Che cos’è il precarico?
L’impostazione del precarico determina la lunghezza della molla. Una molla più lunga reagisce anche quando la forza applicata dalla strada è minore, il che si traduce in un assetto più morbido, ottimo sui terreni più sconnessi. Aumentando il precarico, che accorcia la molla, si ottiene un assetto più rigido. Questa impostazione è maggiormente indicato per superfici più uniformi per evitare il rollio della scocca in curva, in frenata e in accelerazione. Inoltre, aiuta a ridurre i movimenti eccessivi del veicolo quando si trasportano passeggeri e carico.
