VTT et Côte à Côtes pour la Boue

2022

Maverick X3 X mr TURBO RR 72

À partir de 33 399 $

Une surchage de commodité de 455 $ sera ajoutée.

Boue
Performance

200 ch
72 po de large
22 po (55,9 cm) de débattement de suspension
Smart-Lok avec le mode 4WD MUD
Pneus 30 po ITP Cryptid†, jantes en aluminium moulé de 14 po avec finition usinée

Maverick X3 X mr TURBO RR 72

UNE BÊTE SORTIE TOUT DROIT DE L’USINE. Avec le différentiel avant Smart-Lok™ et le réglage spécial boue pour vous sortir de tous les défis, il est le Maverick le plus large avec un débattement de suspension de 22 po, des pneus ITP Cryptid de 30 po pour bénéficier des meilleures performances dans la boue.

À partir de 33 399 $

34 959 $ avec transport et préparation

Une surchage de commodité de 455 $ sera ajoutée.

Offres spéciales Estimez le paiement

Personnalisez le vôtre

Protection

Pare-chocs avant, Demi-portes, Crochets de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE
Différentiel

Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive. 4WD MUD / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
Amortisseurs

FOX† 2.5 PODIUM de type «Piggyback» avec QS3†
Suspensions

Pare-chocs avant, Demi-portes, Crochets de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE
Caractéristiques

Treuil de 4 500 lb avec câble synthétique, Écran numérique de 7,6 po avec clavier, Ensemble X de coloration, graphiques et housse de siège, Crochet de remorquage arrière

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Moteur
Moteur	TURBO RR
Cylindrée	900
Type de moteur	200 ch, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance et positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Système d'alimentation	Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission	PDrive CVC avec QRS-X (Quick Response System), basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement	Différentiel avant verrouillable avec la technologie exclusive Smart-Lok. Véritable système de traction à 4 modes : 2 roues motrices/4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices BOUE/4 roues motrices TRAIL Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée	Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)

Tires/Wheels
Pneus avant	ITP Cryptid 76,2 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 po)
Pneus arrière	ITP Cryptid 76,2 x 27,9 x 35,6 cm (30 x 11 x 14 po)
Jantes	Aluminium moulé de 14 po

Breaks
Freins avant	Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons

Dimensions
L x L x H	337,8 x 169,4 x 167,9 cm (133 x 66,7 x 66,1 po)
Empattement	259,1 cm (102 po)
Garde au sol	40,6 cm (16 po)
Cage	Acier 980 double-phase
Poids à sec	797,4 kg (1,758 lb)
Capacité des supports	91 kg (200 lb) avec le système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale	Total : 9,4 l (2,5 gal) Boîte à gants : 6,2 l (1,6 gal) Console centrale : 2,8 l (0,8 po) Porte-gobelets : 0,4 l (0,1 gal)
Réservoir de carburant	40 l (10,5 gal)

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaire double arqués, d’inspiration « trophy truck », avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs avant	FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière	Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué/débattement de 45,7 cm (18 po)
Amortisseurs arrière	FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique large 7,6 po. (19,3 cm) avec clavier : Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, totalisateur d’heures et de distance, jauge de carburant, rapport de vitesse, modes SPORT/ ECO, indicateurs 4 roues motrices et de ceinture, indicateurs de différentiels avant et arrière verrouillés, diagnostics, horloge, tension de batterie, jauge de température moteur, mode système de servodirection dynamique (DPS)
Magnéto	850 W
Instrumentation	Prise centrale de type allume-cigarettes
Système anti-vol	Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. ^MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage	Phares avant et feux arrière à DEL avec une signature unique Can-Am DEL
Caractéristiques du treuil	Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique
Caractéristiques de protection	Pare-chocs avant, Demi-portes, Crochets de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE

Garantie
Manufacturier	Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP	Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.

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2022

Maverick X3 X mr TURBO RR 64

À partir de 31 099 $

Une surchage de commodité de 455 $ sera ajoutée.

Boue
Performance

200 ch
64 po de large
18 po (45,7 cm) de débattement de suspension
Smart-Lok avec le mode 4WD MUD
Pneus 30 po ITP Cryptid†, jantes en aluminium moulé de 14 po avec finition usinée

Maverick X3 X mr TURBO RR 64

Avec le différentiel avant Smart-Lok™ et le réglage spécial boue, vous sortirez de tous les défis. Une largeur de 64 po, un débattement de suspension de 18 po des pneus ITP Cryptid de 30 po sont la formule ultime pour les meilleures performances dans la boue.

À partir de 31 099 $

32 659 $ avec transport et préparation

Une surchage de commodité de 455 $ sera ajoutée.

Offres spéciales Estimez le paiement

Personnalisez le vôtre

Protection

Pare-chocs avant, Demi-portes, Crochets de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE
Différentiel

Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive. 4WD MUD / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
Amortisseurs

FOX† 2.5 PODIUM de type «Piggyback» avec QS3†
Suspensions

Pare-chocs avant, Demi-portes, Crochets de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE
Caractéristiques

Treuil de 4 500 lb avec câble synthétique, Écran numérique de 7,6 po avec clavier, Ensemble X de coloration, graphiques et housse de siège, Crochet de remorquage arrière

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Moteur
Moteur	TURBO RR
Cylindrée	900
Type de moteur	200 ch, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance et positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Système d'alimentation	Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission	PDrive CVC avec QRS-X (Quick Response System), basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement	Différentiel avant verrouillable avec la technologie exclusive Smart-Lok. Véritable système de traction à 4 modes : 2 roues motrices/4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices BOUE/4 roues motrices TRAIL Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée	Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)

Tires/Wheels
Pneus avant	ITP Cryptid 76,2 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 po)
Pneus arrière	ITP Cryptid 76,2 x 27,9 x 35,6 cm (30 x 11 x 14 po)
Jantes	Aluminium moulé de 14 po

Breaks
Freins avant	Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons

Dimensions
L x L x H	337,8 x 169,4 x 167,9 cm (133 x 66,7 x 66,1 po)
Empattement	259,1 cm (102 po)
Garde au sol	35,6 cm (14 po)
Cage	Acier 980 double-phase
Poids à sec	773,4 kg (1,705 lb)
Capacité des supports	91 kg (200 lb) avec le système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale	Total : 9,4 l (2,5 gal) Boîte à gants : 6,2 l (1,6 gal) Console centrale : 2,8 l (0,8 po) Porte-gobelets : 0,4 l (0,1 gal)
Réservoir de carburant	40 l (10,5 gal)

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice/débattement de 45,7 cm (18 po)
Amortisseurs avant	FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière	Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué/débattement de 45,7 cm (18 po)
Amortisseurs arrière	FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique large 7,6 po. (19,3 cm) avec clavier : Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, totalisateur d’heures et de distance, jauge de carburant, rapport de vitesse, modes SPORT/ ECO, indicateurs 4 roues motrices et de ceinture, indicateurs de différentiels avant et arrière verrouillés, diagnostics, horloge, tension de batterie, jauge de température moteur, mode système de servodirection dynamique (DPS)
Magnéto	850 W
Instrumentation	Prise centrale de type allume-cigarettes
Système anti-vol	Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. ^MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage	Phares avant et feux arrière à DEL avec une signature unique Can-Am DEL
Caractéristiques du treuil	Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique
Caractéristiques de protection	Pare-chocs avant, Demi-portes, Crochets de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE

Garantie
Manufacturier	Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP	Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.

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2022

Maverick X3 MAX X mr TURBO RR

À partir de 36 399 $

Une surchage de commodité de 455 $ sera ajoutée.

Boue
Performance

200 ch
72 po de large
22 po (55,9 cm) de débattement de suspension
Smart-Lok avec le mode 4WD MUD
Pneus 30 po ITP Cryptid†, jantes en aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue

Maverick X3 MAX X mr TURBO RR

AU PLUS PROFOND. Avec le différentiel avant Smart-Lok™ et le réglage spécial boue pour vous sortir de tous les défis, il est le Maverick le plus large avec un Débattement de suspension de 22 po, des pneus ITP Cryptid blindés de 30 po pour bénéficier des meilleures performances dans la boue.

À partir de 36 399 $

38 054 $ avec transport et préparation

Une surchage de commodité de 455 $ sera ajoutée.

Offres spéciales Estimez le paiement

Personnalisez le vôtre

Protection

Pare-chocs avant, demi-portes, plaque de protection intégrale HMWPE
Différentiel

Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive. 4WD MUD / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
Amortisseurs

FOX† 2.5 PODIUM de type «Piggyback» avec QS3†
Suspensions

Pare-chocs avant, Demi-portes, Crochets de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE
Caractéristiques

Treuil de 4 500 lb avec câble synthétique, Écran numérique de 7,6 po avec clavier, Nouveau magnéto de 850 W, Ensemble X de coloration, graphiques et housse de siège, Crochet de remorquage arrière

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Moteur
Moteur	TURBO RR
Cylindrée	900
Type de moteur	200 ch, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance et positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Système d'alimentation	Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission	PDrive CVC avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit et positionnement stratégique de l’entrée/la sortie d’air de la transmission, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement	Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok* exclusive. Véritable système de traction à 4 modes : 2 ou 4 roues motrices avec différentiel verrouillé/4WD BOUE/4WD TRAIL *Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée	Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)

Tires/Wheels
Pneus avant	ITP Cryptid 30 x 9 x 14 po
Pneus arrière	ITP Cryptid 30 x 11 x 14 po
Jantes	Aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue

Breaks
Freins avant	Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons

Dimensions
L x L x H	419,1 x 188,5 x 172,7 cm (165 x 74,2 x 68 po)
Empattement	342,9 cm (135 po)
Garde au sol	40,6 cm (16 po)
Cage	Acier 980 double-phase
Poids à sec	903,1 kg (1,991 lb)
Capacité des supports	68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale	Total : 11,4 l (3 gal) Boîte à gants : 6,2 l (1,6 gal) Console centrale : 4,1 l (1,1 po) Porte-gobelets : 1,1 l (0,3 gal)
Réservoir de carburant	40 l (10,5 gal)

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaire double arqués, avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)/Bras d’inspiration Trophy truck
Amortisseurs avant	FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière	Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière	FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique large 7,6 po. (19,3 cm) avec clavier : Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, totalisateur d’heures et de distance, jauge de carburant, rapport de vitesse, modes SPORT/ ECO, indicateurs 4 roues motrices et de ceinture, indicateurs de différentiels avant et arrière verrouillés, diagnostics, horloge, tension de batterie, jauge de température moteur, mode système de servodirection dynamique (DPS)
Magnéto	850 W
Instrumentation	Prise centrale de type allume-cigarettes
Système anti-vol	Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. ^MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage	Phares avant et feux arrière à DEL avec une signature unique Can-Am DEL
Caractéristiques du treuil	Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique
Caractéristiques de protection	Pare-chocs avant, Demi-portes, Crochets de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE

Garantie
Manufacturier	Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP	B.E.S.T. offerte au CHOIX, jusqu’à 30 mois

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2022

Maverick Sport X mr

À partir de 26 199 $

Une surchage de commodité de 325 $ sera ajoutée.

Boue
Performance

1000R : 100 ch
Garde au sol de 15 po (38,1 cm)
Pneus 30 po ITP Maxxis Liberty†
Amortisseurs FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec QS3†, bras triangulaires doubles arqués
Smart-Lok avec mode 4WD MUD

Maverick Sport X mr

LA JOIE DE LA BOUE PROFONDE. Pour sortir des pièges de la boue : 100 chevaux, un différentiel Smart-Lock, une suspension à haut débattement de 64 po et vous dominerez les champs de boue, comme toutes les autres surfaces.

À partir de 26 199 $

27 479 $ avec transport et préparation

Une surchage de commodité de 325 $ sera ajoutée.

Offres spéciales Estimez le paiement

Personnalisez le vôtre

Moteur

Rotax® 976 cc, bicylindre en V, refroidissement liquide avec prise d’air stratégiquement positionnée
Caractéristiques

Pare-chocs avant en acier intégré, Demi-portes haut de gamme, Plaque de protection intégrale, Garde-boue, Extensions d’ailes, Crochet de remorquage à l’avant
Différentiel

Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive. 4WD MUD / 4WD TRAIL
Jantes

Jantes en aluminium de 14 po (35,6 cm)
Suspension

Avant: Bras triangulaires doubles arqués avec barre stabilisatrice / Arrière: TTA arqué avec barre stabilisatrice

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Moteur
Moteur	1000R
Cylindrée	1000
Type de moteur	100 ch, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide avec positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Système d'alimentation	Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission	CVC avec Quick Response System (QRS), ventilation à haut débit Positionnement stratégique de l'entrée et de la sortie d’air CVC Rapport d’engrenages réduit à basse vitesse et protection électronique de la courroie d’entraînement Extra-L / H / N / R / P
Rouage d'entraînement	Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok. Véritable système de traction à 4 modes : 2 x 4 / 4 x 4 avec diffrentiel avant verrouillé / 4 x 4 MUD / 4 x 4 TRAIL Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été developpé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Assistance à la conduite	Système électronique d’aide à la descente Modes de conduite SPORT / ECO™
Direction assistée	Système de servodirection dynamique (DPS)

Tires/Wheels
Pneus avant	ITP Cryptid 30 x 9 x 14 po
Pneus arrière	ITP Cryptid 30 x 11 x 14 po
Jantes	Aluminium moulé de 14 po

Breaks
Freins avant	Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons

Dimensions
L x L x H	309,8 x 162,6 x 188,6 cm (122 x 64 x 74,25 po)
Empattement	230,1 cm (90,6 po)
Garde au sol	38,1 cm (15 po)
Cage	Cage profilée. Approuvé ROPS
Poids à sec	733,5 kg (1,617 lb)
Capacité de la boîte de chargement	136 kg (300 lb)
Capacité de rangement totale	Total: 20,2 L (5,3 gal) Boîte à gants : 15,6 L (4,1 gal) Rangement conducteur : 1,5 L (0,4 gal) Console centrale et portes-gobelets : 3,1 L (0,8 gal)
Capacité de remorquage	680 kg (1 500 lb)
Réservoir de carburant	38 l (10 gal)

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice / débattement de 37,6 cm (14,8 po)
Amortisseurs avant	FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière	Suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice/débattement de 37,6 cm (14,8 po)
Amortisseurs arrière	FOX 2.5 PODIUM QS3 de type « piggyback » avec réglage de la compression

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique large de 7,6 po avec clavier : Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, totalisateur d’heures et de distance, jauge de carburant, rapport de vitesse, modes SPORT/ECO, indicateurs 4 roues motrices et de ceinture, indicateurs de différentiels avant et arrière verrouillés, diagnostics, horloge, tension de batterie, jauge de température moteur
Magnéto	650 W
Instrumentation	Prise de type allume-cigarettes (20 A)
Éclairage	Deux phares à projection haute densité de 55 W avec une signature unique Can-Am DEL et feux arrière DEL avec effet halogène
Caractéristiques du treuil	2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthéthique
Volant	Volant inclinable
Caractéristiques de protection	Pare-chocs avant intégré en acier Demi-portes de qualité supérieure Plaque de protection complète Garde-boue Extensions d'Garde-boues Crochet de remorquage avant
Type d'attelage	Récepteur d’attelage de 2 po

Garantie
Manufacturier	Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP	Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.

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2022

Defender X mr

À partir de 25 599 $

Une surchage de commodité de 325 $ sera ajoutée.

Boue
Travail
Chasse

HD10 : 82 ch - 69 lb-pi
Garde au sol jusqu’à 15 (38,1 cm)
Pneus 30 po ITP Cryptid†
Pare-chocs avant en acier robuste, barres protectrices latérales en aluminium, treuil relocalisé de 4 500 lb avec corde synthétique et rouleau guide-câble
Smart-Lok avec mode MUD 4WD

Defender X mr

FORCE DE LA NATURE. Testé sous toutes les conditions possibles afin de les dominer, ce bourreau de travail est prêt à s’aventurer dans la boue sous tous les angles, et comprend des prises d’air surélevées et une garde au sol de 15 po (38,1 cm).

À partir de 25 599 $

27 199 $ avec transport et préparation

Une surchage de commodité de 325 $ sera ajoutée.

Offres spéciales Estimez le paiement

Personnalisez le vôtre

Moteur

HD10 : Rotax® 976 cc, bicylindre en V, refroidissement liquide
Caractéristiques

Pare-chocs avant en acier robuste, Plaque de protection HMWPE intégrale, Barres protectrices latérales en aluminium, Garde-boue, Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) déplacé avec corde synthétique et rouleau pour guide-câble, Admission d’air du moteur et entrée/sortie CVT stratégiquement positionnées, Écran numérique de 19,3 cm (7,6 po) avec clavier, Mécanisme de maintien des freins, DEL Signature, Garnitures X mr
Siège

Banquette VERSA-PRO avec revêtement de siège renforcé, siège conducteur réglable et siège passager rabattable
Suspension

Avant : bras triangulaire double arqué avec barre stabilisatrice / Arrière : suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure
Différentiel

Transmission PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), protection électronique de la courroie de transmission, rapport de boîte plus court et ventilation à haut débit avec prise d’air chT et échappement stratégiquement positionnés.

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Moteur
Moteur	HD10
Cylindrée	976
Type de moteur	82 ch/69 lb-pi, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide avec positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Système d'alimentation	Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission	Transmission PRO-TORQ CVC avec Quick Response System (QRS), protection électronique de la courroie de transmission, rapport de boîte plus court et ventilation à haut débit avec prise d'air CVT et échappement stratégiquement positionnés. Extra-L / H / N / R / P
Rouage d'entraînement	Sélecteur de mode Turf/2 x 4/4 x 4 TRAIL/4 x 4 équipé de la technologie exclusive de verrouillage intelligent Smart-Lok. Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été developpé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Assistance à la conduite	Système électronique d’aide à la descente Modes de conduite ECO™ / ECO™ Off / Work
Direction assistée	Système de servodirection dynamique (DPS)

Tires/Wheels
Pneus avant	ITP Cryptid 30 x 9 x 14 po
Pneus arrière	ITP Cryptid 30 x 11 x 14 po
Jantes	Aluminium moulé de 14 po

Breaks
Freins avant	Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à piston simple

Dimensions
L x L x H	328,6 x 162,6 x 208,3 cm (129,4 x 64 x 82 po)
Empattement	211,5 cm (83 po)
Garde au sol	38,1 cm (15 po)
Cage	Cage profilée. Approuvé ROPS
Poids à sec	770 kg (1 697,6 lb)
Dimensions du support arrière	96,5 x 138,4 x 30,5 cm (38 x 54,5 x 12 po)
Capacité de la boîte de chargement	454 kg (1 000 lb)/Californie uniquement : 272,2 kg (600 lb)
Capacité de charge du hayon	113,4 kg (250 lb)
Capacité de rangement totale	Total: 61,3 L (16,2 gal) Sous le tableau de bord : 22,8 L (6 gal) Boîte étanche et amovible sous le siège passager : 21 L (5,6 gal) Tableau de bord : 7,7 L (2 gal) Boîte à outils étanche et amovible : 6,3 L (1,7 gal) Accoudoirs et porte-gobelets : 3,5 L (0,9 gal)
Capacité de remorquage	1 134 kg (2 500 lb)
Capacité de charge utile	680 kg (1 500 lb)
Réservoir de carburant	40 l (10,6 gal)
Capacité de passager	3

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice/débattement de 25,4 cm (10 po)
Amortisseurs avant	Amortisseurs à gaz bitube
Suspension arrière	Suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure / débattement de 25,4 cm (10 po)
Amortisseurs arrière	Amortisseurs à gaz bitube

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique large de 7,6 po avec clavier : Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, totalisateur d’heures et de distance, jauge de carburant, rapport de vitesse, modes ECO/ECO Off/Travail, indicateurs 4 roues motrices et de ceinture, indicateurs de différentiels avant et arrière verrouillés, diagnostics, horloge, tension de batterie, jauge de température moteur
Batterie	12 V (30 amp/h)
Magnéto	650 W
Instrumentation	Deux prises de type allume-cigarettes, une dans la console (20 A) et l’autre sous le tableau de bord (20 A)
Éclairage	Puissance d'éclairage 140 W avec quatre réflecteurs 35-W, assurant une visibilité étendue, feux arrière à DEL et signature DEL
Caractéristiques du treuil	Treuil repositionné de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique et guide-câble à rouleaux
Siège	Banquette d’appoint VERSA-PRO avec supports latéraux supplémentaires, sièges passagers inclinables, siège du conducteur ajustable, crochets intégrés en dessous, revêtement de siège renforcé avec garniture de l’ensemble X et banquette profilée pour améliorer l’entrée/la sortie de l’habitacle
Volant	Volant inclinable
Caractéristiques de protection	Pare-chocs avant en acier robuste, plaque de protection intégrale HMWPE, barres protectrices en aluminium, aile
Type d'attelage	Récepteur d'attelage de 2 po

Garantie
Manufacturier	1 an de garantie limitée BRP
Service prolongé BRP	Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.

Configurer Configurer

2022

Defender X mr

À partir de 25 599 $

Une surchage de commodité de 325 $ sera ajoutée.

Boue
Travail
Chasse

HD10 : 82 ch - 69 lb-pi
Garde au sol jusqu’à 15 (38,1 cm)
Pneus 30 po ITP Cryptid†
Pare-chocs avant en acier robuste, barres protectrices latérales en aluminium, treuil relocalisé de 4 500 lb avec corde synthétique et rouleau guide-câble
Smart-Lok avec mode MUD 4WD

Defender X mr

FORCE DE LA NATURE. Testé sous toutes les conditions possibles afin de les dominer, ce bourreau de travail est prêt à s’aventurer dans la boue sous tous les angles, et comprend des prises d’air surélevées et une garde au sol de 15 po (38,1 cm).

À partir de 25 599 $

27 199 $ avec transport et préparation

Une surchage de commodité de 325 $ sera ajoutée.

Offres spéciales Estimez le paiement

Personnalisez le vôtre

Moteur

HD10 : Rotax® 976 cc, bicylindre en V, refroidissement liquide
Caractéristiques

Pare-chocs avant en acier robuste, Plaque de protection HMWPE intégrale, Barres protectrices latérales en aluminium, Garde-boue, Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) déplacé avec corde synthétique et rouleau pour guide-câble, Admission d’air du moteur et entrée/sortie CVT stratégiquement positionnées, Écran numérique de 19,3 cm (7,6 po) avec clavier, Mécanisme de maintien des freins, DEL Signature, Garnitures X mr
Siège

Banquette VERSA-PRO avec revêtement de siège renforcé, siège conducteur réglable et siège passager rabattable
Suspension

Avant : bras triangulaire double arqué avec barre stabilisatrice / Arrière : suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure
Différentiel

Transmission PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), protection électronique de la courroie de transmission, rapport de boîte plus court et ventilation à haut débit avec prise d’air chT et échappement stratégiquement positionnés.

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Moteur
Moteur	HD10
Cylindrée	976
Type de moteur	82 ch/69 lb-pi, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide avec positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Système d'alimentation	Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission	Transmission PRO-TORQ CVC avec Quick Response System (QRS), protection électronique de la courroie de transmission, rapport de boîte plus court et ventilation à haut débit avec prise d'air CVT et échappement stratégiquement positionnés. Extra-L / H / N / R / P
Rouage d'entraînement	Sélecteur de mode Turf/2 x 4/4 x 4 TRAIL/4 x 4 équipé de la technologie exclusive de verrouillage intelligent Smart-Lok. Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été developpé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Assistance à la conduite	Système électronique d’aide à la descente Modes de conduite ECO™ / ECO™ Off / Work
Direction assistée	Système de servodirection dynamique (DPS)

Tires/Wheels
Pneus avant	ITP Cryptid 30 x 9 x 14 po
Pneus arrière	ITP Cryptid 30 x 11 x 14 po
Jantes	Aluminium moulé de 14 po

Breaks
Freins avant	Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à piston simple

Dimensions
L x L x H	328,6 x 162,6 x 208,3 cm (129,4 x 64 x 82 po)
Empattement	211,5 cm (83 po)
Garde au sol	38,1 cm (15 po)
Cage	Cage profilée. Approuvé ROPS
Poids à sec	770 kg (1 697,6 lb)
Dimensions du support arrière	96,5 x 138,4 x 30,5 cm (38 x 54,5 x 12 po)
Capacité de la boîte de chargement	454 kg (1 000 lb)/Californie uniquement : 272,2 kg (600 lb)
Capacité de charge du hayon	113,4 kg (250 lb)
Capacité de rangement totale	Total: 61,3 L (16,2 gal) Sous le tableau de bord : 22,8 L (6 gal) Boîte étanche et amovible sous le siège passager : 21 L (5,6 gal) Tableau de bord : 7,7 L (2 gal) Boîte à outils étanche et amovible : 6,3 L (1,7 gal) Accoudoirs et porte-gobelets : 3,5 L (0,9 gal)
Capacité de remorquage	1 134 kg (2 500 lb)
Capacité de charge utile	680 kg (1 500 lb)
Réservoir de carburant	40 l (10,6 gal)
Capacité de passager	3

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice/débattement de 25,4 cm (10 po)
Amortisseurs avant	Amortisseurs à gaz bitube
Suspension arrière	Suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure / débattement de 25,4 cm (10 po)
Amortisseurs arrière	Amortisseurs à gaz bitube

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique large de 7,6 po avec clavier : Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, totalisateur d’heures et de distance, jauge de carburant, rapport de vitesse, modes ECO/ECO Off/Travail, indicateurs 4 roues motrices et de ceinture, indicateurs de différentiels avant et arrière verrouillés, diagnostics, horloge, tension de batterie, jauge de température moteur
Batterie	12 V (30 amp/h)
Magnéto	650 W
Instrumentation	Deux prises de type allume-cigarettes, une dans la console (20 A) et l’autre sous le tableau de bord (20 A)
Éclairage	Puissance d'éclairage 140 W avec quatre réflecteurs 35-W, assurant une visibilité étendue, feux arrière à DEL et signature DEL
Caractéristiques du treuil	Treuil repositionné de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique et guide-câble à rouleaux
Siège	Banquette d’appoint VERSA-PRO avec supports latéraux supplémentaires, sièges passagers inclinables, siège du conducteur ajustable, crochets intégrés en dessous, revêtement de siège renforcé avec garniture de l’ensemble X et banquette profilée pour améliorer l’entrée/la sortie de l’habitacle
Volant	Volant inclinable
Caractéristiques de protection	Pare-chocs avant en acier robuste, plaque de protection intégrale HMWPE, barres protectrices en aluminium, aile
Type d'attelage	Récepteur d'attelage de 2 po

Garantie
Manufacturier	1 an de garantie limitée BRP
Service prolongé BRP	Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.

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2022

Defender MAX X mr

À partir de 27 299 $

Une surchage de commodité de 325 $ sera ajoutée.

Boue
Travail
Chasse

HD10: 82 ch - 69 lb-pi
Garde au sol jusqu’à 15 po (38,1 cm)
Pneus 30 po ITP Cryptid†
Pare-chocs avant en acier robuste, barres protectrices latérales en aluminium, treuil relocalisé de 4 500 lb avec corde synthétique et rouleau guide-câble
Smart-Lok avec mode MUD 4WD

Defender MAX X mr

FORCE DE LA NATURE. Le Defender MAX X mr est un bourreau de travail dans la boue par excellence : 6 sièges, un moteur Rotax HD10 V-Twin, un différentiel Smart-Lok, une garde au sol de 15 po, un treuil, et bien plus.

À partir de 27 299 $

29 004 $ avec transport et préparation

Une surchage de commodité de 325 $ sera ajoutée.

Offres spéciales Estimez le paiement

Personnalisez le vôtre

Moteur

HD10 : Rotax® 976 cc, bicylindre en V, refroidissement liquide
Caractéristiques

Pare-chocs avant en acier robuste, Plaque de protection HMWPE intégrale, Barres protectrices latérales en aluminium, Garde-boue, Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) déplacé avec corde synthétique et rouleau pour guide-câble, Admission d’air du moteur et entrée/sortie CVT stratégiquement positionnées, Écran numérique large 19,3 cm (7,6 po) avec clavier, Mécanisme de maintien des freins, Garnitures X mr, DEL Signature
Siège

Banquette double VERSA-PRO avec revêtement de siège renforcé, siège conducteur réglable et siège passager rabattable
Suspension

Avant : bras triangulaire double arqué avec barre stabilisatrice / Arrière : suspension indépendante à bras arqué (TTA)
Différentiel

Transmission PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), protection électronique de la courroie de transmission, rapport de boîte plus court et ventilation à haut débit, avec prise d’air chT et échappement stratégiquement positionnés.

Télécharger la fiche de spécifications

Moteur
Moteur	HD10
Cylindrée	976
Type de moteur	82 ch/69 lb-pi, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide avec positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Système d'alimentation	Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission	Transmission PRO-TORQ CVC avec Quick Response System (QRS), protection électronique de la courroie de transmission, rapport de boîte plus court et ventilation à haut débit avec prise d'air CVT et échappement stratégiquement positionnés. Extra-L / H / N / R / P
Rouage d'entraînement	Sélecteur de mode Turf/2 x 4/4 x 4 TRAIL/4 x 4 avec technologie exclusive de verrouillage intelligent Smart-Lok. Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été developpé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Assistance à la conduite	Système électronique d’aide à la descente Modes de conduite ECO™ / ECO™ Off / Work
Direction assistée	Système de servodirection dynamique (DPS)

Tires/Wheels
Pneus avant	ITP Cryptid 30 x 9 x 14 po
Pneus arrière	ITP Cryptid 30 x 11 x 14 po
Jantes	Aluminium moulé de 14 po

Breaks
Freins avant	Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Technologie de freins	Mécanisme de maintien des freins

Dimensions
L x L x H	411,2 x 162,6 x 208,3 cm (161,9 x 64 x 82 po)
Empattement	294 cm (115,5 po)
Garde au sol	38,1 cm (15 po)
Cage	Cage profilée. Approuvé ROPS
Poids à sec	907,7 kg (1 999 lb)
Dimensions du support arrière	96,5 x 138,4 x 30,5 cm (38 x 54,5 x 12 po)
Capacité de la boîte de chargement	454 kg (1 000 lb)/Californie uniquement : 272,2 kg (600 lb)
Capacité de charge du hayon	113,4 kg (250 lb)
Capacité de rangement totale	Total: 63,9 L (16,9 gal) Sous le tableau de bord : 22,8 L (6 gal) Boîte étanche et amovible sous le siège passager : 21 L (5,6 gal) Tableau de bord : 7,7 L (2 gal) Boîte à outils étanche et amovible : 6,3 L (1,7 gal) Accoudoirs et porte-gobelets : 6,1 L (1,6 gal)
Capacité de remorquage	1 134 kg (2 500 lb)
Capacité de charge utile	739 kg (1 630 lb)
Réservoir de carburant	40 l (10,6 gal)
Capacité de passager	6

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice / débattement de 25,4 cm (10 po)
Amortisseurs avant	Amortisseurs à gaz bitube
Suspension arrière	Suspension indépendante à bras arqué/débattement de 25,4 cm (10 po.)
Amortisseurs arrière	Amortisseurs à gaz bitube

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique large de 7,6 po avec clavier : Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, totalisateur d’heures et de distance, jauge de carburant, rapport de vitesse, modes ECO/ECO Off/Travail, indicateurs 4 roues motrices et de ceinture, indicateurs de différentiels avant et arrière verrouillés, diagnostics, horloge, tension de batterie, jauge de température moteur
Batterie	12 V (30 amp/h)
Magnéto	650 W
Instrumentation	Prises DC de type allume-cigarettes, une dans la console (10 A) et deux ports USB illuminés dans le rangement sous le tableau de bord (10 A)
Éclairage	Puissance d’éclairage 140 W avec quatre réflecteurs 35 W, assurant une visibilité étendue, feux arrière à DEL et signature DEL
Caractéristiques du treuil	Treuil repositionné de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique et guide-câble à rouleaux
Siège	Double banquette VERSA-PRO avec supports latéraux supplémentaires, sièges passagers inclinables, siège du conducteur ajustable, crochets intégrés en dessous, revêtement de siège renforcé avec garniture de l’ensemble X et banquette profilée pour améliorer l’entrée/la sortie de l’habitacle
Volant	Volant inclinable
Caractéristiques de protection	Pare-chocs avant en acier robuste, plaque de protection intégrale HMWPE, barres protectrices latérales en aluminium, aile
Type d'attelage	Récepteur d'attelage de 2 po

Garantie
Manufacturier	1 an de garantie limitée BRP
Service prolongé BRP	Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.

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2022

Outlander X mr 570

À partir de 11 549 $

Une surchage de commodité de 195 $ sera ajoutée.

Boue
Performance
Sentier

570 : 48 ch
Servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
Pare-chocs avant ultrarobuste, radiateur repositionné
Ensemble X de coloration, graphiques et housse de siège, commande d’accélérateur intelligente (iTC), Différentiel avant Visco-4Lok†
Pneus ITP† Mega Mayhem† de 28 po, jantes en aluminium moulé de 12 po

Outlander X mr 570

Conçu pour durer et conçu pour affronter la boue sur son propre terrain! Panneaux latéraux ventilés, différentiel avant à verrouillage automatique Visko-4Lok† et puissance Rotax à emporter!

À partir de 11 549 $

12 469 $ avec transport et préparation

Une surchage de commodité de 195 $ sera ajoutée.

Offres spéciales Estimez le paiement

Personnalisez le vôtre

Moteur

Rotax® 570 cc, bicylindre en V, entrées d'air protégées, refroidissement liquide avec radiateur repositionné
Suspension

Avant: Bras triangulaire double / Arrière: Bras longitudinal de torsion (TTI) indépendant
Caractéristiques

Pare-chocs avant ultrarobuste, Repose-pieds pour conduite dans la boue, Supports en acier avec le système d’accessoires à fixation rapide LinQ, Compartiment arrière résistant à l’eau de 10,9 L (2,9 gal)
Différentiel

Modes sélectionnables 2 ou 4 roues motrices avec différentiel autobloquant avant Visco-Lok† QE

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Moteur
Moteur	570
Cylindrée	570
Type de moteur	48 HP, Moteur 'detuned' Rotax 650 cc, 2 cyl.V, avec col d’entrée d’air refroidi par liquide avec radiateur repositionné
Système d'alimentation	Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission	CVT, sous-transmission avec hautes et basses vitesses, stationnement, point mort et marche arrière, frein moteur de série
Rouage d'entraînement	Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4/4 x 4 Lock avec différentiel avant Visco-4Lok
Direction assistée	Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode

Tires/Wheels
Pneus avant	ITP† Mega Mayhem 71,1 x 20,3 x 30,5 cm (28 x 8 x 12 po)
Pneus arrière	ITP Mega Mayhem 71,1 x 25,4 x 30,5 cm (28 x 10 x 12 po)
Jantes	Aluminium de 12 po

Breaks
Freins avant	Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons

Dimensions
L x L x H	211 x 116,8 x 124 cm (83 x 46 x 49 po)
Empattement	129,5 cm (51 po)
Garde au sol	29,7 cm (11,7 po)
Poids à sec	382 kg (843 lb)
Capacité des supports	Arrière : 109 kg (240 lb)
Capacité de rangement totale	Arrière : 10,9 L (2,9 gal)
Capacité de remorquage	590 kg (1 300 lb)
Réservoir de carburant	20,5L (5,4 gal)
Hauteur du siège	85,8 cm (33,8 po)

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaire double
Amortisseurs avant	Huile
Suspension arrière	Bras longitudinal de torsion (TTI) indépendant
Amortisseurs arrière	Huile

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique de 4,5 pouces : Indicateur numérique de vitesse, tachymètre (numérique et à barre graduelle), odomètre cumulatif et journalier ; compteur horaire, jauge de carburant électronique, position de rapport de vitesse, indicateur 4 x 4, horloge
Instrumentation	Prise de type allume-cigarettes, connecteur standard à l'arrière (15 A)
Système anti-vol	N/D
Éclairage	70 W provenant de deux phares avant (35 W) avec feux de frein
Caractéristiques du treuil	Précâblé pour le treuil disponible
Siège	Standard
Caractéristiques de protection	Pare-chocs avant à haute résistance, Repose-pieds pour la boue

Garantie
Manufacturier	Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP	Jusqu’à 36 mois de protection B.E.S.T.

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2022

Outlander X mr 650

À partir de 13 549 $

Une surchage de commodité de 325 $ sera ajoutée.

Boue
Performance
Sentier

650 : 62 ch
Pare-chocs avant ultrarobuste
Radiateur repositionné
Différentiel avant Visco-4Lok†
Pneus ITP† Mega Mayhem† de 28 po, jantes en aluminium moulé de 12 po

Outlander X mr 650

UNE CONFIANCE RÉELLEMENT PROFONDE. Conçu pour les terrains humides et la boue extrême, incluant des entrées d’air protégées, des protections extérieures, de nouveaux réglages de la suspension, une mise au point du moteur et de la transmission, ainsi que des pneus et des jantes conçus pour la boue.

À partir de 13 549 $

14 599 $ avec transport et préparation

Une surchage de commodité de 325 $ sera ajoutée.

Offres spéciales Estimez le paiement

Personnalisez le vôtre

Moteur

Rotax® 649,6 cc, bicylindre en V, entrées d’air protégées, refroidissement liquide avec radiateur repositionné, commande d’accélérateur intelligente (iTC) avec modes de conduite
Protection

Pare-chocs avant ultrarobuste, Repose-pieds pour conduite dans la boue, Ensemble X de coloration, graphiques et housse de siège, Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.)
Suspensions

Avant : Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice avant / Arrière : Bras longitudinal de torsion (TTI) indépendant
Différentiel

Modes sélectionnables 2 roues motrices / 4 roues motrices / 4 roues motrices verrouillables avec différentiel avant Visco-4Lok†
Caractéristiques

Magnéto 625 W, Supports multifonctions haute résistance avec système d’accessoires à fixation rapide LinQ, Compartiment arrière résistant à l’eau de 21,4 L (5,7 gal), Garde-boue

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Moteur
Moteur	650
Cylindrée	650
Type de moteur	62 ch, Rotax de 650 cc, 2 cyl.V, avec col d’entrée d’air refroidi par liquide avec radiateur repositionné
Système d'alimentation	Accélérateur intelligent (iTC^MC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission	CVT, sous-transmission avec hautes et basses vitesses, stationnement, point mort et marche arrière, frein moteur de série
Rouage d'entraînement	Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4/4 x 4 Lock avec différentiel avant Visco-4Lok
Direction assistée	Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode

Tires/Wheels
Pneus avant	ITP Mega Mayhem 71,1 x 20,3 x 30,5 cm (28 x 8 x 12 po)
Pneus arrière	ITP Mega Mayhem 71,1 x 25,4 x 30,5 cm (28 x 10 x 12 po)
Jantes	Aluminium de 12 po

Breaks
Freins avant	Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons

Dimensions
L x L x H	224 x 123 x 128 cm (88 x 48,5 x 50,5 po)
Empattement	129,5 cm (51 po)
Garde au sol	29,9 cm (11,75 po)
Poids à sec	396 kg (874 lb)
Capacité des supports	Arrière : 90 kg (200 lb)
Capacité de rangement totale	Arrière : 21,4 L (5,7 gal)
Capacité de remorquage	750 kg (1 650 lb)
Réservoir de carburant	20,5L (5,4 gal)
Hauteur du siège	89,5 cm (35,25 po)

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaires double arqués avec barre stabilisatrice avant
Amortisseurs avant	Huile
Suspension arrière	Bras longitudinal de torsion (TTI) indépendant
Amortisseurs arrière	Huile

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique de 4,5 pouces : Indicateur numérique de vitesse, tachymètre (numérique et à barre graduelle), odomètre cumulatif et journalier ; compteur horaire, jauge de carburant électronique, position de rapport de vitesse, indicateur 4 x 4, horloge
Instrumentation	Prise de type allume-cigarettes, connecteur standard à l'arrière (15 A)
Système anti-vol	Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S. ^MC)
Éclairage	230 W de deux phares avant (60 W) avec deux feux arrière de frein (55 W)
Caractéristiques du treuil	Précâblé pour le treuil disponible
Siège	Standard
Caractéristiques de protection	Pare-chocs avant et arrière à haute résistance, repose-pieds pour la boue, aile

Garantie
Manufacturier	Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP	Jusqu’à 36 mois de protection B.E.S.T.

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2022

Outlander X mr 850

À partir de 15 349 $

Une surchage de commodité de 325 $ sera ajoutée.

Boue
Performance
Sentier

850 : 78 ch
Pare-chocs avant et arrière ultrarobustes
Treuil de 3 500 lb, radiateur repositionné
Amortisseurs FOX† 1.5 PODIUM, Différentiel avant Visco-4Lok†
Pneus ITP† Cryptid† de 30 po, jantes en aluminium moulé de 14 po

Outlander X mr 850

INSPIRÉ DE LA BOUE. Avec ce véhicule amélioré pour maximiser la puissance du moteur Rotax 850, attendez-vous à ce que le treuil, la suspension avancée ainsi que les roues et pare-chocs vous aident à passer au travers des terrains les plus boueux. Inclut maintenant le différentiel avant Visco-4Lok en option. Les règles du jeu ont changé. Informez-vous.

À partir de 15 349 $

16 399 $ avec transport et préparation

Une surchage de commodité de 325 $ sera ajoutée.

Offres spéciales Estimez le paiement

Personnalisez le vôtre

Moteur

Rotax® 854 cc, bicylindre en V, entrées d’air protégées, refroidissement liquide avec radiateur repositionné, commande d’accélérateur intelligente (iTC) avec modes de conduite
Protection

Pare-chocs avant et arrière ultrarobuste, Repose-pieds pour conduite dans la boue, Ensemble X de coloration, graphiques et housse de siège, Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.), Protège-mains enveloppantes sur la coloration Jaune neo
Suspensions

Avant : Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice avant / Arrière : Bras longitudinal de torsion (TTI) indépendant
Différentiel

Modes sélectionnables 2 roues motrices / 4 roues motrices / 4 roues motrices verrouillables avec différentiel avant Visco-4Lok†
Caractéristiques

Magnéto 625 W, Supports multifonctions haute résistance avec système d’accessoires à fixation rapide LinQ, Compartiment arrière résistant à l’eau de 21,4 L (5,7 gal), Garde-boue

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Moteur
Moteur	850
Cylindrée	850
Type de moteur	78 ch, Rotax de 854 cc, 2 cyl. en V, avec col d’entrée d’air refroidi par liquide avec radiateur repositionné
Système d'alimentation	Accélérateur intelligent (iTC^MC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission	CVT, sous-transmission avec hautes et basses vitesses, stationnement, point mort et marche arrière, frein moteur de série
Rouage d'entraînement	Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4/4 x 4 Lock avec différentiel avant Visco-4Lok
Direction assistée	Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode

Tires/Wheels
Pneus avant	ITP Cryptid 76,6 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 po)
Pneus arrière	ITP Cryptid 76,6 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 po)
Jantes	Aluminium de 14 po

Breaks
Freins avant	Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons

Dimensions
L x L x H	224 x 127 x 131 cm (88 x 50 x 51,5 po)
Empattement	129,5 cm (51 po)
Garde au sol	33 cm (13 po)
Poids à sec	450 kg (990 lb)
Capacité des supports	Arrière : 90 kg (200 lb)
Capacité de rangement totale	Arrière : 21,4 L (5,7 gal)
Capacité de remorquage	750 kg (1 650 lb)
Réservoir de carburant	20,5L (5,4 gal)
Hauteur du siège	93,3 cm (36,75 po)

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaires double arqués avec barre stabilisatrice avant
Amortisseurs avant	FOX† 1.5 PODIUM†
Suspension arrière	Bras longitudinal de torsion (TTI) indépendant
Amortisseurs arrière	FOX† 1.5 PODIUM†

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique de 7,6 po : Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, totalisateur d’heures et de distance, rapport de vitesse, indicateur 4 x 4, température, voyants du moteur, jauge de carburant électronique, horloge
Instrumentation	Prise de type allume-cigarettes, connecteur standard à l'arrière (15 A)
Système anti-vol	Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S. ^MC)
Éclairage	230 W de deux phares avant (60 W) avec deux feux arrière de frein (55 W)
Caractéristiques du treuil	Treuil de 1 588 kg (3 500 lb)
Siège	Standard
Caractéristiques de protection	Pare-chocs avant et arrière à haute résistance, repose-pieds pour la boue, aile

Garantie
Manufacturier	Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP	Jusqu’à 36 mois de protection B.E.S.T.

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2022

Outlander X mr 1000R

À partir de 17 449 $

Une surchage de commodité de 325 $ sera ajoutée.

Boue
Performance
sentier

1000R : 91 ch
Pare-chocs avant et arrière ultrarobustes
Treuil de 3 500 lb, radiateur repositionné
Amortisseurs FOX† 1.5 PODIUM, Différentiel avant Visco-4Lok†
Pneus ITP† Cryptid† de 30 po, jantes en aluminium moulé de 14 po

Outlander X mr 1000R

INSPIRÉ DE LA BOUE. Avec ce véhicule amélioré pour maximiser la puissance du moteur Rotax 1000R, attendez-vous à ce que le treuil, la suspension avancée ainsi que les roues et pare-chocs vous aident à passer au travers des terrains les plus boueux. Inclut maintenant le différentiel avant Visco-4Lok en option. Les règles du jeu ont changé. Informez-vous.

À partir de 17 449 $

18 499 $ avec transport et préparation

Une surchage de commodité de 325 $ sera ajoutée.

Offres spéciales Estimez le paiement

Personnalisez le vôtre

Moteur

Rotax® 976 cc, bicylindre en V, entrées d’air protégées, refroidissement liquide avec radiateur repositionné, commande d’accélérateur intelligente (iTC) avec modes de conduite
Protection

Pare-chocs avant et arrière ultrarobuste, Repose-pieds pour conduite dans la boue, Ensemble X de coloration, graphiques et housse de siège, Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.), Protège-mains enveloppantes sur la coloration Jaune neo
Suspensions

Avant : Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice avant / Arrière : Bras longitudinal de torsion (TTI) indépendant
Différentiel

Modes sélectionnables 2 roues motrices / 4 roues motrices / 4 roues motrices verrouillables avec différentiel avant Visco-4Lok†
Caractéristiques

Magnéto 625 W, Supports multifonctions haute résistance avec système d’accessoires à fixation rapide LinQ, Compartiment arrière résistant à l’eau de 21,4 L (5,7 gal), Garde-boue

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Moteur
Moteur	1000R
Cylindrée	1000
Type de moteur	91 ch, Rotax de 976 cc, 2 cyl. en V, avec col d’entrée d’air refroidi par liquide avec radiateur repositionné
Système d'alimentation	Accélérateur intelligent (iTC^MC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission	CVT, sous-transmission avec marche arrière, point mort, stationnement, hautes et basses vitesses, frein moteur de série. Meilleur rapport d'engrenages à basse vitesse
Rouage d'entraînement	Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4/4 x 4 Lock avec différentiel avant Visco-4Lok
Direction assistée	Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode

Tires/Wheels
Pneus avant	ITP Cryptid 76,6 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 po)
Pneus arrière	ITP Cryptid 76,6 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 po)
Jantes	Aluminium de 14 po

Breaks
Freins avant	Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons

Dimensions
L x L x H	246 x 127 x 131 cm (97 x 50 x 51,5 po)
Empattement	149,9 cm (59 po)
Garde au sol	33 cm (13 po)
Poids à sec	460 kg (1014 lb)
Capacité des supports	Arrière : 90 kg (200 lb)
Capacité de rangement totale	Arrière : 21,4 L (5,7 gal)
Capacité de remorquage	750 kg (1 650 lb)
Réservoir de carburant	20,5L (5,4 gal)
Hauteur du siège	93,3 cm (36,75 po)

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaires double arqués avec barre stabilisatrice avant
Amortisseurs avant	FOX† 1.5 PODIUM†
Suspension arrière	Bras longitudinal de torsion (TTI) indépendant
Amortisseurs arrière	FOX† 1.5 PODIUM†

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique de 7,6 po : Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, totalisateur d’heures et de distance, rapport de vitesse, indicateur 4 x 4, température, voyants du moteur, jauge de carburant électronique, horloge
Instrumentation	Prise de type allume-cigarettes, connecteur standard à l'arrière (15 A)
Système anti-vol	Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S. ^MC)
Éclairage	230 W de deux phares avant (60 W) avec deux feux arrière de frein (55 W)
Caractéristiques du treuil	Treuil de 1 588 kg (3 500 lb)
Siège	Standard
Caractéristiques de protection	Pare-chocs avant et arrière à haute résistance, repose-pieds pour la boue, aile

Garantie
Manufacturier	Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP	Jusqu’à 36 mois de protection B.E.S.T.

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2022

Renegade X mr 1000R

À partir de 19 199 $

Une surchage de commodité de 325 $ sera ajoutée.

Boue
Performance
Sentier

91 ch
Amortisseurs FOX† 1.5 PODIUM QS3†, Différentiel avant Visco-4Lok†
Pneus 30 po ITP Cryptid†
Pare-chocs avant et arrière, éléments de coloration pour l’ensemble X, éléments graphiques et housse de siège, 1 587,5 kg (3 500 lb)
Garde au sol jusqu’à 12,5 po (31,8 cm)

Renegade X mr 1000R

Notre VTT le plus puissant! Le nouveau Renegade X mr de 91 chevaux avec moteur 1 000R est conçu pour être robuste, et conduire dans la boue. Avec une suspension nouvelle génération et le différentiel avant Visco-4Lok, les règles du jeu ont vraiment changées.

À partir de 19 199 $

20 249 $ avec transport et préparation

Une surchage de commodité de 325 $ sera ajoutée.

Offres spéciales Estimez le paiement

Personnalisez le vôtre

Moteur

Rotax® 976 cc, bicylindre en V, refroidissement liquide, entrées d’air protégées
Suspension

Avant: Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice avant / Arrière: Bras longitudinal de torsion (TTI) indépendant
Jantes

Jantes en aluminium de 14 po. (35,6 cm) avec anneau de retenue
Protection

Pare-chocs avant et arrière, Guidon profilé en aluminium avec plaque de protection intégrales et pavé carré, Garde-Boue, Plaques de protection avant et centrale
Différentiel

Modes sélectionnables 2 roues motrices / 4 roues motrices / 4 roues motrices verrouillables avec différentiel avant Visco-4Lok†

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Moteur
Moteur	1000R
Cylindrée	1000
Type de moteur	91 ch, Rotax de 976 cc, 2 cyl. en V, avec col d’entrée d’air refroidi par liquide avec radiateur repositionné
Système d'alimentation	Accélérateur intelligent (iTC^MC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission	CVT, sous-transmission avec marche arrière, point mort, stationnement, hautes et basses vitesses, frein moteur de série. Meilleur rapport d'engrenages à basse vitesse
Rouage d'entraînement	Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4/4 x 4 Lock avec différentiel avant Visco-4Lok
Direction assistée	Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode

Tires/Wheels
Pneus avant	ITP Cryptid 76,6 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 po)
Pneus arrière	ITP Cryptid 76,6 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 po)
Jantes	Roues de 14 po en aluminium avec anneau de retenue

Breaks
Freins avant	Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons

Dimensions
L x L x H	224 x 127 x 131 cm (83 x 50 x 56 po)
Empattement	129,5 cm (51 po)
Garde au sol	31.8 cm (12,5 po)
Poids à sec	450 kg (991 lb)
Capacité des supports	Arrière : 16 kg (35 lb)
Capacité de rangement totale	N/D
Capacité de remorquage	590 kg (1 300 lb)
Réservoir de carburant	20,5L (5,4 gal)
Hauteur du siège	93,3 cm (36,75 po)

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaires double arqués avec barre stabilisatrice avant
Amortisseurs avant	FOX† 1.5 PODIUM† QS3
Suspension arrière	Bras longitudinal de torsion (TTI) indépendant
Amortisseurs arrière	FOX† 1.5 PODIUM† QS3

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique de 4,5 pouces : Indicateur numérique de vitesse, tachymètre (numérique et à barre graduelle), odomètre cumulatif et journalier ; compteur horaire, jauge de carburant électronique, position de rapport de vitesse, indicateur 4 x 4, horloge
Instrumentation	Prise de type allume-cigarettes, connecteur standard à l'arrière (15 A)
Système anti-vol	Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S. ^MC)
Éclairage	240 W provenant de 4 phares à projections montés sur les ailes (60 W) avec feux arrière de frein
Caractéristiques du treuil	Treuil de 1 588 kg (3 500 lb)
Siège	Standard
Caractéristiques de protection	Pare-chocs avant et arrière, guidon profilé en aluminium avec protège-mains, garde-boue, plaque de protection avant et centrale en aluminium

Garantie
Manufacturier	Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP	Jusqu’à 36 mois de protection B.E.S.T.

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2022

Outlander mr 570

À partir de 9 799 $

Une surchage de commodité de 195 $ sera ajoutée.

Boue
Performance
Sentier

570 : 48 ch
Pare-chocs avant ultrarobuste, radiateur repositionné
Pneus ITP† Mega Mayhem† de 28 po, jantes en aluminium moulé de 12 po

Outlander mr 570

Le VTT conçu pour la boue le plus accessible du marché. Attaquez n’importe quel trou de boue avec confiance grâce à sa conception prête pour la boue au premier tour de clés.

À partir de 9 799 $

10 719 $ avec transport et préparation

Une surchage de commodité de 195 $ sera ajoutée.

Offres spéciales Estimez le paiement

Personnalisez le vôtre

Moteur

Rotax® 570 cc, bicylindre en V, entrées d’air protégées, refroidissement liquide avec radiateur repositionné
Suspension

Avant : Bras triangulaire double avec contrôle de la plongée / Arrière : Bras longitudinal arqué indépendant (TTI)
Caractéristiques

Pare-chocs avant ultrarobuste, Repose-pieds pour conduite dans la boue, Supports en acier avec système d'accessoires à fixation rapide LinQ, Compartiment arrière résistant à l’eau de 10,9 L (2,9 gal)
Différentiel

Modes sélectionnables 2 ou 4 roues motrices avec différentiel autobloquant avant Visco-Lok† QE

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Moteur
Moteur	570
Cylindrée	570
Type de moteur	48 ch, Rotax de 570 cc, 2 cyl. en V, avec col d’entrée d’air refroidi par liquide avec radiateur repositionné
Système d'alimentation	Injection électronique de carburant (EFI)
Transmission	CVT, sous-transmission avec hautes et basses vitesses, stationnement, point mort et marche arrière, frein moteur de série
Rouage d'entraînement	Modes sélectionnables 2 ou 4 roues motrices avec différentiel autobloquant avant Visco-Lok QE
Direction assistée	N/D

Tires/Wheels
Pneus avant	ITP† Mega Mayhem 71,1 x 20,3 x 30,5 cm (28 x 8 x 12 po)
Pneus arrière	ITP Mega Mayhem 71,1 x 25,4 x 30,5 cm (28 x 10 x 12 po)
Jantes	Aluminium de 12 po

Breaks
Freins avant	Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons

Dimensions
L x L x H	211 x 116,8 x 124 cm (83 x 46 x 49 po)
Empattement	129,5 cm (51 po)
Garde au sol	29,7 cm (11,7 po)
Poids à sec	382 kg (843 lb)
Capacité des supports	Arrière : 109 kg (240 lb)
Capacité de rangement totale	Arrière : 10,9 L (2,9 gal)
Capacité de remorquage	590 kg (1 300 lb)
Réservoir de carburant	20,5L (5,4 gal)
Hauteur du siège	85,8 cm (33,8 po)

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaire double
Amortisseurs avant	Huile
Suspension arrière	Bras longitudinal de torsion (TTI) indépendant
Amortisseurs arrière	Huile

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique de 4,5 pouces : Indicateur numérique de vitesse, tachymètre (numérique et à barre graduelle), odomètre cumulatif et journalier ; compteur horaire, jauge de carburant électronique, position de rapport de vitesse, indicateur 4 x 4, horloge
Instrumentation	Prise de type allume-cigarettes, connecteur standard à l'arrière (15 A)
Système anti-vol	N/D
Éclairage	70 W provenant de deux phares avant (35 W) avec feux de frein
Caractéristiques du treuil	Précâblé pour le treuil disponible
Siège	Standard
Caractéristiques de protection	Pare-chocs avant à haute résistance, repose-pieds pour la boue