Véhicules Côte à Côte pour Terrains Rocheux

Conçu pour gravir

Si votre zone de confort comprend des pierres et des rochers, et si vous épanouissez en groupe ou dans des courses de compétition, ces machines sont conçues pour vous.

Archi-stable

Vous avez besoin d’une conduite assez solide pour affronter les terrains de jeu les plus éprouvants, comme les paysages montagneux ou les sentiers rocheux. Nos véhicules côte à côte sont parfaits.

Dépassez vos propres attentes

Vivez la joie de conquérir des terrains difficiles. Les terrains rocheux vous permettent d’explorer des paysages reculés avec contrôle, maniabilité et un sentiment d’aventure unique.

Principales caractéristiques des véhicules pour terrains rocheux

Un jeu de puissance
Éliminez les obstacles
Conçu pour durer
Combattez la chaleur
Protection sans compromis

Commande d’accélérateur de précision

Saisissez le volant et laissez-le dévaler les sentiers. Le puissant moteur du véhicule est amplifié et prêt à s’aventurer en montée, autour des rochers et au-delà de vos rêves les plus fous.

Suspension et garde au sol

Grâce à sa garde au sol ample et à sa suspension agile avec une grande amplitude de mouvement, les VCC de Can-Am vous empêchent de caler ou de rester coincé.

Transmission durable et différentiels verrouillables

Les essieux, la transmission et le différentiel Smart-Lok avec mode de conduite « ROCK » sont conçus pour améliorer la traction et le contrôle lors de la navigation sur un terrain rocheux.

Système de refroidissement

Le système de refroidissement fonctionne à fond la caisse, empêchant votre moteur de surchauffer, même lorsqu’il est poussé au maximum.

Châssis robuste et cage de sécurité

Un châssis de véhicule robuste et une cage de sécurité renforcée ajoutent un niveau de protection supplémentaire qui peut résister aux conduites plus difficiles et aux terrains accidentés.

Explorez les ensembles des véhicules pour terrains rocheux

2026

Maverick R X

À partir de 48 999 $

Sables & Dunes

Fusée de suspension surélevée indépendante de 77 po ultra résistante
Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-Lok*
FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction antitalonnage
Écran tactile de 10,25 po
Pneus ITP XNR Tenacity de 30 po avec jantes fluotournées en aluminium de 16 po

Maverick R X

Pour aller encore plus loin, un écran tactile de 10,25 pouces, une caméra arrière, un volant télescopique et un toit intégral sont ajoutés.

À partir de 48 999 $

50 849 $ avec transport et préparation

Offres spéciales Estimez le paiement

Configuration et prix

Moteur

240 ch, 3 cylindres, Rotax 999T de 999 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Suspension

Avant: Fusée de suspension surélevée ultra résistante, Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 63,5 cm (25 po), Arrière: Indépendante à 4 bras avec fusée de suspension surélevée ultra résistante/débattement de 63,5 cm (25 po)
Caractéristiques

Système de servodirection dynamique tri-mode (DPS) à couple élevé, 2e gén., Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules, Toit rigide intégral, Magnéto de 1700-W
Différentiel

Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-Lok*

Télécharger la fiche de spécifications

Moteur
Moteur	999T DCT
Cylindrée	999
Type de moteur	240 ch, 3 cylindres, Rotax® 999T de 999 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Transmission	Rotax DCT, 7 vitesses avec plage de hautes et basses vitesses
Rouage d'entraînement	Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart‑Lok Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Assistance à la conduite	Système de servodirection dynamique tri‑mode (DPS) à couple élevé, 2e gén.

Tires/Wheels
Pneus avant	ITP XNR Tenacity – 32 x 10 x 16 po
Pneus arrière	ITP XNR Tenacity – 32 x 10 x 16 po
Jantes	Fluotourné en aluminium de 16 po

Breaks
Freins avant	Étrier hydraulique à trois pistons de 32 mm avec disque de 265 mm
Freins arrière	Étrier hydraulique à 2 pistons de 30 mm avec disque de 255 mm
Freins	Standard

Dimensions
L x L x H	352,2 x 198,5 x 177,8 cm (138,7 x 78,1 x 70,4 po)
Garde au sol	43,2 cm (17 po)

Suspensions
Suspension avant	Fusée de suspension surélevée ultra résistante Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/ débattement de 63,5 cm (25 po)
Amortisseurs avant	FOX 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière	Indépendante à 4 bras avec fusée de suspension surélevée ultra résistante/débattement de 63,5 cm (25 po)
Amortisseurs arrière	FOX 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction antitalonnage
Suspension	Standard

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique de 4,5 po avec clavier et écran tactile de 10,25 po
Caractéristiques du treuil	Pare‑chocs prêt à recevoir un treuil (treuil de 2 041 kg non installé)
Caractéristiques de protection	Toit rigide intégral, Demi‑portes de qualité supérieure, Déflecteur inférieur avant, Ancre à l’avant/l’arrière, Plaques de protection intégrale en plastique

Caractéristiques de l'indicateur
Type d'indicateur	Écran numérique de 4,5 po avec clavier et écran tactile de 10,25 po

Garantie
Manufacturier	1 an de garantie limitée BRP

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2026

Maverick R X rc

À partir de 59 399 $

Terrains Rocheux
Sables & Dunes

Option Smart-Shox™* disponible
Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-Lok* avec mode rock
Systèmes audio JL Audio Stage 3, 4 haut-parleurs + caisson de basse
Écran tactile de 10,25 po avec caméras avant et arrière
Pneus XPS Hammer King de 35 po avec jantes en anneau de retenue fluotourné de 16 po

Maverick R X rc

Partez à la conquête avec le mode rock Smart-Lok™ et les pneus XPS Hammer King de 35 pouces, faites vibrer le système audio JL Audio Level 3 et naviguez facilement grâce à l'écran tactile de 10,25 pouces et aux caméras. Smart-Shox également disponible.

À partir de 59 399 $

61 249 $ avec transport et préparation

Offres spéciales Estimez le paiement

Configuration et prix

Moteur

240 ch, 3 cylindres, Rotax 999T de 999 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance et démarrage de course
Suspension

Avant: Fusée de suspension surélevée ultra résistante, Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 63,5 cm (25 po), Arrière: Indépendante à 4 bras avec fusée de suspension surélevée ultra résistante/débattement de 66 cm (26 po)
Caractéristiques

Système de servodirection dynamique tri-mode (DPS) à couple élevé, 2e gén., Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules, Magnéto de 1700-W
Différentiel

Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-Lok*

Télécharger la fiche de spécifications

Moteur
Moteur	999T DCT
Cylindrée	999
Type de moteur	240 ch, 3 cylindres, Rotax 999T de 999 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance et démarrage de course
Transmission	Rotax DCT, 7 vitesses avec plage de hautes et très basses vitesses
Rouage d'entraînement	Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL/4 x 4 ROCK
Assistance à la conduite	Système de servodirection dynamique tri-mode (DPS) à couple élevé, 2e gén.

Tires/Wheels
Pneus avant	XPS Hammer King 35 x 10 x 16 po
Pneus arrière	XPS Hammer King 35 x 10 x 16 po
Jantes	Anneau de retenue fluotourné en aluminium de 16 po

Breaks
Freins avant	Étrier hydraulique à trois pistons de 32 mm avec disque de 265 mm
Freins arrière	Étrier hydraulique à 2 pistons de 32 mm avec disque de 255 mm
Freins	Standard

Dimensions
L x L x H	374,3 x 198,4 x 184,5 cm (147,4 x 78,1 x 72,6 po)
Garde au sol	45,7 cm (18 po)

Suspensions
Suspension avant	Fusée de suspension surélevée ultra résistante Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 63,5 cm (25 po)
Amortisseurs avant	FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond OU FOX 2.5 PODIUM de type « Piggyback » à dérivation interne, Technologie Smart-Shox avec Live Valve 3e gén. (rebond et compression à deux soupapes)
Suspension arrière	Indépendante à 4 bras avec fusée de suspension surélevée ultra résistante/débattement de 66 cm (26 po)
Amortisseurs arrière	FOX† 3.0 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond OU FOX 3.0 PODIUM de type « Piggyback » à dérivation interne, Technologie Smart-Shox avec Live Valve 3e gén. (rebond et compression à deux soupapes)
Suspension	Standard Smart-Shox

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique large de 4,5 po avec clavier & écran tactile de 10,25 po
Caractéristiques du treuil	Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique et rouleau pour guide-câble
Caractéristiques de protection	Toit rigide intégral, Demi-portes de qualité supérieure, Déflecteur inférieur avant, Ancre à l’avant/l’arrière, Plaques de protection intégrale en HD HMW plastique, Pare-choc avant, Barre anti-intrusion avant, Barre protectrice latérale (UHMWPE), Garde-roche

Caractéristiques de l'indicateur
Type d'indicateur	Écran numérique large de 4,5 po avec clavier & écran tactile de 10,25 po

Garantie
Manufacturier	1 an de garantie limitée BRP

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2026

Maverick R MAX X rc

À partir de 63 799 $

Terrains Rocheux
Performance

Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-Lok* avec mode rock
Systèmes audio JL Audio Stage 3, 4 haut-parleurs + caisson de basse
Écran tactile de 10,25 po avec caméras avant et arrière
Pneus XPS Hammer King de 35 po avec jantes en anneau de retenue fluotourné de 16 po
Toit rigide, pare-chocs avant, plaques de protection, barre protectrice latérale

Maverick R MAX X rc

Plus de passagers signifie plus de plaisir imparable ! Ne laissez aucun obstacle se mettre en travers de votre chemin grâce au système Smart-Lok avec mode Rock et aux pneus XPS Hammer King de 35 pouces. Smart-Shox également disponible. Montrez aux rochers qui est le patron.

À partir de 63 799 $

65 749 $ avec transport et préparation

Offres spéciales Estimez le paiement

Configuration et prix

Moteur

240 ch, 3 cylindres, Rotax 999T de 999 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance et démarrage de course
Suspension

Avant: Fusée de suspension surélevée ultra résistante, Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 63,5 cm (25 po), Arrière: Indépendante à 4 bras avec fusée de suspension surélevée ultra résistante débattement de 63,5 cm (25 po)
Caractéristiques

Système de servodirection dynamique tri-mode (DPS) à couple élevé, 2e gén., Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules, Magnéto de 1700-W
Différentiel

Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-Lok*

Télécharger la fiche de spécifications

Moteur
Moteur	999T DCT
Cylindrée	999
Type de moteur	240 ch, 3 cylindres, Rotax 999T de 999 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Transmission	Rotax DCT, 7 vitesses avec plage de hautes et très basses vitesses
Rouage d'entraînement	Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Assistance à la conduite	Système de servodirection dynamique tri-mode (DPS) à couple élevé, 2e gén.

Tires/Wheels
Pneus avant	ITP XNR Tenacity 32 x 10 x 16 po
Pneus arrière	ITP XNR Tenacity 32 x 10 x 16 po
Jantes	Fluotourné en aluminium de 16 po

Breaks
Freins avant	Étrier hydraulique à trois pistons de 32 mm avec disque de 265 mm
Freins arrière	Étrier hydraulique à 2 pistons de 30 mm avec disque de 255 mm
Freins	Standard

Dimensions
L x L x H	444,7 x 198,4 x 175,7 cm (175 x 78,1 x 69,2 po)
Garde au sol	43,2 cm (17 po)

Suspensions
Suspension avant	Fusée de suspension surélevée ultra résistante Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 61 cm (24 po)
Amortisseurs avant	FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond OU FOX 2.5 PODIUM de type « Piggyback » à dérivation interne, technologie Smart-Shox avec Live Valve 3e gén. (rebond et compression à deux soupapes)
Suspension arrière	Indépendante à 4 bras avec fusée de suspension surélevée ultra résistante/débattement de 61 cm (24 po)
Amortisseurs arrière	FOX 3.0 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond OU FOX 3.0 PODIUM de type « Piggyback » à dérivation interne, technologie Smart-Shox avec Live Valve 3e gén. (rebond et compression à deux soupapes)
Suspension	Standard Smart-Shox

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique large de 4,5 po avec clavier & écran tactile de 10,25 po
Caractéristiques du treuil	Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique et rouleau pour guide-câble
Caractéristiques de protection	Toit rigide intégral, Demi-portes de qualité supérieure, Déflecteur inférieur avant, Ancre à l’avant/l’arrière, Plaques de protection intégrale en HD HMW plastique, Pare-choc avant, Barre anti-intrusion avant, Barre protectrice latérale (UHMWPE), Garde-roche

Caractéristiques de l'indicateur
Type d'indicateur	Écran numérique large de 4,5 po avec clavier & écran tactile de 10,25 po

Garantie
Manufacturier	1 an de garantie limitée BRP

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2026

Maverick Sport DPS

À partir de 21 599 $

Sentier

Verrouillage automatique QE
Système de servodirection dynamique (DPS)
Sièges Ergoprint avec accents de couleur
Aluminium moulé de 12 po

Maverick Sport DPS

Puissant moteur Rotax à couple généreux, système de servodirection dynamique (DPS) générateur de confiance, pour assurer un contrôle intégral, le confort et une capacité dépasser largement ses 125 cm de largeur.

À partir de 21 599 $

23 249 $ avec transport et préparation

Offres spéciales Estimez le paiement

Configuration et prix

Moteur

100 ch, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Protection

Pare-chocs avant intégré en acier, Demi-portes de qualité supérieure, Plaques de protection en plastique HMW haute résistance, Ailes
Garde au sol

30,5 cm (12 po)

Télécharger la fiche de spécifications

Moteur
Moteur	1000R
Cylindrée	1000
Type de moteur	100 ch, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Transmission	CVT QRS (Quick Response System) avec admission d’air à haut débit et système de protection électronique de la courroie d’entraînement Sous-transmission avec hautes, et basses vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement	Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4, avec différentiel avant à verrouillage automatique QE
Assistance à la conduite	Frein moteur CVT Modes de conduite SPORT/ECO

Tires/Wheels
Pneus avant	Pneu Maxxis Bighorn 2.0 27 x 9/11 x 12 po
Pneus arrière	Pneu Maxxis Bighorn 2.0 27 x 9/11 x 12 po
Jantes	Aluminium moulé de 12 po

Breaks
Freins avant	Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins	Standard

Dimensions
L x L x H	302,2 x 152,4 x 180,6 cm (119 x 60 x 71,1 po)
Garde au sol	30,5 cm (12 po)

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 29,2 cm (11,5 po)
Amortisseurs avant	SHOWA 2.0
Suspension arrière	Suspension indépendante (TTA) avec barre stabilisatrice/débattement de suspension de 30,5 cm (12 po)
Amortisseurs arrière	SHOWA 2.0
Suspension	Standard

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique large de 4,5 po
Caractéristiques du treuil	N/D
Caractéristiques de protection	Pare-chocs avant intégré en acier, Demi-portes de qualité supérieure, Plaques de protection en plastique HMW haute résistance, Aile

Caractéristiques de l'indicateur
Type d'indicateur	Écran numérique large de 4,5 po

Garantie
Manufacturier	1 an de garantie limitée BRP

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2026

Maverick Sport X rc

À partir de 26 799 $

Terrains Rocheux

Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-Lok*
FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Pneus Maxxis Liberty de 30 po
Pare-chocs arrière, plaques de protection, protecteurs de bras de suspension avant et arrière et barres protectrices latérales
Treuil de 2 041 kg (4 500 Ib) avec câble synthétique

Maverick Sport X rc

Conquérir le dernier kilomètre avec de la marge : 100 chevaux, différentiel avant Smart-Lok actif, et une suspension avant de 64 po conçue pour grimper.

À partir de 26 799 $

28 449 $ avec transport et préparation

Offres spéciales Estimez le paiement

Configuration et prix

Moteur

100 ch, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Caractéristiques

Graphisme/sièges de l’ensemble X, signature Can-Am DEL et feux arrière haut de gamme, rétroviseur panoramique
Protection

Pare-chocs avant intégré en acier, Pare-chocs arrière sport, Demi-portes premium, Ailes, Crochet de remorquage avant, Plaques de protection en plastique HMW haute résistance, Barres protectrices UHMWPE, Plaques de protection HMWPE : Différentiel, plaque de protection avant, protection de bras de suspension avant et arrière, Rétroviseur panoramique, Bavette avant inférieure
Suspension

Avant: bras triangulaire double arqués avec barre / Arrière: suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre
Garde au sol

38,1 cm (15 po)

Télécharger la fiche de spécifications

Moteur
Moteur	1000R
Cylindrée	1000
Type de moteur	100 ch, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Transmission	CVT QRS (Quick Response System) avec admission d’air à haut débit et système de protection électronique de la courroie d’entraînement Sous-transmission avec hautes, et basses vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement	Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok. Véritable système de traction à 4 modes : 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices ROCK/4 roues motrices TRAIL Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Assistance à la conduite	Frein moteur CVT Modes de conduite SPORT/ECO

Tires/Wheels
Pneus avant	Maxxis Liberty 30 x 10 x 14 po
Pneus arrière	Maxxis Liberty 30 x 10 x 14 po
Jantes	Aluminium moulé de 14 po

Breaks
Freins avant	Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins	Standard

Dimensions
L x L x H	309,8 x 162,6 x 188,6 cm (122 x 64 x 74,25 po)
Garde au sol	38,1 cm (15 po)

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice/débattement de 37,6 cm (14,8 po)
Amortisseurs avant	FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière	Suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice/débattement de suspension de 37,6 cm (14,8 po)
Amortisseurs arrière	FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension	Standard

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique large de 7,6 po avec clavier
Caractéristiques du treuil	2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthéthique
Caractéristiques de protection	Pare-chocs avant intégré en acier, Pare-chocs arrière sport, Demi-portes premium, Aile, Crochet de remorquage avant, Plaques de protection en plastique HMW haute résistance, Barres protectrices UHMWPE, Plaques de protection HMWPE : Différentiel, plaque de protection avant, protection de bras de suspension avant et arrière, Rétroviseur panoramique, Bavette avant inférieure,

Caractéristiques de l'indicateur
Type d'indicateur	Écran numérique large de 7,6 po avec clavier

Garantie
Manufacturier	1 an de garantie limitée BRP

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2026

Maverick Sport X mr

À partir de 26 899 $

Boue
Sentier

Col d’entrée d’air et CVT du moteur
Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-Lok*
FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Treuil de 2 041 kg (4 500 Ib) avec câble synthétique
Pneus XPS Swamp Force de 30 po

Maverick Sport X mr

LA JOIE DE LA BOUE PROFONDE. Pour sortir des pièges de la boue : 100 chevaux, un différentiel Smart-Lock, une suspension à haut débattement de 64 po et vous dominerez les champs de boue, comme toutes les autres surfaces.

À partir de 26 899 $

28 549 $ avec transport et préparation

Offres spéciales Estimez le paiement

Configuration et prix

Moteur

100 ch, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide avec positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Caractéristiques

Écran numérique de 7,6 po avec clavier, graphisme/sièges de l’ensemble X , signature Can-Am DEL et feux arrière haut de gamme, jantes en aluminium moulé de 14 po, treuil de 2 041 kg (4 500 Ib) avec câble synthétique
Protection

Pare-chocs avant intégré en acier, Demi-portes de qualité supérieure, Plaques de protection en plastique HMW haute résistance, Ailes, Extensions d’ailes, Crochet de remorquage avant
Suspension

Suspension avant: Bras triangulaire double arqués avec barre / Arrière: suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre
Garde au sol

38,1 cm (15 po)

Télécharger la fiche de spécifications

Moteur
Moteur	1000R
Cylindrée	1000
Type de moteur	100 ch, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide avec positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Transmission	CVT avec Quick Response System (QRS), ventilation à haut débit. Positionnement stratégique de l’entrée et de la sortie d’air CVT. Rapport d’engrenages réduit à basse vitesse et protection électronique de la courroie d’entraînement Sous-transmission avec hautes, et basses vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement	Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok. Véritable système de traction à 4 modes : 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 MUD/4 x 4 TRAIL Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Assistance à la conduite	Frein moteur CVT Modes de conduite SPORT/ECO

Tires/Wheels
Pneus avant	XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 po
Pneus arrière	XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 po
Jantes	Aluminium moulé de 14 po

Breaks
Freins avant	Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins	Standard

Dimensions
L x L x H	309,8 x 162,6 x 188,6 cm (122 x 64 x 74,25 po)
Garde au sol	38,1 cm (15 po)

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice/débattement de 37,6 cm (14,8 po)
Amortisseurs avant	FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière	Suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice/débattement de suspension de 37,6 cm (14,8 po)
Amortisseurs arrière	FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension	Standard

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique large de 7,6 po avec clavier
Caractéristiques du treuil	2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthéthique
Caractéristiques de protection	Pare-chocs avant intégré en acier, Demi-portes de qualité supérieure, Plaques de protection en plastique HMW haute résistance, Aile, Extensions d’ailes, Crochet de remorquage avant

Caractéristiques de l'indicateur
Type d'indicateur	Écran numérique large de 7,6 po avec clavier

Garantie
Manufacturier	1 an de garantie limitée BRP

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2026

Maverick Sport MAX DPS

À partir de 24 599 $

Sentier

Verrouillage automatique QE
Système de servodirection dynamique (DPS)
Sièges Ergoprint avec accents de couleur
Aluminium moulé de 12 po

Maverick Sport MAX DPS

Des sensations que vous voudrez retrouver inlassablement : quel que soit le terrain, le moteur Maverick Sport MAX DPS et ses chevaux vous apporter les frissons et les joies Can-Am avec la configuration en 60 pouces (152,4 cm). Avec une année sans maintenance devant vous, il est temps de vous lancer parmi les vrais passionnés.

À partir de 24 599 $

26 349 $ avec transport et préparation

Offres spéciales Estimez le paiement

Configuration et prix

Moteur

100 ch, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Protection

Pare-chocs avant intégré en acier, Demi-portes de qualité supérieure, Plaques de protection en plastique HMW haute résistance, Ailes
Garde au sol

30,5 cm (12 po)

Télécharger la fiche de spécifications

Moteur
Moteur	1000R
Cylindrée	1000
Type de moteur	100 ch, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Transmission	CVT QRS (Quick Response System) avec admission d’air à haut débit et système de protection électronique de la courroie d’entraînement Sous-transmission avec hautes, et basses vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement	Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4, avec différentiel avant à verrouillage automatique QE
Assistance à la conduite	Frein moteur CVT Modes de conduite SPORT/ECO

Tires/Wheels
Pneus avant	Pneu Maxxis Bighorn 2.0 27 x 9/11 x 12 po
Pneus arrière	Pneu Maxxis Bighorn 2.0 27 x 9/11 x 12 po
Jantes	Aluminium moulé de 12 po

Breaks
Freins avant	Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins	Standard

Dimensions
L x L x H	378,4 x 152,4 x 193,5 cm (149 x 60 x 76,2 po)
Garde au sol	30,5 cm (12 po)

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 29,2 cm (11,5 po)
Amortisseurs avant	SHOWA 2.0
Suspension arrière	Suspension indépendante (TTA) avec barre stabilisatrice/débattement de suspension de 30,5 cm (12 po)
Amortisseurs arrière	SHOWA 2.0
Suspension	Standard

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique large de 4,5 po
Caractéristiques du treuil	N/D
Caractéristiques de protection	Pare-chocs avant intégré en acier, Demi-portes de qualité supérieure, Plaques de protection en plastique HMW haute résistance, Aile

Caractéristiques de l'indicateur
Type d'indicateur	Écran numérique large de 4,5 po

Garantie
Manufacturier	1 an de garantie limitée BRP

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2026

Maverick X3 X rc TURBO RR 64

À partir de 38 399 $

Terrains Rocheux

200 ch, 3 cylindres, Rotax ACE (efficacité de combustion avancée) de 900 cc, turbocompressé
Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-Lok*
Amortisseurs FOX† 2.5 PODIUM QS3 de type « piggyback »
Treuil de 2 041 kg (4 500 Ib) avec câble synthétique
Pare-chocs avant, quart-de-portes, plaques de protection, barres protectrices latérales

Maverick X3 X rc TURBO RR 64

/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/maverick-x3/ORV-MY26-SSV-Maverick-X3-Xrc64-TURBO-RR-Loft-Green-Satin-0007KTM00-STUDIO-34FR-NA.png

ATTITUDE SANS COMPROMIS. Maîtrisez le dernier kilomètre avec le réglage différentiel Smart-Lok™ spécifique à la roche et une protection intégrale adaptée aux bosses et crêtes rocheuses. Aussi furieux et intelligent qu’il en a l’air.

À partir de 38 399 $

40 149 $ avec transport et préparation

Offres spéciales Estimez le paiement

Configuration et prix

Largeur

64 po
Caractéristiques

Écran numérique de 4,5 po avec clavier et écran tactile de 10,25 po, Magnéto de 850-W, Graphisme/sièges de l’ensemble X, Différentiel/plaques de protection HMWPE sous le pare-chocs, Bras de suspension avant et arrière HMWPE, Pare-chocs avant, demi-portes, toit rigide intégral, barre anti-intrusion
Différentiel

Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Suspension

Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs

Amortisseurs avant: FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3† / Amortisseurs arrière: FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type «Piggyback» avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage

Télécharger la fiche de spécifications

Moteur
Moteur	TURBO RR
Cylindrée	900
Type de moteur	200 ch, 3 cylindres, Rotax ACE (éfficacité de combustion avancée) de 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Transmission	Primaire pDrive et CVT avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, Basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement	Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices ROCK/4 roues motrices TRAIL
Assistance à la conduite	Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPS)

Tires/Wheels
Pneus avant	XPS Hammer King 30 x 10 x 15 po
Pneus arrière	XPS Hammer King 30 x 10 x 15 po
Jantes	Aluminium moulé de 15 po avec anneau de retenue

Breaks
Freins avant	Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins	Standard

Dimensions
L x L x H	337,8 x 165,1 x 167,6 cm (133 x 65 x 66 po)
Garde au sol	35,6 cm (14 po)

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs avant	FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière	Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière	FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type «Piggyback» avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Suspension	Standard

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique large de 4,5 po avec clavier & écran tactile de 10,25 po
Caractéristiques du treuil	Treuil de 2 041 kg (4 500 Ib) avec câble synthétique
Caractéristiques de protection	Pare-choc avant, Quart-de-portes, Barres protectrices UHMWPE, Plaques de protection HMWPE : Intégrales et ultrarobustes avec différentiel/Sous le pare-chocs/Bras de suspension avant et arrière, Crochet de remorquage arrière, Protecteur de bras oscillants, Protecteur de bras triangulaire inférieur

Caractéristiques de l'indicateur
Type d'indicateur	Écran numérique large de 4,5 po avec clavier & écran tactile de 10,25 po

Garantie
Manufacturier	1 an de garantie limitée BRP

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2026

Maverick X3 MAX X rc TURBO RR 72

À partir de 46 299 $

Terrains Rocheux
Sables & Dunes

Amortisseurs FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec dérivation interne
Pneus XPS Hammer King de 32 po avec jantes en aluminium de 15 po avec anneau de retenue
Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
Pare-chocs avant, demi-portes, toit intégral, barre anti-intrusion, plaques de protection, barres protectrices latérales
Treuil de 2 041 kg (4 500 Ib) avec câble synthétique

Maverick X3 MAX X rc TURBO RR 72

/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/maverick-x3/ORV-MY26-SSV-Maverick-X3-MAX-Xrc-TURBO-RR-Loft-Green-Satin-0009MTF00-STUDIO-34FR-NA.png

TERRAINS ROCHEUX ENTRE AMIS. Testez votre courage en groupe de 4 et gagnez sur le dernier kilomètre : Le Maverick™ X3 max X rc Turbo RR est le véhicule côte à côte d’usine ultime conçu pour les rochers.

À partir de 46 299 $

48 249 $ avec transport et préparation

Offres spéciales Estimez le paiement

Configuration et prix

Caractéristiques

Écran numérique de 4,5 po avec clavier et écran tactile de 10,25 po, Magnéto de 850-W, Graphisme/sièges de l’ensemble X, Différentiel/plaques de protection HMWPE sous le pare-chocs, Bras de suspension avant et arrière HMWPE, Pare-chocs avant, demi-portes, toit rigide intégral, barre anti-intrusion
Différentiel

Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Suspension

Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs

Amortisseurs FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec dérivation interne

Télécharger la fiche de spécifications

Moteur
Moteur	TURBO RR
Cylindrée	900
Type de moteur	200 ch, 3 cylindres, Rotax ACE (éfficacité de combustion avancée) de 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Transmission	Primaire pDrive et CVT avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, Basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement	Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices ROCK/4 roues motrices TRAIL
Assistance à la conduite	Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPS)

Tires/Wheels
Pneus avant	XPS Hammer King 32 x 10 x 15 po
Pneus arrière	XPS Hammer King 32 x 10 x 15 po
Jantes	Aluminium moulé de 15 po avec anneau de retenue

Breaks
Freins avant	Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins	Standard

Dimensions
L x L x H	341,6 x 184,9 x 174 cm (134,5 x 72,8 x 68,5 po)
Garde au sol	40,6 cm (16 po)

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice débattement de 55,9 cm (22 po) Bras d’inspiration « trophy truck »
Amortisseurs avant	FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension arrière	Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué/débattement de 61 cm (24 po)
Amortisseurs arrière	FOX† 3.0 PODIUM RC2† à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension	Standard

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique large de 4,5 po avec clavier & écran tactile de 10,25 po
Caractéristiques du treuil	Treuil de 2 041 kg (4 500 Ib) avec câble synthétique
Caractéristiques de protection	Pare-choc avant, Demi-portes, Toit rigide intégral, Barre anti-intrusion, Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules, Barres protectrices UHMWPE, Plaques de protection HMWPE : Intégrales et ultrarobustes avec différentiel/Sous le pare-chocs/Bras de suspension avant et arrière, Crochet de remorquage arrière, Protecteur de bras oscillants, Protecteur de bras triangulaire inférieur

Caractéristiques de l'indicateur
Type d'indicateur	Écran numérique large de 4,5 po avec clavier & écran tactile de 10,25 po

Garantie
Manufacturier	1 an de garantie limitée BRP

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2026

Maverick X3 MAX X rc TURBO RR 72

À partir de 46 299 $

Terrains Rocheux
Sables & Dunes

Amortisseurs FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec dérivation interne
Pneus XPS Hammer King de 32 po avec jantes en aluminium de 15 po avec anneau de retenue
Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
Pare-chocs avant, demi-portes, toit intégral, barre anti-intrusion, plaques de protection, barres protectrices latérales
Treuil de 2 041 kg (4 500 Ib) avec câble synthétique

Maverick X3 MAX X rc TURBO RR 72

À partir de 46 299 $

48 249 $ avec transport et préparation

Offres spéciales Estimez le paiement

Configuration et prix

Caractéristiques

Écran numérique de 4,5 po avec clavier et écran tactile de 10,25 po, Magnéto de 850-W, Graphisme/sièges de l’ensemble X, Différentiel/plaques de protection HMWPE sous le pare-chocs, Bras de suspension avant et arrière HMWPE, Pare-chocs avant, demi-portes, toit rigide intégral, barre anti-intrusion
Différentiel

Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Suspension

Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs

Amortisseurs FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec dérivation interne

Télécharger la fiche de spécifications

Moteur
Moteur	TURBO RR
Cylindrée	900
Type de moteur	200 ch, 3 cylindres, Rotax ACE (éfficacité de combustion avancée) de 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Transmission	Primaire pDrive et CVT avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, Basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement	Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices ROCK/4 roues motrices TRAIL
Assistance à la conduite	Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPS)

Tires/Wheels
Pneus avant	XPS Hammer King 32 x 10 x 15 po
Pneus arrière	XPS Hammer King 32 x 10 x 15 po
Jantes	Aluminium moulé de 15 po avec anneau de retenue

Breaks
Freins avant	Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins	Standard

Dimensions
L x L x H	341,6 x 184,9 x 174 cm (134,5 x 72,8 x 68,5 po)
Garde au sol	40,6 cm (16 po)

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice débattement de 55,9 cm (22 po) Bras d’inspiration « trophy truck »
Amortisseurs avant	FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension arrière	Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué/débattement de 61 cm (24 po)
Amortisseurs arrière	FOX† 3.0 PODIUM RC2† à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension	Standard

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique large de 4,5 po avec clavier & écran tactile de 10,25 po
Caractéristiques du treuil	Treuil de 2 041 kg (4 500 Ib) avec câble synthétique
Caractéristiques de protection	Pare-choc avant, Demi-portes, Toit rigide intégral, Barre anti-intrusion, Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules, Barres protectrices UHMWPE, Plaques de protection HMWPE : Intégrales et ultrarobustes avec différentiel/Sous le pare-chocs/Bras de suspension avant et arrière, Crochet de remorquage arrière, Protecteur de bras oscillants, Protecteur de bras triangulaire inférieur

Caractéristiques de l'indicateur
Type d'indicateur	Écran numérique large de 4,5 po avec clavier & écran tactile de 10,25 po

Garantie
Manufacturier	1 an de garantie limitée BRP

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Un petit groupe près de deux Can-Am Maverick 2026 stationnés côte à côte dans le désert

Une montagne rocheuse avec deux pilotes et un Can-Am Maverick R X RC 2026 au sommet

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