VÉHICULES CÔTE À CÔTE À 4 PLACES ET 6 PLACES
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Transport et préparation non inclus.
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Performance
- Desert / Sentier
- 120 ch
- 64 po de large
- 20 po (50,8 cm) de débattement de suspension
- Pneus 28 po Maxxis† Bighorn 2.0, jantes en aluminium moulé de 14 po
LE MEILLEUR VÉHICULE JAMAIS CONÇU. Une performance élevée sans compromis : le Maverick X3 MAX DS Turbo, comprenant 2 ou 4 sièges, propulsé par une puissance de 120 chevaux fait partie de la nouvelle génération de véhicules tout-terrain polyvalents.
À partir de 27 399 $
28 549 $ avec transport et préparation
Transport et préparation non inclus.Offres spéciales Options de financement-
Différentiel
Sélection des modes 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok†
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Amortisseur
FOX† 2.5 PODIUM de type «Piggyback» avec QS3†
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Suspension
Avant : Bras triangulaires doubles avec barre stabilisatrice / Arrière : Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice
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Protection
Pare-chocs avant intégré, Quart-de-porte, Plaque de protection intégrale HMWPE
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Caractéristiques
Crochet de remorquage arrière
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Transport et préparation non inclus.
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Performance
- Desert / Sentier
- 172 ch
- 64 po de large
- 20 po (50,8 cm) de débattement de suspension
- Pneus 28 po Maxxis† Bighorn 2.0, jantes en aluminium moulé de 14 po
POUR QUE LE MONDE DEVIENNE VOTRE TERRAIN DE JEU. Les amortisseurs FOX avant et arrière sont des outils sérieux pour exploiter les 172 chevaux sur tous les terrains, partout et recommencer tous les jours.
À partir de 29 499 $
30 649 $ avec transport et préparation
Transport et préparation non inclus.Offres spéciales Options de financement-
Différentiel
Sélection des modes 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok†
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Amortisseur
FOX† 2.5 PODIUM de type «Piggyback» avec QS3†
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Suspension
Avant : Bras triangulaires doubles avec barre stabilisatrice / Arrière : Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice
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Protection
Pare-chocs avant intégré, Quart-de-porte, Plaque de protection intégrale HMWPE
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Caractéristiques
Crochet de remorquage arrière
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Transport et préparation non inclus.
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Performance
- Desert / Sentier
- 195 ch
- 64 po de large
- 20 po (50,8 cm) de débattement de suspension
- Smart-Lok avec le mode 4WD TRAIL ACTIV
- Pneus 29 po Maxxis† Bighorn 2.0, jantes en aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue
Les amortisseurs FOX avant et arrière sont des outils sérieux pour exploiter les 195 chevaux sur tous les terrains, partout et recommencer tous les jours.
À partir de 33 699 $
34 849 $ avec transport et préparation
Transport et préparation non inclus.Offres spéciales Options de financement-
Différentiel
Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
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Amortisseur
FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type «Piggyback»
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Suspension
Avant : Bras triangulaires doubles avec barre stabilisatrice / Arrière : Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice
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Protection
Pare-chocs avant intégré, Quart-de-porte, Plaque de protection intégrale HMWPE
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Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, Nouveau magnéto de 850 W, Ensemble X de coloration, graphiques et housse de siège, Crochet de remorquage arrière
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Transport et préparation non inclus.
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Performance
- Desert / Dunes
- 172 ch
- 72 po de large
- 22 po (55,9 cm) de débattement de suspension
- Pneus 29 po Maxxis† Bighorn 2.0, jantes en aluminium moulé de 14 po
Vous ne payez pas plus parce qu’il a gagné le Dakar. Et Baja. Et... qu’attendez-vous ?
À partir de 31 099 $
32 249 $ avec transport et préparation
Transport et préparation non inclus.Offres spéciales Options de financement-
Différentiel
Sélection des modes 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok†
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Amortisseur
FOX† 2.5 PODIUM de type «Piggyback» avec QS3†
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Suspension
Avant : Bras triangulaires doubles d’inspiration «Trophy Truck» avec barre stabilisatrice / Arrière : Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice et bras inférieurs arqués
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Protection
Pare-chocs avant intégré, Quart-de-porte, Plaque de protection intégrale HMWPE
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Caractéristiques
Crochet de remorquage arrière
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Transport et préparation non inclus.
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Performance
- Desert / Dunes
- 195 ch
- 72 po de large
- 22 po (55,9 cm) de débattement de suspension
- Smart-Lok avec le mode 4WD TRAIL ACTIV
- Pneus 30 po Maxxis† Bighorn 2.0, jantes en aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue
Soyez en tête de peloton avec une puissance de 195 chevaux, ainsi que le différentiel Smart-Lok™ comprenant le mode TRAIL ACTIV.
À partir de 36 999 $
38 149 $ avec transport et préparation
Transport et préparation non inclus.Offres spéciales Options de financement-
Différentiel
Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
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Amortisseur
Avant : FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type «Piggyback» / Arrière : FOX† 3.0 PODIUM RC2† de type «Piggyback»
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Suspension
Avant : Bras triangulaires doubles d’inspiration «Trophy Truck» avec barre stabilisatrice / Arrière : Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice
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Protection
Pare-chocs avant intégré, Quart-de-porte, Toit intégral, Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules, Plaque de protection intégrale robuste HMWPE
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Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, Nouveau magnéto de 850 W, Ensemble X de coloration, graphiques et housse de siège, Crochet de remorquage arrière
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Transport et préparation non inclus.
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Boue
- Performance
- 195 ch
- 72 po de large
- 22 po (55,9 cm) de débattement de suspension
- Smart-Lok avec le mode 4WD MUD
- Pneus 30 po ITP Cryptid†, jantes en aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue
AU PLUS PROFOND. Avec le différentiel avant Smart-Lok™ et le réglage spécial boue pour vous sortir de tous les défis, il est le Maverick le plus large avec un Débattement de suspension de 22 po, des pneus ITP Cryptid blindés de 30 po pour bénéficier des meilleures performances dans la boue.
À partir de 35 399 $
36 549 $ avec transport et préparation
Transport et préparation non inclus.Offres spéciales Options de financement-
Différentiel
Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive. 4WD MUD / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
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Amortisseur
FOX† 2.5 PODIUM de type «Piggyback» avec QS3†
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Suspension
Avant : Bras triangulaires doubles arqués d’inspiration «Trophy Truck» avec barre stabilisatrice / Arrière : Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice et bras inférieurs arqués
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Protection
Pare-chocs avant, Demi-portes, Crochets de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE
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Caractéristiques
Treuil de 4 500 lb avec câble synthétique, Écran numérique de 7,6 po avec clavier, Nouveau magnéto de 850 W, Ensemble X de coloration, graphiques et housse de siège, Crochet de remorquage arrière
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Transport et préparation non inclus.
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Performance
- Sentier
- 1000R : 100 ch
- Garde au sol de 12 po (30,5 cm)
- Pneus 27 po Maxxis† Bighorn 2.0
- Amortisseurs FOX† 2.0 PODIUM à réservoir externe avec QS3†
Des sensations que vous voudrez retrouver inlassablement : quel que soit le terrain, le moteur Maverick Sport MAX DPS et ses chevaux vous apporter les frissons et les joies Can-Am avec la configuration en 60 pouces (152,4 cm). Avec une année sans maintenance devant vous, il est temps de vous lancer parmi les vrais passionnés.
À partir de 23 699 $
24 754 $ avec transport et préparation
Transport et préparation non inclus.Offres spéciales Options de financement-
Moteur
Rotax® 976 cc, bicylindre en V, refroidissement liquide
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Caractéristiques
Pare-chocs avant en acier intégré, Demi-portes haut de gamme, Plaque de protection intégrale, Garde-boue
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Différentiel
Sélection des modes 2 ou 4 roues motrices avec différentiel autobloquant avant Visco-Lok† QE
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Wheels
Jantes en aluminium de 12 po (30,5 cm)
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Suspension
Avant : Bras triangulaires doubles avec barre stabilisatrice / Arrière : TTA avec barre stabilisatrice
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2020
Commander MAX DPS
Transport et préparation non inclus.-
Récréatif
- 71 ch
- Jusqu'à 10 po. (25,4 cm) de débattement de suspension
- Pneus 27 po. Maxxis† Bighorn 2.0
- Précâble du treuil
Prenez les commandes du véhicule côte à côte polyvalent de Can-Am équipé du système de servodirection dynamique (DPS) qui vous permettra de maîtriser tous les Trails. Et n'oubliez pas vos 3 passagers...
À partir de 17 299 $
18 149 $ avec transport et préparation
Transport et préparation non inclus.Offres spéciales Options de financement-
Moteur
Rotax® 799,9 cc, bicylindre en V, refroidissement liquide
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Différentiel
Modes sélectionnables 2 ou 4 roues motrices avec différentiel autobloquant avant Visco-Lok QE
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Jantes
Jantes en aluminium de 14 po. (35,6 cm)
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Suspension
Avant: Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice / Arrière: Bras longitudinal de torsion (TTI) indépendant à barre stabilisatrice avec barre stabilisatrice
Moteur Moteur - 800R
Cylindrée - 800
Type de moteur - 92 ch, 2 cyl. en V Rotax de 976 cc, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (ITCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVC, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement. Frein moteur de série
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4, différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok QE†
Assistance à la conduite - Électrique
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Bighorn 2.0† 68,6 x 22,9 x 30,5 cm (27 x 9 x 12 po)
Pneus arrière - Maxxis Bighorn 2.0† 68,6 x 27,9 x 30,5 cm (27 x 11 x 12 po)
Jantes - Aluminium
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 220 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons
Freins arrière - Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 300,4 x 148,9 x 182,9 cm
Empattement - 192,4 cm (75,8 po)
Garde au sol - 27,9 cm (11 po)
Cage - Diamètre de 5,1 cm (2 po), acier haute résistance, cage approuvée ROPS
Poids à sec - 586 kg (1 291,4 lb)
Dimensions du support arrière - Total : 272 kg (600 lb) Haut : 181 kg (400 lb) Bas : 91 kg (200 lb)
Capacité de charge du hayon - Total : 31,6 L (8,3 gal) Coffre à gants : 17,2 L (4,5 gal) Sous le siège conducteur : 13,1 L (3,5 gal) Console centrale : 1,3 L (0,3 gal)
Capacité de remorquage - 680 kg (1 500 lb)
Réservoir de carburant - 37,8 L (10 gal)
Suspensions Suspension avant - 25,4 cm (10 po)
Amortisseurs avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice / Amortisseurs de type contrôle de mouvements
Suspension arrière - 25,4 cm (10 po)
Amortisseurs arrière - Suspension arrière indépendante (TTI) avec barre stabilisatrice externe / Amortisseurs de type contrôle de mouvements
Fonctionnalité Caractéristiques de l'indicateur - Indicateur numérique multifonctionnel: Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre cumulatif et journalier, compteur horaire, jauge de carburant, position de rapport de vitesse, indicateur de mode sport, mode ECOMC, indicateur de ceinture, indicateur 4 x 4, diagnostics, arrêt automatique
Instrumentation - Type allume-cigarettes, connecteur standard à l'arrière (15A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC)
Éclairage - 240 W de quatre phares à projection haute densité (60 W) avec feu arrière de frein
Volant - Ajustable en inclinaison
Garantie Manufacturier - 6 mois de garantie limitée BRP
Service prolongé BRP - Jusqu'à 30 mois de protection B.E.S.T.
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2020
Commander MAX XT
Transport et préparation non inclus.-
Récréatif
- 92 ch
- Jusqu'à 10 po. (25,4 cm) de débattement de suspension
- Pneus 27 po. Maxxis† Bighorn 2.0
- Treuil 4 500-lb (2 041 kg) avec rouleau guide-câble
Caractéristiques idéales, performance et prix. Avec ses 4 sièges, sa boîte de chargement à deux niveaux, le Commander MAX XT, le plus puissant de sa catégorie, est idéal au Travail comme sur les Trails.
À partir de 22 799 $
23 649 $ avec transport et préparation
Transport et préparation non inclus.Offres spéciales Options de financement-
Moteur
Rotax® 976 cc, bicylindre en V, refroidissement liquide
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Différentiel
Sélection des modes 2 ou 4 roues motrices avec différentiel autobloquant avant Visco-Lok† QE
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Jantes
Jantes en aluminium de 14 po. (35,6 cm)
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Suspension
Avant: Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice / Arrière: Bras longitudinal de torsion (TTI) indépendant à barre stabilisatrice avec barre stabilisatrice
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Protection
Pare-chocs avant à haute résistance, Garde-Boue, Bandes
Moteur Moteur - 1000R
Cylindrée - 1000
Type de moteur - 92 ch, 2 cyl. en V Rotax de 976 cc, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (ITCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVC, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement. Frein moteur de série
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4, différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok QE†
Assistance à la conduite - Électrique
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Bighorn 2.0† 68,6 x 22,9 x 30,5 cm (27 x 9 x 12 po)
Pneus arrière - Maxxis Bighorn 2.0† 68,6 x 27,9 x 30,5 cm (27 x 11 x 12 po)
Jantes - Aluminium
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 220 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons
Freins arrière - Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 300,4 x 148,9 x 182,9 cm
Empattement - 192,4 cm (75,8 po)
Garde au sol - 27,9 cm (11 po)
Cage - Diamètre de 5,1 cm (2 po), acier haute résistance, cage approuvée ROPS
Poids à sec - 586 kg (1 291,4 lb)
Dimensions du support arrière - Total : 272 kg (600 lb) Haut : 181 kg (400 lb) Bas : 91 kg (200 lb)
Capacité de charge du hayon - Total : 31,6 L (8,3 gal) Coffre à gants : 17,2 L (4,5 gal) Sous le siège conducteur : 13,1 L (3,5 gal) Console centrale : 1,3 L (0,3 gal)
Capacité de remorquage - 680 kg (1 500 lb)
Réservoir de carburant - 37,8 L (10 gal)
Suspensions Suspension avant - 25,4 cm (10 po)
Amortisseurs avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice / Amortisseurs de type contrôle de mouvements
Suspension arrière - 25,4 cm (10 po)
Amortisseurs arrière - Suspension arrière indépendante (TTI) avec barre stabilisatrice externe / Amortisseurs de type contrôle de mouvements
Fonctionnalité Caractéristiques de l'indicateur - Indicateur numérique multifonctionnel: Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre cumulatif et journalier, compteur horaire, jauge de carburant, position de rapport de vitesse, indicateur de mode sport, mode ECOMC, indicateur de ceinture, indicateur 4 x 4, diagnostics, arrêt automatique
Instrumentation - Type allume-cigarettes, connecteur standard à l'arrière (15A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC)
Éclairage - 240 W de quatre phares à projection haute densité (60 W) avec feu arrière de frein
Volant - Ajustable en inclinaison
Garantie Manufacturier - 6 mois de garantie limitée BRP
Service prolongé BRP - Jusqu'à 30 mois de protection B.E.S.T.
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Transport et préparation non inclus.
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Conduite récréative
- Sentier
- Travail
- 1000R : 92 ch
- Jusqu’à 10 po (25,4 cm) de débattement de suspension
- Pneus 27 po Maxxis† Bighorn 2.0
- Amortisseurs Piggyback FOX† 2.0 PODIUM avec QS3†
- Treuil de 4 500 lb avec guide-câble à rouleaux
Avec les caractéristiques, les performances et les prix souhaités, le Commander MAX Limited est construit pour 4 personnes, incluant la puissance du Rotax 1000R, avec une boîte de chargement à double niveau polyvalente, des caractéristiques centrées sur le pilote. Il constitue la solution parfaite pour toutes les aventures que vous pouvez imaginer.
À partir de 22 099 $
22 939 $ avec transport et préparation
Transport et préparation non inclus.Offres spéciales Options de financement-
Moteur
Rotax® 976 cc, bicylindre en V, refroidissement liquide
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Différentiel
Sélection des modes 2 ou 4 roues motrices avec différentiel autobloquant avant Visco-Lok† QE
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Jantes
Jantes en aluminium de 14 po (35,6 cm) avec finition usinée
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Suspension
Avant : Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice / Arrière : Bras longitudinal de torsion (TTI) indépendant à barre stabilisatrice avec barre stabilisatrice
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Protection
Pare-chocs avant à haute résistance, Garde-boue, Garnitures de siège LIMITED, Bandes, Demi pare-brise, Filet arrière, Toit rigide complet en deux pièces,
Moteur Moteur - 1000R
Cylindrée - 1000
Type de moteur - 92 ch, 2 cyl. en V Rotax de 976 cc, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (ITCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVC, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement. Frein moteur de série
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4, différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok QE†
Assistance à la conduite - Électrique
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Bighorn 2.0† 68,6 x 22,9 x 30,5 cm (27 x 9 x 12 po)
Pneus arrière - Maxxis Bighorn 2.0† 68,6 x 27,9 x 30,5 cm (27 x 11 x 12 po)
Jantes - Aluminium
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 220 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons
Freins arrière - Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 300,4 x 148,9 x 182,9 cm
Empattement - 192,4 cm (75,8 po)
Garde au sol - 27,9 cm (11 po)
Cage - Diamètre de 5,1 cm (2 po), acier haute résistance, cage approuvée ROPS
Poids à sec - 586 kg (1 291,4 lb)
Dimensions du support arrière - Total : 272 kg (600 lb) Haut : 181 kg (400 lb) Bas : 91 kg (200 lb)
Capacité de charge du hayon - Total : 31,6 L (8,3 gal) Coffre à gants : 17,2 L (4,5 gal) Sous le siège conducteur : 13,1 L (3,5 gal) Console centrale : 1,3 L (0,3 gal)
Capacité de remorquage - 680 kg (1 500 lb)
Réservoir de carburant - 37,8 L (10 gal)
Suspensions Suspension avant - 25,4 cm (10 po)
Amortisseurs avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice / Amortisseurs de type contrôle de mouvements
Suspension arrière - 25,4 cm (10 po)
Amortisseurs arrière - Suspension arrière indépendante (TTI) avec barre stabilisatrice externe / Amortisseurs de type contrôle de mouvements
Fonctionnalité Caractéristiques de l'indicateur - Indicateur numérique multifonctionnel: Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre cumulatif et journalier, compteur horaire, jauge de carburant, position de rapport de vitesse, indicateur de mode sport, mode ECOMC, indicateur de ceinture, indicateur 4 x 4, diagnostics, arrêt automatique
Instrumentation - Type allume-cigarettes, connecteur standard à l'arrière (15A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC)
Éclairage - 240 W de quatre phares à projection haute densité (60 W) avec feu arrière de frein
Volant - Ajustable en inclinaison
Garantie Manufacturier - 6 mois de garantie limitée BRP
Service prolongé BRP - Jusqu'à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
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2021
Defender MAX
Transport et préparation non inclus.-
Travail
- Sentier
- Chasse
- HD8 : 50 ch - 50 lb-pi
- Garde au sol jusqu’à 11 po (28 cm)
- Pneus 27 po Maxxis† Bighorn 2.0
- Jantes en aluminium de 14 po (35,6 cm)
- Pare-chocs avant en acier intégré
POUR TOUT FAIRE (ET PLUS ENCORE !). Le Defender MAX est équipé de série pour effectuer toutes les tâches. Il peut accueillir six personnes, ne fait aucun compromis sur le rayon de braquage, comprend une garantie d’un an, de même qu’un puissant moteur Rotax®.
À partir de 16 799 $
18 014 $ avec transport et préparation
Transport et préparation non inclus.Offres spéciales Options de financement-
Moteur
HD8 : Rotax® 799,9 cc, bicylindre en V
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Caractéristiques
Pare-chocs avant en acier intégré, Plaque de protection centrale HMWPE
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Différentiel
Transmission PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), ventilation à haut débit et protection électronique de la courroie de transmission
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Suspension
Avant : Bras triangulaire double / Arrière : TTA avec barre stabilisatrice
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Siège
Banquettes doubles VERSA-PRO
Moteur Moteur - HD8
Cylindrée - 799
Type de moteur - 50 ch/50 lb-pi, Rotax® 799,9 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Transmission PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), ventilation à haut débit et protection électronique de la courroie de transmission Extra-L / H / N / R / P
Rouage d'entraînement - Sélection des modes Turf/2 roues motrices/4 roues motrices, avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok†
Assistance à la conduite - Système électronique d’aide à la descente Modes ECO™ / ECO™ Off / Travail
Direction assistée - N/D
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Bighorn 2.0† 68,6 x 22,9 x 35,6 cm (27 x 9 x 14 po)
Pneus arrière - Maxxis Bighorn 2.0† 68,6 x 27,9 x 35,6 cm (27 x 11 x 14 po)
Jantes - Aluminium moulé 35,6 cm (14 po)
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 389,6 x 161,2 x 193 cm (153,4 x 63,5 x 76 po)
Empattement - 294 cm (115,5 po)
Garde au sol - 28 cm (11 po)
Cage - Cage profilée. Approuvé ROPS
Poids à sec - 778 kg (1 715,2 lb)
Dimensions du support arrière - 96,5 x 138,4 x 30,5 cm (38 x 54,5 x 12 po)
Capacité de la boîte de chargement - 454 kg (1 000 lb)/Californie uniquement : 272,2 kg (600 lb)
Capacité de charge du hayon - 113,4 kg (250 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 11,7 l (3,1 gal) Sous le tableau de bord (pochette fermée) : 1,3 l (0,4 gal) Tableau de bord : 6,9 l (1,8 gal) Accoudoirs et porte-gobelets : 3,5 l (0,9 gal)
Capacité de remorquage - 1 134 kg (2 500 lb)
Capacité de charge utile - 793,8 kg (1 750 lb)
Réservoir de carburant - 40 l (10,6 gal)
Capacité de passager - 6
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués / débattement de 25,4 cm (10 po)
Amortisseurs avant - Amortisseurs à gaz bitube
Suspension arrière - TTA avec barre stabilisatrice extérieure / débattement de 25,4 cm (10 po)
Amortisseurs arrière - Amortisseurs à gaz bitube
Fonctionnalité Caractéristiques de l'indicateur - Écran numérique de 11,4 cm (4,5 po) : Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, totalisateur d’heures et de distance, jauge de carburant, rapport de vitesse, modes ECO / ECO Off / Travail, indicateur de ceinture, diagnostics, horloge, tension de batterie, jauge de température moteur
Batterie - 12 V (18 amp/h)
Magnéto - 650 W
Instrumentation - Prise de type allume-cigarettes (20 A)
Éclairage - Puissance d’éclairage 140 W avec quatre réflecteurs 35 W, assurant une visibilité étendue, feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Siège - Banquette VERSA-PRO double avec sièges passagers inclinables, crochets intégrés en dessous et banquette profilée pour améliorer l’entrée/la sortie de l’habitacle
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré en acier, Plaque de protection centrale HMWPE
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 5,1 cm (2 po)
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 1 an
Service prolongé BRP - B.E.S.T. offerte au CHOIX, jusqu’à 30 mois
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2021
Defender MAX DPS
Transport et préparation non inclus.-
Travail
- Sentier
- Chasse
- HD8 : 50 ch / HD10 : 82 ch - 69 lb-pi
- Garde au sol jusqu’à 12,5 po (31,8 cm)
- 27 in. Maxxis† Bighorn 2.0 tires
- Jantes en aluminium de 14 po (35,6 cm)
- Pare-chocs avant en acier intégré
PRENEZ LES COMMANDES. Le système de servodirection dynamique (DPS) confortable fait du Defender MAX DPS une machine performante qui vous facilitera largement le travail. Combinez des jantes et des pneus légers, une capacité de chargement adaptable, le système Visco Lok QE et la transmission intégrale... et vous pourrez tout accomplir.
À partir de 18 499 $
19 714 $ avec transport et préparation
Transport et préparation non inclus.Offres spéciales Options de financement-
Moteur
HD8 : Rotax® 799.9 cc, bicylindre en V HD10 : Rotax® 976 cc, bicylindre en V
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Caractéristiques
Pare-chocs avant en acier intégré, Plaque de protection centrale HMWPE
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Différentiel
Transmission PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), ventilation à haut débit et protection électronique de la courroie de transmission
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Suspension
HD8 : Avant : bras triangulaire double / Arrière : suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure HD10 : Avant : bras triangulaire double arqué / Arrière : suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure
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Siège
Banquettes doubles VERSA-PRO
Moteur Moteur - HD8
HD10
Cylindrée - 799
976
Type de moteur - HD8: 50 ch/50 lb-pi, Rotax® 799,9 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
HD10: 82 ch/69 lb-pi, Rotax® 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Transmission PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), ventilation à haut débit et protection électronique de la courroie de transmission Extra-L / H / N / R / P
Rouage d'entraînement - Sélection des modes Turf/2 roues motrices/4 roues motrices, avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok† QE
Assistance à la conduite - Système électronique d’aide à la descente Modes ECO™ / ECO™ Off / Travail
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Bighorn 2.0† 68,6 x 22,9 x 35,6 cm (27 x 9 x 14 po)
Pneus arrière - Maxxis Bighorn 2.0† 68,6 x 27,9 x 35,6 cm (27 x 11 x 14 po)
Jantes - Aluminium moulé 35,6 cm (14 po)
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - HD8: 389,6 x 161,2 x 193 cm (153,4 x 63,5 x 76 po)
HD10: 389,6 x 162,5 x 196,9 cm (153,4 x 64 x 77,5 po)
Empattement - 294 cm (115,5 po)
Garde au sol - HD8: 28 cm (11 po)
HD10: 31,8 cm (12,5 po)
Cage - Cage profilée. Approuvé ROPS
Poids à sec - HD8: 794 kg (1 750,4 lb)
HD10: 803,4 kg (1 771,2 lb)
Dimensions du support arrière - 96,5 x 138,4 x 30,5 cm (38 x 54,5 x 12 po)
Capacité de la boîte de chargement - 454 kg (1 000 lb)/Californie uniquement : 272,2 kg (600 lb)
Capacité de charge du hayon - 113,4 kg (250 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 42,1 l (11,1 gal) Sous le tableau de bord : 22,8 l (6 gal) Tableau de bord : 6,9 l (1,8 gal) Boîte à outils étanche et amovible : 6,3 l (1,7 gal) Accoudoirs et porte-gobelets : 6,1 l (1,6 gal)
Capacité de remorquage - 1 134 kg (2 500 lb)
Capacité de charge utile - 793,8 kg (1 750 lb)
Réservoir de carburant - 40 l (10,6 gal)
Capacité de passager - 6
Suspensions Suspension avant - HD8: Bras triangulaire double arqués / débattement de 25,4 cm (10 po)
HD10: Bras triangulaire double arqués/débattement de 27,9 cm (11 po)
Amortisseurs avant - Amortisseurs à gaz bitube
Suspension arrière - HD8: TTA avec barre stabilisatrice extérieure / débattement de 25,4 cm (10 po)
HD10: Suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure / débattement de 27,9 cm (11 po)
Amortisseurs arrière - Amortisseurs à gaz bitube
Fonctionnalité Caractéristiques de l'indicateur - Écran numérique de 11,4 cm (4,5 po) : Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, totalisateur d’heures et de distance, jauge de carburant, rapport de vitesse, modes ECO/ ECO OFF / Travail, indicateurs 4 roues motrices et de ceinture, indicateurs de différentiels avant et arrière verrouillés, diagnostics, horloge, tension de batterie, jauge de température moteur
Batterie - 12 V (18 amp/h)
Magnéto - 650 W
Instrumentation - Prise de type allume-cigarettes (20 A)
Éclairage - Puissance d’éclairage 140 W avec quatre réflecteurs 35 W, assurant une visibilité étendue, feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Siège - Banquette VERSA-PRO double avec sièges passagers inclinables, crochets intégrés en dessous et banquette profilée pour améliorer l’entrée/la sortie de l’habitacle
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré en acier, Plaque de protection centrale HMWPE
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 5,1 cm (2 po)
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 1 an
Service prolongé BRP - B.E.S.T. offerte au CHOIX, jusqu’à 30 mois
-
-
2021
Defender MAX XT
Transport et préparation non inclus.-
Travail
- Sentier
- Chasse
- HD8 : 50 ch / HD10 : 82 ch - 69 lb-pi
- Garde au sol jusqu’à 12,5 po (31,8 cm)
- Pneus 27 po Maxxis† Bighorn 2.0
- Jantes en aluminium de 14 po (35,6 cm)
- Treuil de 4 500 lb, pare-chocs XT avant,
ÉQUIPÉ POUR RÉUSSIR. Le Defender MAX XT est prêt à travailler dès sa sortie d’usine, avec des mises à niveau incluant une capacité de chargement adaptable ainsi que des roues et des pneus légers.
À partir de 21 799 $
23 014 $ avec transport et préparation
Transport et préparation non inclus.Offres spéciales Options de financement-
Moteur
HD8 : Rotax® 799.9 cc, bicylindre en V HD10 : Rotax® 976 cc, bicylindre en V
-
Caractéristiques
Pare-chocs XT avant, Treuil de 4 500 lb avec guide-câble à rouleaux, Plaque de protection intégrale HMWPE, Toit rigide intégral en 2 parties, Revêtement de siège renforcé XT
-
Différentiel
Transmission PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), ventilation à haut débit et protection électronique de la courroie de transmission
-
Suspension
HD8 : Avant : bras triangulaire double / Arrière : suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure HD10 : Avant : bras triangulaire double arqué / Arrière : suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure
-
Siège
Banquettes doubles VERSA-PRO à soutien renforcé
Moteur Moteur - HD8
HD10
Cylindrée - 799
976
Type de moteur - HD8: 50 ch/50 lb-pi, Rotax® 799,9 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
HD10: 82 ch/69 lb-pi, Rotax® 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Transmission PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), ventilation à haut débit et protection électronique de la courroie de transmission Extra-L / H / N / R / P
Rouage d'entraînement - Sélection des modes Turf/2 roues motrices/4 roues motrices, avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok† QE
Assistance à la conduite - Système électronique d’aide à la descente Modes ECO™ / ECO™ Off / Travail
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Bighorn 2.0† 68,6 x 22,9 x 35,6 cm (27 x 9 x 14 po)
Pneus arrière - Maxxis Bighorn 2.0† 68,6 x 27,9 x 35,6 cm (27 x 11 x 14 po)
Jantes - Aluminium moulé 35,6 cm (14 po)
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Technologie de freins - Mécanisme de maintien des freins
Dimensions L x L x H - HD8: 402 x 161,2 x 193 cm (158,3 x 63,5 x 76 po)
HD10: 402 x 162,5 x 202 cm (158,3 x 64 x 79,5 po)
Empattement - 294 cm (115,5 po)
Garde au sol - HD8: 28 cm (11 po)
HD10: 31,8 cm (12,5 po)
Cage - Cage profilée. Approuvé ROPS
Poids à sec - HD8: 854 kg (1 882,8 lb)
HD10: 863 kg (1 902,6 lb)
Dimensions du support arrière - 96,5 x 138,4 x 30,5 cm (38 x 54,5 x 12 po)
Capacité de la boîte de chargement - 454 kg (1 000 lb)/Californie uniquement : 272,2 kg (600 lb)
Capacité de charge du hayon - 113,4 kg (250 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 63,9 l (16,9 gal) Sous le tableau de bord : 22,8 l (6 gal) Boîte étanche et amovible sous le siège passager : 21 l (5,6 gal) Tableau de bord : 7,7 l (2 gal) Boîte à outils étanche et amovible : 6,3 l (1,7 gal) Accoudoirs et porte-gobelets : 6,1 l (1,6 gal)
Capacité de remorquage - 1 134 kg (2 500 lb)
Capacité de charge utile - 793,8 kg (1 750 lb)
Réservoir de carburant - 40 l (10,6 gal)
Capacité de passager - 6
Suspensions Suspension avant - HD8: Bras triangulaire double arqués / débattement de 25,4 cm (10 po)
HD10: Bras triangulaire double arqués/débattement de 27,9 cm (11 po)
Amortisseurs avant - Amortisseurs à gaz bitube
Suspension arrière - HD8: TTA avec barre stabilisatrice extérieure / débattement de 25,4 cm (10 po)
HD10: Suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure / débattement de 27,9 cm (11 po)
Amortisseurs arrière - Amortisseurs à gaz bitube
Fonctionnalité Caractéristiques de l'indicateur - Écran numérique de 11,4 cm (4,5 po) : Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, totalisateur d’heures et de distance, jauge de carburant, rapport de vitesse, modes ECO/ ECO OFF / Travail, indicateurs 4 roues motrices et de ceinture, indicateurs de différentiels avant et arrière verrouillés, diagnostics, horloge, tension de batterie, jauge de température moteur
Batterie - 12 V (30 amp/h)
Magnéto - 650 W
Instrumentation - Prises c.c. de type allume-cigarettes, une dans la console (10 A) et deux ports USB illuminés dans le rangement sous le tableau de bord (10 A)
Éclairage - Puissance d’éclairage 140 W avec quatre réflecteurs 35 W, assurant une visibilité étendue, feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil 2 041 kg (4 500 lb) avec rouleau guide-câble
Siège - Double banquette d’appoint VERSA-PRO avec supports latéraux supplémentaires, sièges passagers inclinables, siège conducteur ajustable, crochets intégrés en dessous, revêtement de siège renforcé XT et banquette profilée pour améliorer l’entrée/la sortie de l’habitacle
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant XT, Plaque de protection intégrale HMWPE, Toit rigide sectionnel
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 5,1 cm (2 po)
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 1 an
Service prolongé BRP - B.E.S.T. offerte au CHOIX, jusqu’à 30 mois
-
-
Transport et préparation non inclus.
-
Travail
- Sentier
- Chasse
- HD10 : 82 ch - 69 lb-pi
- Garde au sol jusqu’à 13 po (33 cm)
- Pneus 28 po Maxxis† Bighorn 2.0
- Jantes en aluminium de 14 po (35,6 cm)
- Treuil de 4 500 lb, pare-chocs avant en acier ultrarobuste
CONÇU POUR LES TERRAINS MONTAGNEUX. Le Defender MAX ultime, mis à niveau jusqu’au moindre détail : 6 places, moteur Rotax HD10 leader du marché, intérieurs uniques et des tonnes d’extras installés en usine.
À partir de 25 799 $
27 329 $ avec transport et préparation
Transport et préparation non inclus.Offres spéciales Options de financement-
Moteur
HD10 : Rotax® 976 cc, bicylindre en V
-
Caractéristiques
Pare-chocs avant robuste en acier, Plaque de protection intégrale HMWPE, Toit rigide intégral en 2 parties, Protections des bas de caisse en aliminium, Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec guide-câble à rouleaux, Écran numérique de 7,6 po avec clavier, Signature DEL, Revêtement de siège renforcé Lone Star
-
Différentiel
Transmission PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), ventilation à haut débit et protection électronique de la courroie de transmission
-
Suspension
Avant : bras triangulaire double arqué avec barre stabilisatrice / Arrière : suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure
-
Siège
Banquettes doubles VERSA-PRO à soutien renforcé
Moteur Moteur - HD10
Cylindrée - 976
Type de moteur - 82 ch/69 lb-pi, Rotax® 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Transmission PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), ventilation à haut débit et protection électronique de la courroie de transmission Extra-L / H / N / R / P
Rouage d'entraînement - Sélection des modes Turf/2 roues motrices/4 roues motrices, avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok† QE
Assistance à la conduite - Système électronique d’aide à la descente Modes ECO™ / ECO™ Off / Travail
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Bighorn 2.0† 71,1 x 22,9 x 35,6 cm (28 x 9 x 14 po)
Pneus arrière - Maxxis Bighorn 2.0† 71,1 x 27,9 x 35,6 cm (28 x 11 x 14 po)
Jantes - Aluminium moulé 35,6 cm (14 po)
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Technologie de freins - Mécanisme de maintien des freins
Dimensions L x L x H - 403,6 x 165,1 x 203,1 cm (158,9 x 65 x 79,9 po)
Empattement - 294 cm (115,5 po)
Garde au sol - 33 cm (13 po)
Cage - Cage profilée. Approuvé ROPS
Poids à sec - 875 kg (1 929 lb)
Dimensions du support arrière - 96,5 x 138,4 x 30,5 cm (38 x 54,5 x 12 po)
Capacité de la boîte de chargement - 454 kg (1 000 lb)
Capacité de charge du hayon - 113,4 kg (250 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 63,9 l (16,9 gal) Sous le tableau de bord : 22,8 l (6 gal) Boîte étanche et amovible sous le siège passager : 21 l (5,6 gal) Tableau de bord : 7,7 l (2 gal) Boîte à outils étanche et amovible : 6,3 l (1,7 gal) Accoudoirs et porte-gobelets : 6,1 l (1,6 gal)
Capacité de remorquage - 1 134 kg (2 500 lb)
Capacité de charge utile - 785 kg (1 730 lb)
Réservoir de carburant - 40 l (10,6 gal)
Capacité de passager - 6
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice/débattement de 25,4 cm (10 po)
Amortisseurs avant - Amortisseurs à gaz bitube
Suspension arrière - Suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure/débattement de 25,4 cm (10 po)
Amortisseurs arrière - Amortisseurs à gaz bitube
Fonctionnalité Caractéristiques de l'indicateur - Écran numérique large 7,6 po. (19,3 cm) avec clavier : Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, totalisateur d’heures et de distance, jauge de carburant, rapport de vitesse, modes ECO/ ECO OFF / Travail, indicateurs 4 roues motrices et de ceinture, indicateurs de différentiels avant et arrière verrouillés, diagnostics, horloge, tension de batterie, jauge de température moteur
Batterie - 12 V (30 amp/h)
Magnéto - 650 W
Instrumentation - Prises c.c. de type allume-cigarettes, une dans la console (10 A) et deux ports USB illuminés dans le rangement sous le tableau de bord (10 A)
Éclairage - Puissance d’éclairage 140 W avec quatre réflecteurs 35 W, assurant une visibilité étendue, feux arrière à DEL et signature DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil 2 041 kg (4 500 lb) avec rouleau guide-câble
Siège - Banquette double VERSA-PRO avec sièges d’appoint et supports latéraux supplémentaires, sièges passagers inclinables, siège du conducteur ajustable, crochets intégrés en dessous, revêtement de siège renforcé avec garniture de l’ensemble LONE STAR et banquette profilée pour améliorer l’entrée/la sortie de l’habitacle
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant en acier ultra-robuste, Plaque de protection intégrale HMWPE, Toit rigide sectionnel, Barres protectrices latérales en aluminium
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 5,1 cm (2 po)
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 1 an
Service prolongé BRP - B.E.S.T. offerte au CHOIX, jusqu’à 30 mois
-
-
2021
Defender MAX Limited
Transport et préparation non inclus.-
Travail
- Sentier
- Chasse
- HD10 : 82 ch - 69 lb-pi
- Garde au sol jusqu’à 12 po (30,5 cm)
- Pneus 27 po Maxxis† Bighorn 2.0
- Jantes en aluminium de 14 po (35,6 cm)
- Système de chauffage, de ventilation et d’air conditionné, treuil de 4 500 lb, pare-chocs XT avant,
CONFORT POUR TOUT L’ÉQUIPE. La climatisation à 3 modes offerte de série fait du Defender MAX Limited le moyen idéal de permettre à 6 personnes de travailler, de voyager et de s’adapter aux conditions.
À partir de 34 499 $
35 829 $ avec transport et préparation
Transport et préparation non inclus.Offres spéciales Options de financement-
Moteur
HD10 : Rotax® 976 cc, bicylindre en V
-
Caractéristiques
Pare-chocs avant XT, Plaque de protection intégrale HMWPE, Toit rigide intégral avec doublure et plafonnier intérieur, Portes intégrales noires avec fenêtres à ouverture électrique, Pare-brise pleine grandeur à trois inclinaisons avec ensemble d’essuie-glace et de lave-glace, Vitre arrière, Treuil de 4 500 lb avec rouleau guide-câble, Affichage numérique de 7,6 po avec clavier, Revêtement de siège renforcé Limited, Éclairage DEL signature
-
Différentiel
Transmission PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), ventilation à haut débit et protection électronique de la courroie de transmission
-
Suspension
Avant : bras triangulaire double arqué avec barre stabilisatrice / Arrière : suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure
-
Siège
Banquettes doubles VERSA-PRO à soutien renforcé
Moteur Moteur - HD10
Cylindrée - 976
Type de moteur - 82 ch/69 lb-pi, Rotax® 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Transmission PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), ventilation à haut débit et protection électronique de la courroie de transmission Extra-L / H / N / R / P
Rouage d'entraînement - Sélection des modes Turf/2 roues motrices/4 roues motrices, avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok† QE
Assistance à la conduite - Système électronique d’aide à la descente Modes ECO™ / ECO™ Off / Travail
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Bighorn 2.0† 68,6 x 22,9 x 35,6 cm (27 x 9 x 14 po)
Pneus arrière - Maxxis Bighorn 2.0† 68,6 x 27,9 x 35,6 cm (27 x 11 x 14 po)
Jantes - Aluminium moulé 35,6 cm (14 po)
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Technologie de freins - Mécanisme de maintien des freins
Dimensions L x L x H - 402 x 165,1 x 201 cm (158 x 65 x 79 po)
Empattement - 294 cm (115,5 po)
Garde au sol - 30,5 cm (12 po)
Cage - Cage profilée. Approuvé ROPS
Poids à sec - 1 060 kg (2 337 lb)
Dimensions du support arrière - 96,5 x 138,4 x 30,5 cm (38 x 54,5 x 12 po)
Capacité de la boîte de chargement - 454 kg (1 000 lb)/Californie uniquement : 272,2 kg (600 lb)
Capacité de charge du hayon - 113,4 kg (250 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 48,1 l (12,7 gal) Boîte étanche et amovible sous le siège passager : 21 l (5,6 gal) Tableau de bord : 7,7 l (2 gal) Boîte à outils étanche et amovible : 6,3 l (1,7 gal) Sous le tableau de bord : 6,1 l (1,6 gal) Accoudoirs et porte-gobelets : 3,5 l (0,9 gal) Portes intérieures : 3,4 l (0,8 gal)
Capacité de remorquage - 1 134 kg (2 500 lb)
Capacité de charge utile - 590 kg (1 300 lb)
Réservoir de carburant - 40 l (10,6 gal)
Capacité de passager - 6
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice/débattement de 25,4 cm (10 po)
Amortisseurs avant - Amortisseurs à gaz bitube
Suspension arrière - Suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure/débattement de 25,4 cm (10 po)
Amortisseurs arrière - Amortisseurs à gaz bitube
Fonctionnalité Caractéristiques de l'indicateur - Écran numérique large 7,6 po. (19,3 cm) avec clavier : Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, totalisateur d’heures et de distance, jauge de carburant, rapport de vitesse, modes ECO/ ECO OFF / Travail, indicateurs 4 roues motrices et de ceinture, indicateurs de différentiels avant et arrière verrouillés, diagnostics, horloge, tension de batterie, jauge de température moteur
Batterie - 12 V (30 amp/h)
Magnéto - 850 W
Instrumentation - Prises c.c. de type allume-cigarettes, une dans la console (10 A) et deux ports USB illuminés dans le rangement sous le tableau de bord (10 A)
Éclairage - Puissance d’éclairage 140 W avec quatre réflecteurs 35 W, assurant une visibilité étendue, feux arrière à DEL et signature DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil 2 041 kg (4 500 lb) avec rouleau guide-câble
Siège - Banquette double d’appoint VERSA-PRO avec supports latéraux supplémentaires, sièges passagers inclinables, siège du conducteur ajustable, crochets intégrés en dessous, revêtement de siège renforcé avec garniture de l’ensemble Limited et banquette profilée pour améliorer l’entrée/la sortie de l’habitacle
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant XT, Plaque de protection intégrale HMWPE, Toit rigide intégral avec doublure et plafonnier intérieur, Portes entières noires avec fenêtres à commande électrique, Pare-brise complet en verre inclinable à 3 positions avec ensemble d’essuie-glace/lave-glace, Fenêtre arrière en verre
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 5,1 cm (2 po)
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 1 an
Service prolongé BRP - B.E.S.T. offerte au CHOIX, jusqu’à 30 mois
-
-
2021
Defender MAX X mr
Transport et préparation non inclus.-
Boue
- Travail
- Chasse
- HD10 : 82 ch - 69 lb-pi
- Garde au sol jusqu’à 15 po (38,1 cm)
- Pneus 30 po ITP Cryptid†
- Jantes en aluminium de 14 po (35,6 cm)
- Smart-Lok, treuil de 4 500 lb avec câble synthétique, pare-chocs avant en acier ultrarobuste
FORCE DE LA NATURE. Le Defender MAX X mr est un bourreau de travail dans la boue par excellence : 6 sièges, un moteur Rotax HD10 V-Twin, un différentiel Smart-Lok, une garde au sol de 15 po, un treuil, et bien plus.
À partir de 26 599 $
28 129 $ avec transport et préparation
Transport et préparation non inclus.Offres spéciales Options de financement-
Moteur
HD10 : Rotax® 976 cc, bicylindre en V
-
Caractéristiques
Pare-chocs avant robuste en acier, Plaque de protection intégrale HMWPE, Protections des bas de caisse en aliminium, Garde-boue, Treuil repositionné de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique et guide-câble à rouleaux, Écran numérique de 7,6 po avec clavier, Signature DEL, Revêtement de siège renforcé X mr
-
Différentiel
Transmission PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), protection électronique de la courroie de transmission, rapport de boîte plus court et ventilation à haut débit, avec prise d’air chT et échappement stratégiquement positionnés.
-
Suspension
Avant : bras triangulaire double arqué avec barre stabilisatrice / Arrière : suspension indépendante à bras arqué (TTA)
-
Siège
Banquettes doubles VERSA-PRO à soutien renforcé
Moteur Moteur - HD10
Cylindrée - 976
Type de moteur - 82 ch/69 lb-pi, Rotax® 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide avec prise d’air stratégiquement positionnée
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Transmission PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), protection électronique de la courroie de transmission, rapport de boîte plus court et ventilation à haut débit avec prise d’air CVT et échappement stratégiquement positionnés. Extra-L / H / N / R / P
Rouage d'entraînement - Sélection des modes Turf/2 roues motrices/4 roues motrices TRAIL/4 roues motrices BOUE avec technologie Smart-Lok* exclusive. * Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Assistance à la conduite - Système électronique d’aide à la descente Modes ECO™ / ECO™ Off / Travail
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - ITP Cryptid 76,2 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 po)
Pneus arrière - ITP Cryptid 76,2 x 27,9 x 35,6 cm (30 x 11 x 14 po)
Jantes - Aluminium moulé 35,6 cm (14 po)
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Technologie de freins - Mécanisme de maintien des freins
Dimensions L x L x H - 411,2 x 162,6 x 208,3 cm (161,9 x 64 x 82 po)
Empattement - 294 cm (115,5 po)
Garde au sol - 38,1 cm (15 po)
Cage - Cage profilée. Approuvé ROPS
Poids à sec - 907,7 kg (1 999 lb)
Dimensions du support arrière - 96,5 x 138,4 x 30,5 cm (38 x 54,5 x 12 po)
Capacité de la boîte de chargement - 454 kg (1 000 lb)/Californie uniquement : 272,2 kg (600 lb)
Capacité de charge du hayon - 113,4 kg (250 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 63,9 l (16,9 gal) Sous le tableau de bord : 22,8 l (6 gal) Boîte étanche et amovible sous le siège passager : 21 l (5,6 gal) Tableau de bord : 7,7 l (2 gal) Boîte à outils étanche et amovible : 6,3 l (1,7 gal) Accoudoirs et porte-gobelets : 6,1 l (1,6 gal)
Capacité de remorquage - 1 134 kg (2 500 lb)
Capacité de charge utile - 739 kg (1 630 lb)
Réservoir de carburant - 40 l (10,6 gal)
Capacité de passager - 6
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice/débattement de 25,4 cm (10 po)
Amortisseurs avant - Amortisseurs à gaz bitube
Suspension arrière - Suspension indépendante à bras arqué (TTA) / débattement de 25,4 cm (10 po)
Amortisseurs arrière - Amortisseurs à gaz bitube
Fonctionnalité Caractéristiques de l'indicateur - Écran numérique large 7,6 po. (19,3 cm) avec clavier : Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, totalisateur d’heures et de distance, jauge de carburant, rapport de vitesse, modes ECO/ ECO OFF / Travail, indicateurs 4 roues motrices et de ceinture, indicateurs de différentiels avant et arrière verrouillés, diagnostics, horloge, tension de batterie, jauge de température moteur
Batterie - 12 V (30 amp/h)
Magnéto - 650 W
Instrumentation - Prises c.c. de type allume-cigarettes, une dans la console (10 A) et deux ports USB illuminés dans le rangement sous le tableau de bord (10 A)
Éclairage - Puissance d’éclairage 140 W avec quatre réflecteurs 35 W, assurant une visibilité étendue, feux arrière à DEL et signature DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil repositionné de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique et guide-câble à rouleaux
Siège - Banquette double d’appoint VERSA-PRO avec supports latéraux supplémentaires, sièges passagers inclinables, siège du conducteur ajustable, crochets intégrés en dessous, revêtement de siège renforcé avec garniture de l’ensemble X et banquette profilée pour améliorer l’entrée/la sortie de l’habitacle
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant en acier ultra-robuste, Plaque de protection intégrale HMWPE, Barres protectrices latérales en aluminium, Garde-boue
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 5,1 cm (2 po)
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 1 an
Service prolongé BRP - B.E.S.T. offerte au CHOIX, jusqu’à 30 mois
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