisme et sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant.
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 MUD/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
22 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance et positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Primaire pDrive et CVC avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit et positionnement stratégique de l’entrée/la sortie d’air de la transmission, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok* exclusive. Véritable système de traction à 4 modes : 2 ou 4 roues motrices avec différentiel verrouillé/4WD BOUE/4WD TRAIL *Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)
Tires/Wheels Pneus avant - ITP Cryptid 30 x 9/11 x 14 po
Pneus arrière - ITP Cryptid 30 x 9/11 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 419,1 x 188,5 x 172,7 cm (165 x 74,2 x 68 po)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 903,1 kg (1,991 lb)
Capacité des supports - 68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total: 11,4 l (3 gal)
Réservoir de carburant - 40 l (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués, avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)/Bras d’inspiration Trophy truck
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique large 7.6 po avec clavier
Magnéto - 850 W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL Signature à DEL Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant, Demi-portes, Crochets de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - B.E.S.T. offerte au CHOIX, jusqu’à 30 mois
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