Puissance et performances : découvrez la gamme MAX
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2025Defender MAX
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Travail
- Sentier
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok† QE
- Différentiel arrière avec mode Turf
- Pare-chocs avant intégré en acier
- Jantes en aluminium moulé de 14 po avec pneus 27 po
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POUR TOUT FAIRE (ET PLUS ENCORE !). Le Defender MAX est équipé de série pour effectuer toutes les tâches. Il peut accueillir six personnes, ne fait aucun compromis sur le rayon de braquage, comprend une garantie d’un an, de même qu’un puissant moteur Rotax®.
19 999 $ avec transport et préparation
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Moteur
Moteur HD7 monocylindre 52 ch (42 lb-pi) de Rotax® / Moteur HD9 2 cylindres en V 65 ch (59 lb-pi) de Rotax
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Caractéristiques
Plaques de protection central HMWPE
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Siège
Banquette d’appoint VERSA-PRO double renforcé, avec siège du conducteur ajustable & sièges passagers inclinables
Moteur Moteur - HD7
HD9
Cylindrée - 650
976
Type de moteur - HD7: 52 ch/42 lb-ft, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée) monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
HD9: 65 ch/59 lb-ft, Rotax® 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - HD7: CVT primaire pDrive avec frein moteur et protection électronique de la courroie de transmission, Basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
HD9: CVT PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), ventilation à haut débit et protection électronique de la courroie de transmission, Sous-transmission avec hautes, et basses vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode Turf/2 x 4/4 x 4, avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok†
Assistance à la conduite - Frein moteur CVT
Modes de conduite ECOMC/ECOMC OFF/Work
Limiteur de vitesse
Direction assistée - N/D
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trail Force 27 x 9/11 x 14 po
Pneus arrière - XPS Trail Force 27 x 9/11 x 14 po
Jantes - Acier de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Technologie de freins - N/D
Dimensions L x L x H - 153,4 x 63,5 x 76 po (389,6 x 161,2 x 193 cm)
Empattement - 294 cm (115,5 po)
Garde au sol - 28 cm (11 po)
Cage - Cage profilée approuvée ROPS
Poids à sec - HD7: 781 kg (1 721 lb)
HD9: 795 kg (1 753 lb)
Dimensions du support arrière - 96,5 x 138,4 x 30,5 cm (38 x 54,5 x 12 po)
Capacité de la boîte de chargement - 454 kg (1 000 lb)
Capacité de charge du hayon - 113,4 kg (250 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 11,7 L (3,1 gal)
Capacité de remorquage - 1 134 kg (2 500 lb)
Capacité de charge utile - 771 kg (1 700 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,6 gal)
Capacité de passager - 6
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double/débattement de suspension de 25,4 cm (10 po.)
Amortisseurs avant - Amortisseurs à gaz bitube
Suspension arrière - Suspension indépendante (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure/débattement de suspension de 25,4 cm (10 po)
Amortisseurs arrière - Amortisseurs à gaz bitube
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po
Batterie - 12 V (18 amp/h)
Magnéto - 650-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Éclairage - Puissance feu avant : 140 W
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Siège - Banquette VERSA-PRO avec sièges passagers relevables
Crochets profilés
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré en acier
Plaque de protection centrale HMWPE
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 2 po
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po
Garantie Manufacturier - 1 an de garantie limitée BRP
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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2025Defender MAX DPS
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Travail
- Chasse
- Caractéristiques principales du Defender MAX
- Système de servodirection dynamique (DPS)
- Suspension à bras triangulaires arqués, d’une largeur de 64 po
- Jantes en aluminium moulé de 35,6 cm (14 po)
- Pneus XPS Trail King de 27 po
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![vert-boussole]()
![rouge-enflamm-]()
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PRENEZ LES COMMANDES. Le système de servodirection dynamique (DPS) confortable fait du Defender MAX DPS une machine performante qui vous facilitera largement le travail. Combinez des jantes et des pneus légers, une capacité de chargement adaptable et la transmission intégrale... et vous pourrez tout accomplir.
23 099 $ avec transport et préparation
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Moteur
Moteur HD7 monocylindre 52 ch (42 lb-pi) de Rotax® / Moteur HD9 2 cylindres en V 65 ch (59 lb-pi) de Rotax® / Moteur HD10 2 cylindres en V 82 ch (69 lb-pi) de Rotax
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Caractéristiques
Plaques de protection central HMWPE
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Siège
Banquette d’appoint VERSA-PRO double renforcé, avec siège du conducteur ajustable & sièges passagers inclinables
Moteur Moteur - HD7
HD9
HD10
Cylindrée - 650
976
Type de moteur - HD7: 52 ch/42 lb-ft, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée) monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
HD9: 65 ch/59 lb-ft, Rotax® 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
HD10: 82 ch/69 lb-ft, Rotax® 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - HD7: CVT primaire pDrive avec frein moteur et protection électronique de la courroie de transmission, Basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
HD9/HD10: CVT PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), ventilation à haut débit et protection électronique de la courroie de transmission, Sous-transmission avec hautes, et basses vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - HD7: Sélecteur de mode Turf/2 x 4/4 x 4, avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok† QE
HD9: Sélecteur de mode Turf/2 x 4/4 x 4, avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok†
HD10: Sélecteur de mode Turf/2 x 4/4 x 4, avec différentiel avant à verrouillage automatique
Assistance à la conduite - Frein moteur CVT
Modes de conduite ECOMC/ECOMC OFF/Work
Limiteur de vitesse
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - HD7/HD9: XPS Trail Force 27 x 9/11 x 14 po
HD10: XPS Trail King 27 x 9/11 x 14 po
Pneus arrière - HD7/HD9: XPS Trail Force 27 x 9/11 x 14 po
HD10: XPS Trail King 27 x 9/11 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Technologie de freins - N/D
Dimensions L x L x H - HD7/HD9: 153,4 x 63,5 x 76 po (389,6 x 161,2 x 193 cm)
HD10: 153,4 x 64 x 77,5 po (389,6 x 162,5 x 196,9 cm)
Empattement - 294 cm (115,5 po)
Garde au sol - HD7/HD9: 28 cm (11 po)
HD10: 33 cm (13 po)
Cage - Cage profilée approuvée ROPS
Poids à sec - HD7: 787 kg (1 736 lb)
HD9: 803 kg (1 771 lb)
HD10: 813 kg (1 793 lb)
Dimensions du support arrière - 96,5 x 138,4 x 30,5 cm (38 x 54,5 x 12 po)
Capacité de la boîte de chargement - 454 kg (1 000 lb)
Capacité de charge du hayon - 113,4 kg (250 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 42,1 L (11,1 gal)
Capacité de remorquage - 1 134 kg (2 500 lb)
Capacité de charge utile - 771 kg (1 700 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,6 gal)
Capacité de passager - 6
Suspensions Suspension avant - HD7/HD9: Bras triangulaire double/débattement de suspension de 25,4 cm (10 po.)
HD10: Bras triangulaire double arqués/débattement de suspension de 27,9 cm (11 po)
Amortisseurs avant - Amortisseurs à gaz bitube
Suspension arrière - HD7/HD9: Suspension indépendante (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure/débattement de suspension de 25,4 cm (10 po)
HD10: Suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure/débattement de suspension de 27,9 cm (11 po)
Amortisseurs arrière - Amortisseurs à gaz bitube
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po
Batterie - 12 V (18 amp/h)
Magnéto - 650-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Éclairage - Puissance feu avant : 140 W
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Siège - Banquette VERSA-PRO avec sièges passagers relevables
Crochets profilés
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré en acier
Plaque de protection centrale HMWPE
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 2 po
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po
Garantie Manufacturier - 1 an de garantie limitée BRP
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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2025Defender MAX XT
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Travail
- Chasse
- Caractéristiques principales du Defender MAX DPS
- Mécanisme de maintien des freins
- Banquette d’appoint VERSA-PRO avec revêtement de siège renforcé XT et siège du conducteur ajustable
- Treuil de 2 014 kg (4 500 lb)
- Pare-chocs avant XT
![noir-furtif]()
![camouflage-wildland]()
![bleu-cendr-]()
ÉQUIPÉ POUR RÉUSSIR. Le Defender MAX XT est prêt à travailler dès sa sortie d’usine, avec des mises à niveau incluant une capacité de chargement adaptable ainsi que des roues et des pneus légers.
27 499 $ avec transport et préparation
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Moteur
Moteur HD9 2 cylindres en V 65 ch (59 lb-pi) de Rotax® / Moteur HD10 2 cylindres en V 82 ch (69 lb-pi) de Rotax
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Caractéristiques
Plaque de protection intégrale HMWPE
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Siège
Banquette d’appoint VERSA-PRO double renforcé, avec siège du conducteur ajustable & sièges passagers inclinables pour améliorer l’entrée/ sortie de l’habitacle
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Accessoires
Treuil 2 014 kg (4 500 lb) avec rouleau guide-câble
Moteur Moteur - HD9
HD10
Cylindrée - 976
Type de moteur - HD9: 65 ch/59 lb-ft, Rotax® 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
HD10: 82 ch/69 lb-ft, Rotax® 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), ventilation à haut débit et protection électronique de la courroie de transmission
Sous-transmission avec hautes, et basses vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - HD9: Sélecteur de mode Turf/2 x 4/4 x 4, avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok†
HD10: Sélecteur de mode Turf/2 x 4/4 x 4, avec différentiel avant à verrouillage automatique
Assistance à la conduite - Frein moteur CVT
Modes de conduite ECOMC/ECOMC OFF/Work
Limiteur de vitesse
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - HD9: XPS Trail Force 27 x 9/11 x 14 po
HD10: XPS Trail King 27 x 9/11 x 14 po
Pneus arrière - HD9: XPS Trail Force 27 x 9/11 x 14 po
HD10: XPS Trail King 27 x 9/11 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Technologie de freins - Mécanisme de maintien des freins
Dimensions L x L x H - HD9: 158,3 x 63,5 x 76 po (402 x 161,2 x 193 cm)
HD10: 158,3 x 64 x 79,5 po (402 x 162,5 x 202 cm)
Empattement - 294 cm (115,5 po)
Garde au sol - HD9: 28 cm (11 po)
HD10: 33 cm (13 po)
Cage - Cage profilée approuvée ROPS
Poids à sec - HD9: 863 kg (1 902 lb)
HD10: 875 kg (1 928 lb)
Dimensions du support arrière - 96,5 x 138,4 x 30,5 cm (38 x 54,5 x 12 po)
Capacité de la boîte de chargement - 454 kg (1 000 lb)
Capacité de charge du hayon - 113,4 kg (250 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 63,9 L (16,9 gal)
Capacité de remorquage - 1 134 kg (2 500 lb)
Capacité de charge utile - 771 kg (1 700 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,6 gal)
Capacité de passager - 6
Suspensions Suspension avant - HD9: Bras triangulaire double/débattement de suspension de 25,4 cm (10 po.)
HD10: Bras triangulaire double arqués/débattement de suspension de 27,9 cm (11 po)
Amortisseurs avant - Amortisseurs à gaz bitube
Suspension arrière - HD9: Suspension indépendante (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure/débattement de suspension de 25,4 cm (10 po)
HD10: Suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure/débattement de suspension de 27,9 cm (11 po)
Amortisseurs arrière - Amortisseurs à gaz bitube
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po
Batterie - 12 V (30 amp/h)
Magnéto - 650-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Port USB (10-A) x 2
Éclairage - Puissance feu avant : 140 W
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec rouleau guide-câble
Siège - Banquette d’appoint VERSA-PRO avec sièges passagers rabattables vers le haut
Siège conducteur réglable, crochets profilés, revêtement de siège XT renforcé
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant XT
Plaque de protection intégrale HMWPE
Toit rigide sectionnel
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 2 po
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po
Garantie Manufacturier - 1 an de garantie limitée BRP
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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2025Defender MAX X mr
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Travail
- Boue
- Différentiel avant Smart-Lok
- Pneus XPS Swamp Force de 30 po
- Treuil repositionné de 2 014 kg (4 500 lb)
- Pare-chocs avant en acier ultrarobuste
- Barre protectrice en aluminium
![camouflage-wildland]()
FORCE DE LA NATURE. Le Defender MAX X mr est un bourreau de travail dans la boue par excellence : 6 sièges, un moteur Rotax® HD10 V-Twin, un différentiel Smart-Lok, une garde au sol de 15 po, un treuil, et bien plus.
33 414 $ avec transport et préparation
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Moteur
Moteur HD10 2 cylindres en V 82 ch (69 lb-pi) de Rotax
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Caractéristiques
Plaque de protection intégrale HMWPE, Écran numérique de 7,6 po avec clavier, Signature DEL Can-Am,
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Siège
Banquette d’appoint VERSA-PRO double renforcé, avec siège du conducteur ajustable & sièges passagers inclinables
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Accessoires
Treuil 2 014 kg (4 500 lb) repositionné avec câble synthétique
Moteur Moteur - HD10
Cylindrée - 976
Type de moteur - 82 ch/69 lb-pi, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide avec positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), protection électronique de la courroie de transmission, rapport de boîte plus court et ventilation à haut débit avec prise d’air CVT et échappement stratégiquement positionnés.
Sous-transmission avec hautes, et basses vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode Turf/2 x 4/4 x 4 TRAIL/4 x 4 équipé de la technologie exclusive de verrouillage intelligent*
Assistance à la conduite - Frein moteur CVT
Modes de conduite ECOMC/ECOMC OFF/Work
Limiteur de vitesse
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 po
Pneus arrière - XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Technologie de freins - Mécanisme de maintien des freins
Dimensions L x L x H - 161,9 x 64 x 82 po (411,2 x 162,6 x 208,3 cm)
Empattement - 294 cm (115,5 po)
Garde au sol - 38,1 cm (15 po)
Cage - Cage profilée approuvée ROPS
Poids à sec - 934 kg (2 060 lb)
Dimensions du support arrière - 96,5 x 138,4 x 30,5 cm (38 x 54,5 x 12 po)
Capacité de la boîte de chargement - 454 kg (1 000 lb)
Capacité de charge du hayon - 113,4 kg (250 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 63,9 L (16,9 gal)
Capacité de remorquage - 1 134 kg (2 500 lb)
Capacité de charge utile - 703 kg (1 550 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,6 gal)
Capacité de passager - 6
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice/débattement de 30,5 cm (12 po)
Amortisseurs avant - Amortisseurs à gaz bitube
Suspension arrière - Suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure/débattement de suspension de 30,5 cm (12 po)
Amortisseurs arrière - Amortisseurs à gaz bitube
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Batterie - 12 V (30 amp/h)
Magnéto - 650-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Port USB (10-A) x 2
Éclairage - Puissance feu avant : 140 W
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil repositionné de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique et guide-câble à rouleaux
Siège - Banquette d’appoint VERSA-PRO avec sièges passagers rabattables vers le haut
Siège conducteur réglable, crochets profilés, revêtement de siège renforcé pour les garnitures de l’ensemble x
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant en acier robuste
Plaque de protection intégrale HMWPE
Barres protectrices en aluminium
Aile
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 2 po
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - 1 an de garantie limitée BRP
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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Travail
- Chasse
- Mécanisme de maintien des freins
- Banquettes d’appoint VERSA-PRO avec revêtement de siège renforcé avec garniture de l’ensemble Lone Star et siège du conducteur ajustable
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
- Suspension à bras triangulaires arqués, d’une largeur de 65 po
- Signature DEL
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CONÇU POUR LES TERRAINS MONTAGNEUX. Le Defender MAX ultime, mis à niveau jusqu’au moindre détail : 6 places, moteur Rotax HD10 leader du marché, intérieurs uniques et des tonnes d’extras installés en usine.
32 499 $ avec transport et préparation
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Moteur
Moteur HD10 2 cylindres en V 82 ch (69 lb-pi) de Rotax
-
Caractéristiques
Plaque de protection intégrale HMWPE, Écran numérique de 7,6 po avec clavier, Signature DEL Can-Am
-
Siège
Banquette d’appoint VERSA-PRO double renforcé, avec siège du conducteur ajustable & sièges passagers inclinables
-
Accessoires
Treuil 2 014 kg (4 500 lb) avec rouleau guide-câble
Moteur Moteur - HD10
Cylindrée - 976
Type de moteur - 82 ch/69 lb-ft, Rotax® 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), ventilation à haut débit et protection électronique de la courroie de transmission
Sous-transmission avec hautes, et basses vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode Turf/2 x 4/4 x 4 avec technologie exclusive de verrouillage intelligent*
Assistance à la conduite - Frein moteur CVT
Modes de conduite ECOMC/ECOMC OFF/Work
Limiteur de vitesse
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 30 x 9/10 x 15 po
Pneus arrière - XPS Trac Force 30 x 9/10 x 15 po
Jantes - Aluminium moulé de 15 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Technologie de freins - Mécanisme de maintien des freins
Dimensions L x L x H - 158,9 x 65 x 80,9 po (403,6 x 165,1 x 228,5 cm)
Empattement - 294 cm (115,5 po)
Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
Cage - Cage profilée approuvée ROPS
Poids à sec - 897 kg (1 977 lb)
Dimensions du support arrière - 96,5 x 138,4 x 30,5 cm (38 x 54,5 x 12 po)
Capacité de la boîte de chargement - 454 kg (1 000 lb)
Capacité de charge du hayon - 113,4 kg (250 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 63,9 L (16,9 gal)
Capacité de remorquage - 1 134 kg (2 500 lb)
Capacité de charge utile - 771 kg (1 700 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,6 gal)
Capacité de passager - 6
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice/débattement de 30,5 cm (12 po)
Amortisseurs avant - Amortisseurs à gaz bitube
Suspension arrière - Suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure/débattement de suspension de 30,5 cm (12 po)
Amortisseurs arrière - Amortisseurs à gaz bitube
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Batterie - 12 V (30 amp/h)
Magnéto - 650-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Port USB (10-A) x 2
Éclairage - Puissance feu avant : 140 W
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec rouleau guide-câble
Siège - Double banquette d’appoint VERSA-PRO avec sièges passagers rabattables vers le haut
Siège conducteur réglable, crochets profilés, revêtement de siège renforcé pour les garnitures de l’ensemble Lone Star
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant en acier robuste
Plaque de protection intégrale HMWPE
Toit rigide sectionnel
Barres protectrices en aluminium
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 2 po
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - 1 an de garantie limitée BRP
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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2025Defender MAX Limited
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Travail
- Chasse
- Système de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) automatique
- Toit rigide intégral avec doublure et plafonnier intérieur
- Portes de couleur assortie avec vitres teintées, serrures et ouverture électrique à l’avant
- Pare-brise complet en verre inclinable à 3 positions avec ensemble d’essuie-glace/lave-glace
- Fenêtre arrière en verre
![beige-d-sert-et-noir-furtif]()
![camouflage-wildland]()
![rouge-enflamm-]()
![bleu-cendr-]()
CONFORT POUR TOUT L’ÉQUIPE. La climatisation à 3 modes offerte de série fait du Defender MAX Limited le moyen idéal de permettre à 6 personnes de travailler, de voyager et de s’adapter aux conditions.
42 474 $ avec transport et préparation
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Moteur
Moteur HD10 2 cylindres en V 82 ch (69 lb-pi) de Rotax
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Caractéristiques
Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-brise complet en verre inclinable à 3 positions avec ensemble d’essuie-glace/lave-glace, Fenêtre arrière en verre, Écran numérique de 7,6 po avec clavier, Signature DEL Can-Am, Rétroviseur panoramique
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Siège
Banquette d’appoint VERSA-PRO double renforcé, avec siège du conducteur ajustable & sièges passagers inclinables
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Accessoires
Treuil 2 014 kg (4 500 lb) avec rouleau guide-câble
Moteur Moteur - HD10
Cylindrée - 976
Type de moteur - 82 ch/69 lb-ft, Rotax® 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), ventilation à haut débit et protection électronique de la courroie de transmission
Sous-transmission avec hautes, et basses vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode Turf/2 x 4/4 x 4 avec technologie exclusive de verrouillage intelligent*
Assistance à la conduite - Frein moteur CVT
Modes de conduite ECOMC/ECOMC OFF/Work
Limiteur de vitesse
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 30 x 9/10 x 14 po
Pneus arrière - XPS Trac Force 30 x 9/10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Technologie de freins - Mécanisme de maintien des freins
Dimensions L x L x H - 158 x 65 x 81 po (402 x 165,1 x 226 cm)
Empattement - 294 cm (115,5 po)
Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
Cage - Cage profilée approuvée ROPS
Poids à sec - 1 119 kg (2 466 lb)
Dimensions du support arrière - 96,5 x 138,4 x 30,5 cm (38 x 54,5 x 12 po)
Capacité de la boîte de chargement - 454 kg (1 000 lb)
Capacité de charge du hayon - 113,4 kg (250 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 48,1 L (12,7 gal)
Capacité de remorquage - 1 134 kg (2 500 lb)
Capacité de charge utile - 555 kg (1 225 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,6 gal)
Capacité de passager - 6
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice/débattement de 30,5 cm (12 po)
Amortisseurs avant - Amortisseurs à gaz bitube
Suspension arrière - Suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure/débattement de suspension de 30,5 cm (12 po)
Amortisseurs arrière - Amortisseurs à gaz bitube
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Batterie - 12 V (30 amp/h)
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Port USB (10-A) x 2
Éclairage - Puissance feu avant : 140 W
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec rouleau guide-câble
Siège - Banquette d’appoint VERSA-PRO avec sièges passagers rabattables vers le haut Siège conducteur réglable, crochets profilés, revêtement de siège renforcé pour les garnitures de l’ensemble Limited
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant XT
Plaque de protection intégrale HMWPE
Toit rigide intégral avec doublure et plafonnier intérieur
Portes de couleur assortie avec vitres teintées, serrures et ouverture électrique à l’avant
Pare-brise complet en verre inclinable à 3 positions avec ensemble d’essuie-glace/lave-glace
Fenêtre arrière en verre
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 2 po
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - 1 an de garantie limitée BRP
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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Travail
- Chasse
- Caractéristiques principales du Defender MAX Lone Star
- Système de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) automatique
- Système audio de toit JL Audio avec doublure
- Portes de couleur assortie avec vitres teintées, serrures et ouverture électrique à l’avant
- Pare-brise complet en verre inclinable à 3 positions avec ensemble d’essuie-glace/lave-glace
![noir-furtif]()
LA BEAUTÉ RENCONTRE LA BÊTE. Chassez, parcourez le ranch et promenez-vous dans les luxueux véhicules côte à côte. Voici le nouveau 6 places avec cabine fermée toutes saisons et toit audio JL. Froids extrêmes ou chaleur intense, il est doté d’un contrôle automatique de la climatisation ou d’une fonction CVTA.
46 174 $ avec transport et préparation
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Moteur
Moteur HD10 2 cylindres en V 82 ch (69 lb-pi) de Rotax
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Caractéristiques
Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-brise complet en verre inclinable à 3 positions avec ensemble d’essuie-glace/lave-glace, Écran numérique de 7,6 po avec clavier, Signature DEL Can-Am, Rétroviseur panoramique
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Siège
Banquette d’appoint VERSA-PRO double renforcé, avec siège du conducteur ajustable & sièges passagers inclinables
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Accessoires
Treuil 2 014 kg (4 500 lb) avec rouleau guide-câble
Moteur Moteur - HD10
Cylindrée - 976
Type de moteur - 82 ch/69 lb-ft, Rotax® 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), ventilation à haut débit et protection électronique de la courroie de transmission
Sous-transmission avec hautes, et basses vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode Turf/2 x 4/4 x 4 avec technologie exclusive de verrouillage intelligent*
Assistance à la conduite - Frein moteur CVT
Modes de conduite ECOMC/ECOMC OFF/Work
Limiteur de vitesse
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 30 x 9/10 x 15 po
Pneus arrière - XPS Trac Force 30 x 9/10 x 15 po
Jantes - Aluminium moulé de 15 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Technologie de freins - Mécanisme de maintien des freins
Dimensions L x L x H - 159 x 65 x 82,6 po (403,7 x 165,1 x 230,3 cm)
Empattement - 294 cm (115,5 po)
Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
Cage - Cage profilée approuvée ROPS
Poids à sec - 1 151 kg (2 538 lb)
Dimensions du support arrière - 96,5 x 138,4 x 30,5 cm (38 x 54,5 x 12 po)
Capacité de la boîte de chargement - 454 kg (1 000 lb)
Capacité de charge du hayon - 113,4 kg (250 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 48,1 L (12,7 gal)
Capacité de remorquage - 1 134 kg (2 500 lb)
Capacité de charge utile - 535 kg (1 180 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,6 gal)
Capacité de passager - 6
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice/débattement de 30,5 cm (12 po)
Amortisseurs avant - Amortisseurs à gaz bitube
Suspension arrière - Suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure/débattement de suspension de 30,5 cm (12 po)
Amortisseurs arrière - Amortisseurs à gaz bitube
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Batterie - 12 V (30 amp/h)
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Port USB (10-A) x 2
Éclairage - Puissance feu avant : 140 W
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec rouleau guide-câble
Siège - Double banquette d’appoint VERSA-PRO avec sièges passagers rabattables vers le haut
Siège conducteur réglable, crochets profilés, revêtement de siège renforcé pour les garnitures de l’ensemble Lone Star
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant en acier robuste
Barres protectrices en aluminium
Plaque de protection intégrale HMWPE
Système audio de toit JL Audio avec doublure
Portes de couleur assortie avec vitres teintées, serrures et ouverture électrique à l’avant
Pare-brise complet en verre inclinable à 3 positions avec ensemble d’essuie-glace/lave-glace
Fenêtre arrière en verre
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 2 po
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - 1 an de garantie limitée BRP
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
2025Commander MAX DPS
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Aventure
- Différentiel arrière avec mode Turf
- Système de servodirection dynamique (DPS)
- Modes SPORT/ECOMC
- D.E.S.S. Système de sécurité à encodage numérique
- Écran numérique de 4,5 po
![vert-boussole]()
LE FAVORI. — Optez pour des capacités hors route supérieures avec un véhicule qui a autant de mordant que le Commander DPS, et encore plus d'espace pour vos amis avec ses quatre sièges.
23 609 $ avec transport et préparation
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Puissance
Moteur monocylindre 52 ch Rotax® 700 / Moteur 2 cylindres en V 100 ch Rotax® de 1000R
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Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, Phares à DEL avec signature DEL Can-Am, Option de couleur
-
Protection
Demi-portes premium
-
Garde au sol
Garde au sol jusqu'à 12.5 po.
Moteur Moteur - 700
1000R
Cylindrée - 700
1000
Type de moteur - 700: 52 ch/42 lb-ft, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée) monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
1000R: 100 ch, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - 700: CVT primaire pDrive avec frein moteur et protection électronique de la courroie de transmission, Basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
1000R: CVT QRS (Quick Response System) avec admission d’air à haut débit et système de protection électronique de la courroie d’entraînement, Sous-transmission avec hautes, et basses vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - 700: Sélecteur de mode Turf/2 x 4/4 x 4, avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok† QE
1000R: Sélecteur de mode Turf/2 x 4/4 x 4, avec différentiel avant à verrouillage automatique
Assistance à la conduite - Frein moteur CVT
Modes de conduite SPORT / ECO™
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trail Force 27 x 9/11 x 14 po
Pneus arrière - XPS Trail Force 27 x 9/11 x 14 po
Jantes - Acier 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 401,8 x 157,5 x 185,4 cm (158,3 x 62 x 73 po)
Empattement - 306,3 cm (120,6 po)
Garde au sol - 31,8 cm (12,5 po)
Cage - Cage profilée approuvée ROPS
Poids à sec - 700: 847 kg (1 863 lb)
1000R: 841,4 kg (1 855 lb)
Dimensions du support arrière - 75,1 x 114,7 x 27 cm (29,5 x 45,2 x 10,6 po)
Capacité de la boîte de chargement - 272,2 kg (600 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 32,1 L (8,5 gal)
Capacité de remorquage - 907,2 kg (2 000 lb)
Capacité de charge utile - 580,6 kg (1 280 lb)
Réservoir de carburant - 38 L (10 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 31,8 cm (12,5 po)
Amortisseurs avant - Amortisseurs à gaz bitube
Suspension arrière - Suspension indépendante (TTA) avec barre stabilisatrice/débattement de suspension de 33 cm (13 po)
Amortisseurs arrière - Amortisseurs à gaz bitube
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po
Magnéto - 650-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Puissance feu avant : 110 W
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - S. O.
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Demi-portes de qualité supérieure
Plaque de protection intégrale
Aile
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 2 po
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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2025Commander MAX XT
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Aventure
- Suspension à bras triangulaires arqués, d’une largeur de 64 po
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
- Signature unique Can-Am DEL
- Pneus XPS Trail King de 28 po
- Jantes en aluminium de 35,6 cm (14 po)
![rouge-enflamm-]()
![noir-triade]()
LE MENEUR. Vous partez bien accompagné? Le Commander MAX XT peut accueillir tout votre monde et vous fait profiter d'une panoplie de caractéristiques. Avec son pare-chocs avant XT, en plus du bras triangulaire double et de la suspension indépendante à bras arqués, il ne demande qu'à être mis à l'épreuve!
26 409 $ avec transport et préparation
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Puissance
Moteur 2 cylindres en V 100 ch Rotax® de 1000R
-
Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, Signature DEL Can-Am, Option de couleur
-
Protection
Demi-portes premium
-
Garde au sol
Garde au sol jusqu'à 13 po.
Moteur Moteur - 700
1000R
Cylindrée - 700
1000
Type de moteur - 700: 52 ch/42 lb-ft, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée) monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
1000R: 100 ch, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - 700: CVT primaire pDrive avec frein moteur et protection électronique de la courroie de transmission, Basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
1000R: CVT QRS (Quick Response System) avec admission d’air à haut débit et système de protection électronique de la courroie d’entraînement, Sous-transmission avec hautes, et basses vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - 700: Sélecteur de mode Turf/2 x 4/4 x 4, avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok† QE
1000R: Sélecteur de mode Turf/2 x 4/4 x 4, avec différentiel avant à verrouillage automatique
Assistance à la conduite - Frein moteur CVT
Modes de conduite SPORT / ECO™
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trail King 28 x 9/11 x 14 po
Pneus arrière - XPS Trail King 28 x 9/11 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 407,4 x 162,6 x 193,5 cm (160,4 x 64 x 76,2 po)
Empattement - 306,3 cm (120,6 po)
Garde au sol - 33 cm (13 po)
Cage - Cage profilée approuvée ROPS
Poids à sec - 700: 1 874 lb (852 kg)
1000R: 875,4 kg (1 930 lb)
Dimensions du support arrière - 75,1 x 114,7 x 27 cm (29,5 x 45,2 x 10,6 po)
Capacité de la boîte de chargement - 272,2 kg (600 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 32,1 L (8,5 gal)
Capacité de remorquage - 907,2 kg (2 000 lb)
Capacité de charge utile - 580,6 kg (1 280 lb)
Réservoir de carburant - 38 L (10 gal)
Suspensions Suspension avant - 700: Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 31,8 cm (12,5 po)
1000R: Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice/débattement de 38,1 cm (15 po)
Amortisseurs avant - Amortisseurs à gaz bitube
Suspension arrière - 700: Suspension indépendante (TTA) avec barre stabilisatrice/débattement de suspension de 33 cm (13 po)
1000R: Suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice/débattement de suspension de 38,1 cm (15 po)
Amortisseurs arrière - Amortisseurs à gaz bitube
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Magnéto - 650-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Puissance feu avant : 110 W
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec rouleau guide-câble
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Demi-portes de qualité supérieure
Plaque de protection intégrale
Aile
Pare-chocs avant XT
Toit intégral
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 2 po
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
2025Commander MAX XT-P
-
Performance
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-Lok*
- Amortisseurs FOX† 2.5 PODIUM QS3 de type « piggyback »
- Sièges de l’édition spéciale
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
- Phares DEL et signature Can-Am DEL
![gris-min-ral-et-orange]()
L’ÉLITE. — Tous les avantages du Commander MAX XT, avec des caractéristiques encore plus impressionnantes : la suspension Fox, les pneus XPS Hammer Force de 71,1 cm (30 po), les jantes en aluminium moulé de 38,1 cm (15 po) avec anneau de retenue et les feux DEL. En prime, le différentiel avant Smart-Lok et le look sportif stylé ne manqueront pas de faire tourner les têtes sur tous les sentiers.
37 209 $ avec transport et préparation
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Puissance
Moteur 2 cylindres en V 100 ch Rotax® de 1000R
-
Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, Phares à DEL avec signature DEL Can-Am, Option de couleur
-
Protection
Demi-portes premium
-
Garde au sol
Garde au sol jusqu'à 13.5 po.
Moteur Moteur - 1000R
Cylindrée - 1000
Type de moteur - 100 ch, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT QRS (Quick Response System) avec admission d’air à haut débit et système de protection électronique de la courroie d’entraînement
Sous-transmission avec hautes, et basses vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Le sélecteur de mode Turf/2 x 4/4 x 4 TRAIL/4 x 4 TRAIL ACTIV avec la technologie exclusive Smart-Lok* a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Assistance à la conduite - Frein moteur CVT
Modes de conduite SPORT / ECO™
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 30 x 10 x 15 po
Pneus arrière - XPS Trac Force 30 x 10 x 15 po
Jantes - Aluminium moulé de 15 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 407,4 x 162,6 x 194,8 cm (160,4 x 64 x 76,7 po)
Empattement - 306,3 cm (120,6 po)
Garde au sol - 34,3 cm (13,5 po)
Cage - Cage profilée approuvée ROPS
Poids à sec - 907,2 kg (2 000 lb)
Dimensions du support arrière - 75,1 x 114,7 x 27 cm (29,5 x 45,2 x 10,6 po)
Capacité de la boîte de chargement - 272,2 kg (600 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 32,1 L (8,5 gal)
Capacité de remorquage - 907,2 kg (2 000 lb)
Capacité de charge utile - 580,6 kg (1 280 lb)
Réservoir de carburant - 38 L (10 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice/débattement de 35,6 cm (14 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice/débattement de suspension de 35,6 cm (14 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Magnéto - 650-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec rouleau guide-câble
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Demi-portes de qualité supérieure
Plaque de protection intégrale
Aile
Pare-chocs avant XT
Toit intégral
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 2 po
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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Performance
- Sentier
- Caractéristiques principales du Maverick Sport DPS
- Plaque de protection intégrale
- Garde-boue
![noir-triade]()
Des sensations que vous voudrez retrouver inlassablement : quel que soit le terrain, le moteur Maverick Sport MAX DPS et ses chevaux vous apporter les frissons et les joies Can-Am avec la configuration en 60 pouces (152,4 cm). Avec une année sans maintenance devant vous, il est temps de vous lancer parmi les vrais passionnés.
29 019 $ avec transport et préparation
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Moteur
Moteur 2 cylindres en V 100 ch Rotax® de 1000R
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Protection
Plaque de protection intégrale, Garde-boue
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Garde au sol
12 po. de suspension de déplacement
Moteur Moteur - 1000R
Cylindrée - 1000
Type de moteur - 100 ch, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT QRS (Quick Response System) avec admission d’air à haut débit et système de protection électronique de la courroie d’entraînement
Sous-transmission avec hautes, et basses vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4, avec différentiel avant à verrouillage automatique
Assistance à la conduite - Frein moteur CVT
Modes de conduite SPORT/ECOMC
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - Pneu Maxxis Bighorn 2.0 27 x 9/11 x 12 po
Pneus arrière - Pneu Maxxis Bighorn 2.0 27 x 9/11 x 12 po
Jantes - Aluminium moulé de 12 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 149 x 60 x 76,2 po (378,4 x 152,4 x 193,5 cm)
Empattement - 306,3 cm (120,6 po)
Garde au sol - 30,5 cm (12 po)
Cage - Cage profilée approuvée ROPS
Poids à sec - 769,7 kg (1 697 lb)
Capacité de la boîte de chargement - 136 kg (300 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 24,7 L (6,5 gal)
Capacité de remorquage - 680 kg (1 500 lb)
Réservoir de carburant - 38 L (10 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 29,2 cm (11,5 po)
Amortisseurs avant - SHOWA 2.0
Suspension arrière - Suspension indépendante (TTA) avec barre stabilisatrice/débattement de suspension de 30,5 cm (12 po)
Amortisseurs arrière - SHOWA 2.0
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po
Magnéto - 650-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Éclairage - Puissance feu avant : 110 W
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - S. O.
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré en acier
Demi-portes de qualité supérieure
Plaque de protection intégrale
Ailes
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 5,1 cm (2 po)
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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2025Maverick X3 DS Turbo
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Desert / Sentier
- Performance
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC*
- SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe
- Système de servodirection dynamique trimode (DPS) à couple élevé
- Pneus XPS Trac Force de 30 po
- Jantes en aluminium de 14 po
![rouge-enflamm--et-hyper-argent]()
![bleu-scandinave-et-orange]()
LE MEILLEUR VÉHICULE JAMAIS CONÇU. Une performance élevée à un prix qui cause de l’insomnie à nos compétiteurs : Le Maverick X3 DS Turbo propulsé par une puissance de 135 chevaux fait partie de la nouvelle génération de véhicules tout-terrain.
28 489 $ avec transport et préparation
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Largeur
64 po.
-
Caractéristiques
650w magneto, Crochet de remorquage arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
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Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
20 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
SHOWA HPG 2.5 de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO
Cylindrée - 900
Type de moteur - 135 ch, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 30 x 10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 132 x 64 x 65,4 po (335,3 x 162,5 x 166,1 cm)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 701,3 kg (1 546 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs avant - SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/ débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po, avec clavier
Magnéto - 650-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré
Quart-de-portes
Plaque de protection intégrale HMWPE
Crochet de remorquage arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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Desert / Sentier
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 DS TURBO
- Système de surveillance des ceintures
- Magnéto de 850 W
- Écran numérique de 4,5 po avec clavier
- Crochet de remorquage arrière
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POUSSEZ VOTRE COEUR À FOND. Le nouveau DS Turbo RR 64 po est votre combinaison unique des caractéristiques de série et de suspension améliorée pour tous les terrains.
31 689 $ avec transport et préparation
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Largeur
64 po.
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Caractéristiques
850w magneto, Crochet de remorquage arrière Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
20 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, 3 cylindres, Rotax® ACE (éfficacité de combustion avancée) de 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 30 x 10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 132 x 64 x 65,4 po (335,3 x 162,5 x 166,1 cm)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 701,3 kg (1 546 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs avant - SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po, avec clavier
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré
Quart-de-portes
Plaque de protection intégrale HMWPE
Crochet de remorquage arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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Desert / Sentier
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 DS Turbo RR
- Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
- Toit rigide intégral
- Plaque de protection intégrale HMWPE
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
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POUR QUE LE MONDE DEVIENNE VOTRE TERRAIN DE JEU. Les amortisseurs FOX avant et arrière sont des outils sérieux pour exploiter les 200 chevaux sur tous les terrains, partout et recommencer tous les jours.
36 289 $ avec transport et préparation
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Largeur
64 po.
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Caractéristiques
850w magneto, Graphisme et sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
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Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
20 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
Avant: FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à réservoir externe avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond / Arrière: FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à réservoir externe avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond et fonction antitalonnage
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, 3 cylindres, Rotax® ACE (éfficacité de combustion avancée) de 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 30 x 10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 132 x 64 x 65,7 po (335,3 x 162,5 x 166,9 cm)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 704,9 kg (1 554 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po) Bras d’inspiration « trophy truck »
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à réservoir externe avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 61 cm (24 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à réservoir externe avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond et fonction antitalonnage
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré
Quart-de-portes
Toit rigide intégral
Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
Plaque de protection intégrale HMWPE
Crochet de remorquage arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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Desert / Dunes
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 MAX RS Turbo
- Système de surveillance des ceintures
- Magnéto de 850 W
- Écran numérique de 4,5 po avec clavier
- Crochet de remorquage arrière
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Vous ne payez pas plus parce qu’il a gagné le Dakar. Et Baja. Et... qu’attendez-vous ?
37 684 $ avec transport et préparation
-
Largeur
72 po.
-
Caractéristiques
850w magneto, Crochet de remorquage arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
22 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, 3 cylindres, Rotax® ACE (éfficacité de combustion avancée) de 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 30 x 10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 416,6 x 183,9 x 174 cm (164 x 72,4 x 68,5 po)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 880,9 kg (1 942 lb)
Capacité des supports - 68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 11,4 L (3 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po) Bras d’inspiration « trophy truck »
Amortisseurs avant - SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière - SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po, avec clavier
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré
Quart-de-portes
Plaque de protection intégrale HMWPE
Crochet de remorquage arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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Boue
- Sentier
- Caractéristiques principales du Maverick X3 X MR Turbo RR 64
- Pneus 30 po ITP Cryptid†
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
- Jantes en aluminium de 14 po avec anneau de retenue
- Pare-chocs avant, demi-portes
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UNE BÊTE SORTIE TOUT DROIT DE L’USINE. Avec le différentiel avant Smart-Lok™ et le réglage spécial boue pour vous sortir de tous les défis, il est le Maverick le plus large avec un débattement de suspension de 22 po, des pneus ITP Cryptid de 30 po pour bénéficier des meilleures performances dans la boue.
38 289 $ avec transport et préparation
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Largeur
72 po.
-
Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, 850w magneto, Graphisme et sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 MUD/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
22 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance et positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit et positionnement stratégique de l’entrée/la sortie d’air de la transmission, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 ROCK/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - ITP Cryptid 30 x 9/11 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 336 x 188,5 x 172,7 cm (132,3 x 74,2 x 68 po)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 797,4 kg (1 758 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqué avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po) Bras d’inspiration « trophy truck »
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthéthique
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant
Demi-portes
Crochet de remorquage avant et arrière
Plaque de protection intégrale HMWPE
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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