Découvrez les principales caractéristiques des VCC
- Jauges
- Menu des applets
- Navigation
- Médias
- Véhicule
- Contrôles
- Caméra
- Préférences
.png "Caméras avant et arrière disponibles sur les véhicules côte à côte Can-Am")
Découvrez les principales caractéristiques du VTT
- Jauges
- Menu des applets
- Navigation
- Médias
- Véhicule
- Téléphone
- Statistiques
- Préférences
Conseils d'utilisation
Véhicules avec connectivité
-
-
Performance
- Sentier
- Caractéristiques principales du Outlander MAX XT
- Écran tactile de 10,25 po
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Ventilateur de refroidissement du radiateur de 80W & 150 cm3
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
![bleu-cendr-]()
MACHINE COMPLÈTE À LA LIVRAISON. Capacité, style et polyvalence suprême, en plus du puissant moteur Rotax® 1000R. Pour tous les voyages à deux pendant des week-ends entiers dans toutes les conditions rencontrées.
23 364 $ avec transport et préparation
-
Moteur
101 ch/69 lb-ft, Rotax 999 cc, 2 cyl. en V, DACT, refroidi par liquide
-
Siège
Porte-bagages en acier compatible avec le système de fixation rapide LinQ, Boîte de rangement arrière résistante à l’eau d’une capacité de 2.9-gal (10.9 L).
-
Accessoires
Guidon avec déflecteurs d’air
-
Caractéristiques
Poignées de passager multiprise
Moteur Moteur - 1000R
Cylindrée - 1000
Type de moteur - 101 ch/69 lb-ft, Rotax® 999 cc, 2 cyl. en V, DOHC, refroidi par liquide Ventilateur de refroidissement du radiateur de 80W & 150 cm3
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive avec calibration spécifique Basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4/4 x 4 Lock avec différentiel avant Visco-4Lok
Assistance à la conduite - Travail/Standard/Modes sport
Freinage d’urgence intelligent (iEBMC)
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14 po
Pneus arrière - XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14 po
Jantes - Aluminium de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 252 x 123,2 x 143,2 cm (99 x 48,5 x 56,4 po)
Empattement - 154,4 cm (60,8 po)
Garde au sol - 30,5 cm (12 po)
Poids à sec - 453 kg (998 lb)
Capacité des supports - Avant : 54,4 kg (120 lb)/arrière : 109 kg (240 lb)
Capacité de rangement totale - 40 L (10,6 gal)
Capacité de remorquage - 830 kg (1 830 lb)
Réservoir de carburant - 19,5 L (5,1 gal)
Hauteur du siège - 96 cm (37,8 po)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice Débattement de 27,4 cm (10,8 po)
Amortisseurs avant - FOX† 1.5 PODIUM† QS3
Suspension arrière - Bras triangulaire double arqué
Débattement de 30,5 cm (12 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 1.5 PODIUM† QS3
Fonctionnalité Indicateur - Écran tactile de 10,25 po
Instrumentation - Rangement pour téléphone et chargeur USB
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.MC)
Éclairage - Phares et feux arrière à DEL
Signature à DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil de 1 588 kg (3 500 lb) avec câble synthéthique
Siège - Siège de l’édition spéciale (couleur, coutures et matériaux)
Caractéristiques de protection - Plaque de protection intégrale, pare-chocs avant, pare-chocs arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran tactile de 10,25 po
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 36 mois de protection B.E.S.T.
-
-
2025Maverick R X
-
Performance
- Caractéristiques principales du Maverick R
- Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
- Caméra arrière
- Écran tactile de 10,25 po
- Volant télescopique avec commandes du système d’infodivertissement
![rouge-l-gion]()
![noir-triade]()
Passez au niveau supérieur avec l’écran tactile de 10,25 po, la caméra arrière, le volant télescopique et le toit intégral.
49 129 $ avec transport et préparation
-
Moteurs
240 ch, moteur Rotax 999 turbo
-
Suspensions
Suspension arrière surélevée ultra résistante indépendante à 4 bras avec attelage en aluminum HD d'une largeur de 77 po
-
Caractéristiques
Système de servodirection dynamique tri-mode (DPS) à couple élevé, 2e gén.
-
Différentiel
Rotax® DCT, 7 vitesses avec plage de hautes et basses vitesses
Moteur Moteur - 999T DCT
Cylindrée - 999
Type de moteur - 240 ch, 3 cylindres, Rotax 999T de 999 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Rotax® DCT, 7 vitesses avec plage de hautes et basses vitesses
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système de servodirection dynamique tri-mode (DPS) à couple élevé, 2e génération.
Système de servodirection dynamique tri-mode (DPS) à couple élevé, 2e gén.
Tires/Wheels Pneus avant - ITP Tenacity XNR 30 x 10 x 15 po
Pneus arrière - ITP Tenacity XNR 30 x 10 x 15 po
Jantes - Auminium 15 po avec technologie de fluotournage
Breaks Freins avant - Étrier hydraulique à trois pistons de 32 mm avec disque de 265 mm
Freins arrière - Étrier hydraulique à 2 pistons de 30 mm avec disque de 255 mm
Dimensions L x L x H - 138,7 x 78,1 x 70,4 po (352,2 x 198,5 x 177,8 cm)
Empattement - 274,3 cm (108 po)
Garde au sol - 43,2 cm (17 po)
Cage - Tubes et pièces embouties en acier haute résistance (double phase)
Poids à sec - 1 009 kg (2 225 lb)
Capacité des supports - 90 kg (200 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 8,1 L (2,1 gal)
Réservoir de carburant - 50 L (13,2 gal)
Suspensions Suspension avant - Fusée de suspension surélevée ultra résistante Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 63,5 cm (25 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras avec fusée de suspension surélevée ultra résistante/débattement de 63,5 cm (25 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction antitalonnage
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po avec clavier et écran tactile de 10,25 po
Magnéto - 1700-W
Instrumentation - Port USB A (2 port de charge et 1 port de communication) Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phares à DEL haute performance, de qualité supérieure Signature unique Can-Am DEL
Caractéristiques du treuil - Pare-chocs prenant en charge un treuil de 2 041 kg (4 500 lb) (non installé)
Caractéristiques de protection - Toit rigide intégral Demi-portes de qualité supérieure Déflecteur inférieur avant Ancre à l’avant/l’arrière Plaques de protection intégrale en plastique
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po avec clavier et écran tactile de 10,25 po
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
2025Maverick R X rs
-
Performance
- Caractéristiques principales du Maverick R X
- FOX† 3.0 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
- Jantes de 16 po avec technologie de fluotournage et anneau de retenue
- Caméras avant et arrière
- Pneus ITP Tenacity XNR de 32 po
![noir-carbone-et-jaune-neo]()
![noir-triade]()
![bleu-cendr--et-rouge-l-gion]()
Affrontez tout avec les amortisseurs FOX 3.0 Podium RC2, les pneus ITP Tenacity XNR de 32 po, les roues à verrous de talon de 16 po et les caméras.
54 329 $ avec transport et préparation
-
Moteurs
240 ch, moteur Rotax 999 turbo
-
Suspensions
Suspension arrière surélevée ultra résistante indépendante à 4 bras avec attelage en aluminum HD d'une largeur de 77 po
-
Caractéristiques
Système de servodirection dynamique tri-mode (DPS) à couple élevé, 2e gén.
-
Différentiel
Rotax® DCT, 7 vitesses avec plage de hautes et basses vitesses
Moteur Moteur - 999T DCT
Cylindrée - 999
Type de moteur - 240 ch, 3 cylindres, Rotax 999T de 999 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Rotax® DCT, 7 vitesses avec plage de hautes et basses vitesses
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système de servodirection dynamique tri-mode (DPS) à couple élevé, 2e génération.
Tires/Wheels Pneus avant - ITP Tenacity XNR 32 x 10 x 16 po (S. O.)
XPS Trac Force 32 x 10 x 16 po (INTL)
Pneus arrière - ITP Tenacity XNR 32 x 10 x 16 po (S. O.)
XPS Trac Force 32 x 10 x 16 po (INTL)
Jantes - Aluminium de 16 po avec technologie de fluotournage et anneau de retenue
Breaks Freins avant - Étrier hydraulique à trois pistons de 32 mm avec disque de 265 mm
Freins arrière - Étrier hydraulique à 2 pistons de 30 mm avec disque de 255 mm
Dimensions L x L x H - 140 x 78,1 x 71,5 po (355,6 x 198,5 x 181,5 cm)
Empattement - 274,3 cm (108 po)
Garde au sol - 43,2 cm (17 po)
Cage - Tubes et pièces embouties en acier haute résistance (double phase)
Poids à sec - 1 016 kg (2 240 lb)
Capacité des supports - 90 kg (200 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 8,1 L (2,1 gal)
Réservoir de carburant - 50 L (13,2 gal)
Suspensions Suspension avant - Fusée de suspension surélevée ultra résistante
Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 63,5 cm (25 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras avec fusée de suspension surélevée ultra résistante/débattement de 64,8 cm (25,5 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 3.0 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po avec clavier et écran tactile de 10,25 po
Magnéto - 1700-W
Instrumentation - Port USB A (2 port de charge et 1 port de communication) Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phares à DEL haute performance, de qualité supérieure Signature unique Can-Am DEL
Caractéristiques du treuil - Pare-chocs prenant en charge un treuil de 2 041 kg (4 500 lb) (non installé)
Caractéristiques de protection - Toit rigide intégral Demi-portes de qualité supérieure Déflecteur inférieur avant Ancre à l’avant/l’arrière Plaques de protection intégrale en plastique
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po avec clavier et écran tactile de 10,25 po
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
-
Performance
- Caractéristiques principales du Maverick R X rs
- FOX 3.0 PODIUM de type « Piggyback » avec dérivation interne, technologie Smart-Shox
- Plaques de protection intégrale en plastique
- Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
- Phares à DEL haute performance, de qualité supérieure
![noir-carbone-et-jaune-neo]()
![noir-triade]()
![bleu-cendr--et-rouge-l-gion]()
Pour une expérience hors route inégalée, procurez-vous l’ensemble, y compris la technologie Smart-Shox. Une longueur d’avance, rien de moins.
56 329 $ avec transport et préparation
-
Moteurs
240 ch, moteur Rotax 999 turbo
-
Suspensions
Suspension arrière surélevée ultra résistante indépendante à 4 bras avec attelage en aluminum HD d'une largeur de 77 po
-
Caractéristiques
Système de servodirection dynamique tri-mode (DPS) à couple élevé, 2e gén.
-
Différentiel
Rotax® DCT, 7 vitesses avec plage de hautes et basses vitesses
-
Moteur Moteur - 999T DCT
Cylindrée - 999
Type de moteur - 240 ch, 3 cylindres, Rotax 999T de 999 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Rotax® DCT, 7 vitesses avec plage de hautes et basses vitesses
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système de servodirection dynamique tri-mode (DPS) à couple élevé, 2e génération.
Tires/Wheels Pneus avant - ITP Tenacity XNR 32 x 10 x 16 po (S. O.)
XPS Trac Force 32 x 10 x 16 po (INTL)
Pneus arrière - ITP Tenacity XNR 32 x 10 x 16 po (S. O.)
XPS Trac Force 32 x 10 x 16 po (INTL)
Jantes - Aluminium de 16 po avec technologie de fluotournage et anneau de retenue
Breaks Freins avant - Étrier hydraulique à trois pistons de 32 mm avec disque de 265 mm
Freins arrière - Étrier hydraulique à 2 pistons de 32 mm avec disque de 255 mm
Dimensions L x L x H - 140 x 78,1 x 71,5 po (355,6 x 198,5 x 181,5 cm)
Empattement - 274,3 cm (108 po)
Garde au sol - 43,2 cm (17 po)
Cage - Tubes et pièces embouties en acier haute résistance (double phase)
Poids à sec - 1 020 kg (2 250 lb)
Capacité des supports - 90 kg (200 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 8,1 L (2,1 gal)
Réservoir de carburant - 50 L (13,2 gal)
Suspensions Suspension avant - Fusée de suspension surélevée ultra résistante Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 63,5 cm (25 po)
Amortisseurs avant - FOX 2.5 PODIUM de type « Piggyback » à dérivation interne, Technologie Smart-Shox avec Live Valve 3e gén. (rebond et compression à deux soupapes)
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras avec fusée de suspension surélevée ultra résistante/débattement de 66 cm (26 po)
Amortisseurs arrière - FOX 3.0 PODIUM de type « Piggyback » à dérivation interne, Technologie Smart-Shox avec Live Valve 3e gén. (rebond et compression à deux soupapes)
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po avec clavier et écran tactile de 10,25 po
Magnéto - 1700-W
Instrumentation - Port USB A (2 port de charge et 1 port de communication) Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phares à DEL haute performance, de qualité supérieure Signature unique Can-Am DEL
Caractéristiques du treuil - Pare-chocs prenant en charge un treuil de 2 041 kg (4 500 lb) (non installé)
Caractéristiques de protection - Demi-portes de qualité supérieure Déflecteur inférieur avant Ancre à l’avant/l’arrière Plaques de protection intégrale en HD HMW plastique de 9.5 mm Garde-roche
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po avec clavier et écran tactile de 10,25 po
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
2025Maverick R MAX X
-
Performance
- Indépendante à 4 bras de 77 po avec fusée de suspension surélevée ultra résistante
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC* • FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction antitalonnage
- Écran tactile de 10,25 po
- Pneus ITP Tenacity XNR de 32 po
- Jantes d'aluminium de 16 po avec technologie de fluotournage
![rouge-l-gion]()
![noir-triade]()
Le modèle de base peut être équipé d'un écran tactile de 10,25 pouces, d'une caméra de recul, d'un volant télescopique et d'un toit intégral. De plus, partagez tout cela avec vos amis et votre famille ! C'est le nouveau pack Maverick R MAX X !
53 994 $ avec transport et préparation
-
Moteurs
240 ch, moteur Rotax® 999 turbo
-
Suspensions
Suspension arrière surélevée ultra résistante indépendante à 4 bras avec attelage en aluminum HD d'une largeur de 77 po
-
Caractéristiques
Système de servodirection dynamique tri-mode (DPS) à couple élevé, 2e gén.
-
Différentiel
Rotax® DCT, 7 vitesses avec plage de hautes et basses vitesses
-
Moteur Moteur - 999T DCT
Cylindrée - 999
Type de moteur - 240 ch, 3 cylindres, Rotax 999T de 999 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Rotax® DCT, 7 vitesses avec plage de hautes et très basses vitesses
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système de servodirection dynamique tri-mode (DPS) à couple élevé, 2e gén.
Tires/Wheels Pneus avant - ITP Tenacity XNR 32 x 10 x 16 po (S. O.)
XPS Trac Force 32 x 10 x 16 po (INTL)
Pneus arrière - ITP Tenacity XNR 32 x 10 x 16 po (S. O.)
XPS Trac Force 32 x 10 x 16 po (INTL)
Jantes - Auminium 16 po avec technologie de fluotournage
Breaks Freins avant - Étrier hydraulique à trois pistons de 32 mm avec disque de 265 mm
Freins arrière - Étrier hydraulique à 2 pistons de 32 mm avec disque de 255 mm
Dimensions L x L x H - 175 x 78,1 x 69,2 po (444,7 x 198,4 x 175,7 cm)
Empattement - 365 cm (142,5 po)
Garde au sol - 43,2 cm (17 po)
Cage - Tubes et pièces embouties en acier haute résistance (double phase)
Poids à sec - 1 200 kg (2 640 lb)
Capacité des supports - 90 kg (200 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 8,1 L (2,1 gal)
Réservoir de carburant - 50 L (13,2 gal)
Suspensions Suspension avant - Fusée de suspension surélevée ultra résistante Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 61 cm (24 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras avec fusée de suspension surélevée ultra résistante/débattement de 61 cm (24 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction antitalonnage
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po avec clavier et écran tactile de 10,25 po
Magnéto - 1700-W
Instrumentation - Port USB A (2 port de charge et 1 port de communication) Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phares à DEL haute performance, de qualité supérieure Signature unique Can-Am DEL
Caractéristiques du treuil - Pare-chocs prenant en charge un treuil de 2 041 kg (4 500 lb) (non installé)
Caractéristiques de protection - Demi-portes de qualité supérieure Déflecteur inférieur avant Ancre à l’avant/l’arrière Plaques de protection intégrale en HD HMW plastique de 9.5 mm Garde-roche
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po avec clavier et écran tactile de 10,25 po
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
2025Maverick R MAX X rs
-
Performance
- Indépendante à 4 bras de 77 po avec fusée de suspension surélevée ultra résistante
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC* • FOX† 3.0 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
- Écran tactile de 10,25 po
- Pneus ITP Tenacity XNR de 32 po
- Jantes d'aluminium de 16 po avec technologie de fluotournage et anneau de retenue
![noir-carbone-et-jaune-neo]()
![noir-triade]()
![bleu-cendr--et-rouge-l-gion]()
Affrontez tous les terrains et emmenez vos amis avec ce nouveau modèle multi-passagers, équipé d'amortisseurs Fox 3.0 Podium RC2 piggyback avec bypass, de pneus ITP Tenacity XNR de 32" et de roues 16" flow-formed beadlock.
58 894 $ avec transport et préparation
-
Moteurs
240 ch, moteur Rotax® 999 turbo
-
Suspensions:
Suspension arrière surélevée ultra résistante indépendante à 4 bras avec attelage en aluminum HD d'une largeur de 77 po
-
Caractéristiques
Système de servodirection dynamique tri-mode (DPS) à couple élevé, 2e gén.
-
Différentiel
Rotax® DCT, 7 vitesses avec plage de hautes et basses vitesses
-
Moteur Moteur - 999T DCT
Cylindrée - 999
Type de moteur - 240 ch, 3 cylindres, Rotax 999T de 999 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Rotax® DCT, 7 vitesses avec plage de hautes et très basses vitesses
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système de servodirection dynamique tri-mode (DPS) à couple élevé, 2e gén.
Tires/Wheels Pneus avant - ITP Tenacity XNR 32 x 10 x 16 po (S. O.)
XPS Trac Force 32 x 10 x 16 po (INTL)
Pneus arrière - ITP Tenacity XNR 32 x 10 x 16 po (S. O.)
XPS Trac Force 32 x 10 x 16 po (INTL)
Jantes - Aluminium de 16 po avec technologie de fluotournage et anneau de retenue
Breaks Freins avant - Étrier hydraulique à trois pistons de 32 mm avec disque de 265 mm
Freins arrière - Étrier hydraulique à 2 pistons de 32 mm avec disque de 255 mm
Dimensions L x L x H - 175 x 78,1 x 69,2 po (444,7 x 198,4 x 175,7 cm)
Empattement - 365 cm (142,5 po)
Garde au sol - 43,2 cm (17 po)
Cage - Tubes et pièces embouties en acier haute résistance (double phase)
Poids à sec - 1 205 kg (2 650 lb)
Capacité des supports - 90 kg (200 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 8,1 L (2,1 gal)
Réservoir de carburant - 50 L (13,2 gal)
Suspensions Suspension avant - Fusée de suspension surélevée ultra résistante Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 61 cm (24 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras avec fusée de suspension surélevée ultra résistante/débattement de 61 cm (24 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 3.0 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po avec clavier et écran tactile de 10,25 po
Magnéto - 1700-W
Instrumentation - Port USB A (2 port de charge et 1 port de communication) Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phares à DEL haute performance, de qualité supérieure Signature unique Can-Am DEL
Caractéristiques du treuil - Pare-chocs prenant en charge un treuil de 2 041 kg (4 500 lb) (non installé)
Caractéristiques de protection - Demi-portes de qualité supérieure Déflecteur inférieur avant Ancre à l’avant/l’arrière Plaques de protection intégrale en HD HMW plastique de 9.5 mm Garde-roche
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po avec clavier et écran tactile de 10,25 po
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
-
Performance
- Indépendante à 4 bras de 77 po avec fusée de suspension surélevée ultra résistante
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC* • FOX 3.0 PODIUM de type « Piggyback » avec dérivation interne, technologie Smart-Shox** et système de suspension à commande électronique Live Valve de 3e gén. (réglage de la compression [deux vitesses] et rebond)
- Écran tactile de 10,25 po
- Pneus ITP Tenacity XNR de 32 po
- Jantes d'aluminium de 16 po avec technologie de fluotournage et anneau de retenue
![noir-carbone-et-jaune-neo]()
![noir-triade]()
![bleu-cendr--et-rouge-l-gion]()
Pour partager une expérience tout-terrain de haut niveau, optez pour le nouveau modèle multi-passagers, doté de la technologie Smart-Shox ! Cette bête est faite pour dominer les dunes. Rassemblez vos amis et roulez !
60 894 $ avec transport et préparation
-
Moteurs
240 ch, moteur Rotax® 999 turbo
-
Suspensions:
Suspension arrière surélevée ultra résistante indépendante à 4 bras avec attelage en aluminum HD d'une largeur de 77 po
-
Caractéristiques
Système de servodirection dynamique tri-mode (DPS) à couple élevé, 2e gén.
-
Différentiel
Rotax® DCT, 7 vitesses avec plage de hautes et basses vitesses
-
Moteur Moteur - 999T DCT
Cylindrée - 999
Type de moteur - 240 ch, 3 cylindres, Rotax 999T de 999 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Rotax® DCT, 7 vitesses avec plage de hautes et très basses vitesses
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système de servodirection dynamique tri-mode (DPS) à couple élevé, 2e gén.
Tires/Wheels Pneus avant - ITP Tenacity XNR 32 x 10 x 16 po (S. O.)
XPS Trac Force 32 x 10 x 16 po (INTL)
Pneus arrière - ITP Tenacity XNR 32 x 10 x 16 po (S. O.)
XPS Trac Force 32 x 10 x 16 po (INTL)
Jantes - Aluminium de 16 po avec technologie de fluotournage et anneau de retenue
Breaks Freins avant - Étrier hydraulique à trois pistons de 32 mm avec disque de 265 mm
Freins arrière - Étrier hydraulique à 2 pistons de 32 mm avec disque de 255 mm
Dimensions L x L x H - 175 x 78,1 x 69,2 po (444,7 x 198,4 x 175,7 cm)
Empattement - 365 cm (142,5 po)
Garde au sol - 43,2 cm (17 po)
Cage - Tubes et pièces embouties en acier haute résistance (double phase)
Poids à sec - 1 210 kg (2 660 lb)
Capacité des supports - 90 kg (200 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 8,1 L (2,1 gal)
Réservoir de carburant - 50 L (13,2 gal)
Suspensions Suspension avant - Fusée de suspension surélevée ultra résistante Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 61 cm (24 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM† de type « Piggyback » à dérivation interne et technologie Smart-Shox**, Live Valve 3e gén. (compression & rebond par double soupape)
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras avec fusée de suspension surélevée ultra résistante/débattement de 61 cm (24 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 3.0 PODIUM† de type « Piggyback » à dérivation interne et technologie Smart-Shox**, Live Valve 3e gén. (compression & rebond par double soupape)
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po avec clavier et écran tactile de 10,25 po
Magnéto - 1700-W
Instrumentation - Port USB A (2 port de charge et 1 port de communication) Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phares à DEL haute performance, de qualité supérieure Signature unique Can-Am DEL
Caractéristiques du treuil - Pare-chocs prenant en charge un treuil de 2 041 kg (4 500 lb) (non installé)
Caractéristiques de protection - Demi-portes de qualité supérieure Déflecteur inférieur avant Ancre à l’avant/l’arrière Plaques de protection intégrale en HD HMW plastique de 9.5 mm Garde-roche
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po avec clavier et écran tactile de 10,25 po
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
Télécharger la fiche de spécifications
Partager
Ça a TOUTES les caractéristiques et les fonctions qu'on pourrait souhaiter dans un véhicules, mais sans le superflu qui rendrait la navigation étourdissante. TRÈS utile et fonctionnel pour la conduite. J'ADORE!
Dustin Jones, pilote Can-Am et gagnant du Silver State 300
