Caractéristiques principales
- Moteur
- Suspension
- Protection accrue
- Peu d’entretien
EXPLOREZ LES ENSEMBLES ET LES SPÉCIFICATIONS DU OUTLANDER PRO
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2027Outlander PRO S
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Ranch & Ferme
- Chasse
- Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4 avec différentiel verrouillage automatique avant Visco-Lok†
- Pneus de 26 po, 6 plis
- Pare-chocs avant ultra-robustes, pare-chocs arrière, plaque de protection intégrale, plaque de protection pour repose-pieds en HMWPE, protections des bras triangulaires avant et arrière en HMWPE
![2027 Can-Am Outlander PRO S]()
![granite-grey]()
Conçu pour le travail, ce VTT allie durabilité et capacité. Élargisseurs d’ailes, protecteurs de repose-pieds, protège-mains intégrés et attelage à boule intégré lui permettent d’en faire plus, peu importe la tâche à accomplir.
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Suspension
Avant et arrière à bras triangulaire double
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Protection
Pare-chocs avant ultra-robustes, pare-chocs arrière, plaque de protection intégrale, plaque de protection pour repose-pieds en HMWPE, protections des bras triangulaires avant et arrière en HMWPE, protège-mains
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Pneus
Jantes en acier de 12 po
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Caractéristiques
CVT primaire pDrive avec calibrage de travail et basse vitesse supplémentaire
Moteur Moteur - HD5
HD7
Type de moteur - HD5: 40 ch / 37 lb-pi, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée)
monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
HD7: 50 ch / 41 lb-pi, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée) monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive avec calibrage de travail
Sous-transmission avec basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4 avec différentiel verrouillage automatique avant Visco-Lok†
Assistance à la conduite - Modes Travail/Standard Frein moteur intelligent (iEB) Limiteur de vitesse
Direction assistée - N/A
Tires/Wheels Pneus avant - Construction à 6 plis, 26 x 8/10 x 12 po
Pneus arrière - Construction à 6 plis, 26 x 8/10 x 12 po
Jantes - Acier de 12 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons
Freins - Standard
Dimensions Capacité de passager - 1
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double Débattement de 24,8 cm (9,75 po)
Amortisseurs avant - Bi-tube
Suspension arrière - Bras triangulaire double Débattement de 26 cm (10,25 po)
Amortisseurs arrière - Bi-tube
Suspension - Standard
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Magnéto - 420 watt
Instrumentation - N/A
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.MC)
Éclairage - Phares et feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/A
Siège - Standard
Volant - Standard
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant ultra-robuste, Pare-chocs arrière, Protection pour bras triangulaires avant et arrière HMWPE (5 mm), Plaque de protection intégrale
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 2 po avec attelage de remorque
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 1 an
Service prolongé BRP - Jusqu’à 48 mois de protection B.E.S.T.
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2027Outlander PRO DPS
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Ranch & Ferme
- Chasse
- Système de direction assistée (DPS) Tri-Mode
- Visco-Lok QE
- Pneus de 26 po, 6 plis
- Pare-chocs avant ultra-robustes, pare-chocs arrière, plaque de protection intégrale, plaque de protection pour repose-pieds en HMWPE, protections des bras triangulaires avant et arrière en HMWPE
![2027 Can-Am Outlander PRO DPS]()
![sandstone]()
L’Outlander PRO DPS HD5/HD7 allie fonctionnalité et plaisir grâce à un moteur RotaxMD ACE d’une puissance maximale de 50 ch, spécialement calibré pour le travail, et une suspension utilitaire, prête à relever tous les défis qui se présentent sur sa route. La direction assistée dynamique à trois modes bascule entre les modes « Travail » et « Standard » pour profiter d’une puissance en douceur ou d’une accélération à plein régime. Votre véhicule, votre choix.
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Suspension
Avant et arrière à bras triangulaire double
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Protection
Pare-chocs avant ultra-robustes, pare-chocs arrière, plaque de protection intégrale, plaque de protection pour repose-pieds en HMWPE, protections des bras triangulaires avant et arrière en HMWPE, protège-mains
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Pneus
Jantes en acier de 12 po
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Caractéristiques
CVT primaire pDrive avec calibrage de travail et basse vitesse supplémentaire
Moteur Moteur - HD5
HD7
Type de moteur - HD5: 40 ch / 37 lb-pi, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée)
monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
HD7: 40 ch / 37 lb-pi, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée) monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive avec calibrage de travail
Sous-transmission avec basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4/4 x 4 avec différentiel verrouillage automatique avant Visco-Lok† QE
Assistance à la conduite - Modes Travail/Standard Frein moteur intelligent (iEB) Limiteur de vitesse
Direction assistée - Système de direction assistée (DPS) Tri-Mode
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trail King, 6-ply rating, 26 x 8/10 x 12 in.
Pneus arrière - XPS Trail King, 6-ply rating, 26 x 8/10 x 12 in.
Jantes - Acier de 12 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons
Freins - Standard
Dimensions Capacité de passager - 1
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double Débattement de 24,8 cm (9,75 po)
Amortisseurs avant - Bi-tube
Suspension arrière - Bras triangulaire double Débattement de 26 cm (10,25 po)
Amortisseurs arrière - Bi-tube
Suspension - Standard
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Magnéto - 500 watt
Instrumentation - N/A
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.MC)
Éclairage - Phares et feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/A
Siège - Standard
Volant - Standard
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant ultra-robuste, Pare-chocs arrière, Protection pour bras triangulaires avant et arrière HMWPE (5 mm), Plaque de protection intégrale
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 2 po avec attelage de remorque
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 1 an
Service prolongé BRP - Jusqu’à 48 mois de protection B.E.S.T.
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2027Outlander PRO XT
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Ranch & Ferme
- Chasse
- Système de direction assistée (DPS) Tri-Mode
- Différentiel avant Visco-4Lok
- Limiteur de vitesse
- Treuil de 1 588 kg (3 500 lb) avec câble synthétique
![2027 Can-Am Outlander PRO XT]()
![legion-red]()
![dolomite-grey]()
![dark-wildland-camo]()
L’Outlander PRO XT 700/1000 vient à bout de toutes les tâches grâce à son moteur Rotax ACE allant jusqu’à 50 ch et à ses caractéristiques intégrées, comme une fixation de boule d’attelage, des extensions d’ailes et des protections pour repose-pieds, pour une capacité maximale de remorquage et de chargement. Les protège-mains fixés sur le véhicule protègent vos mains des débris, tandis que les pare-chocs avant et arrière robustes protègent le véhicule.
![2027 Can-Am Outlander PRO XT]()
![legion-red]()
![dolomite-grey]()
![dark-wildland-camo]()
L’Outlander PRO XT 700/1000 vient à bout de toutes les tâches grâce à son moteur Rotax ACE allant jusqu’à 50 ch et à ses caractéristiques intégrées, comme une fixation de boule d’attelage, des extensions d’ailes et des protections pour repose-pieds, pour une capacité maximale de remorquage et de chargement. Les protège-mains fixés sur le véhicule protègent vos mains des débris, tandis que les pare-chocs avant et arrière robustes protègent le véhicule.
![2027 Can-Am Outlander PRO XT]()
![legion-red]()
![dolomite-grey]()
![dark-wildland-camo]()
L’Outlander PRO XT 700/1000 vient à bout de toutes les tâches grâce à son moteur Rotax ACE allant jusqu’à 50 ch et à ses caractéristiques intégrées, comme une fixation de boule d’attelage, des extensions d’ailes et des protections pour repose-pieds, pour une capacité maximale de remorquage et de chargement. Les protège-mains fixés sur le véhicule protègent vos mains des débris, tandis que les pare-chocs avant et arrière robustes protègent le véhicule.
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Suspension
Avant et arrière à bras triangulaire double
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Protection
Pare-chocs avant ultra-robustes, pare-chocs arrière, plaque de protection intégrale, plaque de protection pour repose-pieds en HMWPE, protections des bras triangulaires avant et arrière en HMWPE, protège-mains
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Pneus
Jantes en aluminium de 12 po
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Caractéristiques
CVT primaire pDrive avec calibrage de travail et basse vitesse supplémentaire
Moteur Moteur - HD5
HD7
Type de moteur - HD5: 40 ch / 37 lb-pi, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée)
monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
HD7: 50 ch / 41 lb-pi, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée) monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive avec calibrage de travail
Sous-transmission avec basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4 Lock avec différentiel avant Visco-4Lok
Assistance à la conduite - Modes Travail/Standard
Frein moteur intelligent (iEB)
Limiteur de vitesse
Modes Travail/Standard/Sport Frein moteur intelligent (iEB) Limiteur de vitesse
Direction assistée - Système de direction assistée (DPS) Tri-Mode
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trail King, 6-ply rating, 26 x 8/10 x 12 in.
Pneus arrière - XPS Trail King, 6-ply rating, 26 x 8/10 x 12 in.
Jantes - Aluminium de 12 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons
Freins - Standard
Dimensions Capacité de passager - 1
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double Débattement de 24,8 cm (9,75 po)
Amortisseurs avant - Bi-tube
Suspension arrière - Bras triangulaire double Débattement de 26 cm (10,25 po)
Amortisseurs arrière - Bi-tube
Suspension - Standard
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Magnéto - 500 watt
Instrumentation - Chargeur de téléphone avec sorties 1xUSB-A et 1xUSB-C
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.MC)
Éclairage - Phares et feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil Can-Am HD3500 (1 588 kg) avec câble synthétique
Siège - Standard
Volant - Standard
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant ultra-robuste, Pare-chocs arrière, Protection pour bras triangulaires avant et arrière HMWPE (5 mm), Plaque de protection intégrale
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 2 po avec attelage de remorque
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 1 an
Service prolongé BRP - Jusqu’à 48 mois de protection B.E.S.T.
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Ranch & Ferme
- Chasse
- Système de direction assistée (DPS) Tri-Mode
- Visco-Lok QE
- Pneus de 26 po, 6 plis
- Pare-chocs avant ultra-robustes, pare-chocs arrière, plaque de protection intégrale, plaque de protection pour repose-pieds en HMWPE, protections des bras triangulaires avant et arrière en HMWPE
![2027 Can-Am Outlander MAX PRO DPS]()
![sandstone]()
L’Outlander MAX PRO DPS est le VTT à deux places le plus adapté aux journées de travail sans fin. La direction assistée dynamique à trois modes offre une conduite plus fluide et un meilleur contrôle, tandis que le système de différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok QE réagit de manière prévisible à chaque manœuvre.
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Suspension
Front and rear double A-arms suspension with work calibration
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Protection
Pare-chocs avant ultra-robustes, pare-chocs arrière, plaque de protection intégrale, plaque de protection pour repose-pieds en HMWPE, protections des bras triangulaires avant et arrière en HMWPE, protège-mains
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Pneus
Jantes en acier de 12 po
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Caractéristiques
Pare-chocs avant ultra-robustes, pare-chocs arrière, plaque de protection intégrale, Boîte à gants, Rangement avant rabattable, Siège passager amovible
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Moteur
Frein moteur intelligent (iEB)
Moteur Moteur - HD7
Type de moteur - HD7: 50 ch / 41 lb-pi, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée) monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive avec calibrage de travail
Sous-transmission avec basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4/4 x 4 avec différentiel verrouillage automatique avant Visco-Lok† QE
Assistance à la conduite - Modes Travail/Standard Frein moteur intelligent (iEB) Limiteur de vitesse
Direction assistée - Système de direction assistée (DPS) Tri-Mode
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trail King, 6-ply rating, 26 x 8/10 x 12 in.
Pneus arrière - XPS Trail King, 6-ply rating, 26 x 8/10 x 12 in.
Jantes - Acier de 12 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons
Freins - Standard
Dimensions Capacité de passager - 2
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double Débattement de 24,8 cm (9,75 po)
Amortisseurs avant - Bi-tube
Suspension arrière - Bras triangulaire double Débattement de 26 cm (10,25 po)
Amortisseurs arrière - Bi-tube
Suspension - Standard
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Magnéto - 500 watt
Instrumentation - N/A
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.MC)
Éclairage - Phares et feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/A
Siège - Siège passager amovible
Volant - Standard
Caractéristiques de protection - Plaque de protection intégrale
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 2 po avec attelage de remorque
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 1 an
Service prolongé BRP - Jusqu’à 48 mois de protection B.E.S.T.
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2027Outlander MAX PRO XT
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Ranch & Ferme
- Chasse
- Système de direction assistée (DPS) Tri-Mode
- Différentiel avant Visco-4Lok
- Limiteur de vitesse
- Treuil de 1 588 kg (3 500 lb) avec câble synthétique
![2027 Can-Am Outlander MAX PRO XT]()
![dolomite-grey]()
![dark-wildland-camo]()
L'Outlander MAX PRO XT est robuste là où ça compte. Avec un moteur Rotax de 50 ch, un contrôle d’accélération intelligent, un système d’injection électronique de carburant et une direction assistée dynamique à trois modes, il permet de basculer entre le plaisir et le travail pour répondre à vos besoins.
![2027 Can-Am Outlander MAX PRO XT]()
![dolomite-grey]()
![dark-wildland-camo]()
L'Outlander MAX PRO XT est robuste là où ça compte. Avec un moteur Rotax de 50 ch, un contrôle d’accélération intelligent, un système d’injection électronique de carburant et une direction assistée dynamique à trois modes, il permet de basculer entre le plaisir et le travail pour répondre à vos besoins.
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Suspension
Avant et arrière à bras triangulaire double
-
Protection
Pare-chocs avant ultra-robustes, pare-chocs arrière, plaque de protection intégrale, plaque de protection pour repose-pieds en HMWPE, protections des bras triangulaires avant et arrière en HMWPE, protège-mains
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Pneus
Jantes en aluminium de 12 po
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Caractéristiques
CVT primaire pDrive avec calibrage de travail et basse vitesse supplémentaire
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Moteur
50 ch / 41 lb-pi, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée) monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
Moteur Moteur - HD7
Type de moteur - 50 ch / 41 lb-pi, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée) monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive avec calibrage de travail
Sous-transmission avec basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4 Lock avec différentiel avant Visco-4Lok
Assistance à la conduite - Modes Travail/Standard/Sport Frein moteur intelligent (iEB) Limiteur de vitesse
Direction assistée - Système de direction assistée (DPS) Tri-Mode
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trail King, 6-ply rating, 26 x 8/10 x 12 in.
Pneus arrière - XPS Trail King, 6-ply rating, 26 x 8/10 x 12 in.
Jantes - Aluminium de 12 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons
Freins - Standard
Dimensions Capacité de passager - 2
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double Débattement de 24,8 cm (9,75 po)
Amortisseurs avant - Bi-tube
Suspension arrière - Bras triangulaire double Débattement de 26 cm (10,25 po)
Amortisseurs arrière - Bi-tube
Suspension - Standard
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Magnéto - 500 watt
Instrumentation - Chargeur de téléphone avec sorties 1xUSB-A et 1xUSB-C
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.MC)
Éclairage - Phares et feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil Can-Am HD3500 (1 588 kg) avec câble synthétique
Siège - Siège passager amovible
Volant - Standard
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant ultra-robuste, Pare-chocs arrière, Plaque de protection intégrale, Plaque de protection du plancher en HMWPE, Protection pour bras triangulaires avant et arrière HMWPE (5 mm)
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 2 po avec attelage de remorque
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Garantie Manufacturier - Need mapping for : WOLF-L MAX_Outlander MAX PRO_XT
Service prolongé BRP - Need mapping for : WOLF-L MAX_Outlander MAX PRO_XT
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