VTT et Côte à Côte pour la Boue - Can-Am Hors Route
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- Boue
- Sentier
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC*
- Amortisseurs FOX† 2.5 PODIUM QS3 de type « piggyback »
- Col d’entrée d’air et CVT du moteur
- Système de surveillance des ceintures
- Magnéto de 850 W
Avec le différentiel avant Smart-Lok™ et le réglage spécial boue, vous sortirez de tous les défis. Une largeur de 64 po, un débattement de suspension de 18 po des pneus ITP Cryptid de 30 po sont la formule ultime pour les meilleures performances dans la boue.
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Largeur
64 po.
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Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, 850w magneto, Graphisme/sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant
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Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 MUD/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
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Suspensions
20 po. de suspension de déplacement
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Amortisseurs
FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance et positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit et positionnement stratégique de l’entrée/la sortie d’air de la transmission, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 ROCK/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - ITP Cryptid 30 x 9/11 x 14 po
Jantes - 35,6 cm (14 po) aluminium, fini usiné
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 337,8 x 169,4 x 167,9 cm (133 x 66,7 x 66,1 po)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 773,4 kg (1 705 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqué avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthéthique
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant
Demi-portes
Crochet de remorquage avant et arrière
Plaque de protection intégrale HMWPE
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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- Boue
- Sentier
- Caractéristiques principales du Maverick X3 X MR Turbo RR 64
- Pneus 30 po ITP Cryptid†
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
- Jantes en aluminium de 14 po avec anneau de retenue
- Pare-chocs avant, demi-portes
UNE BÊTE SORTIE TOUT DROIT DE L’USINE. Avec le différentiel avant Smart-Lok™ et le réglage spécial boue pour vous sortir de tous les défis, il est le Maverick le plus large avec un débattement de suspension de 22 po, des pneus ITP Cryptid de 30 po pour bénéficier des meilleures performances dans la boue.
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Largeur
72 po.
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Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, 850w magneto, Graphisme et sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant
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Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 MUD/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
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Suspensions
22 po. de suspension de déplacement
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Amortisseurs
FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance et positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit et positionnement stratégique de l’entrée/la sortie d’air de la transmission, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 ROCK/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - ITP Cryptid 30 x 9/11 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 336 x 188,5 x 172,7 cm (132,3 x 74,2 x 68 po)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 797,4 kg (1 758 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqué avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po) Bras d’inspiration « trophy truck »
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthéthique
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant
Demi-portes
Crochet de remorquage avant et arrière
Plaque de protection intégrale HMWPE
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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- Boue
- Sentier
- Amortisseurs FOX† 2.5 PODIUM QS3 de type « piggyback »
- Pneus 30 po ITP Cryptid†
- Jantes en aluminium de 14 po avec anneau de retenue
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC*
- Magnéto de 850 W
AU PLUS PROFOND. Avec le différentiel avant Smart-Lok™ et le réglage spécial boue pour vous sortir de tous les défis, il est le Maverick le plus large avec un Débattement de suspension de 22 po, des pneus ITP Cryptid blindés de 30 po pour bénéficier des meilleures performances dans la boue.
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Largeur
72 po.
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Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, 850w magneto, Graphisme et sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant.
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Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 MUD/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
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Suspensions
22 po. de suspension de déplacement
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Amortisseurs
Avant: FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†/ Arrière: FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance et positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit et positionnement stratégique de l’entrée/la sortie d’air de la transmission, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 MUD/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - ITP Cryptid 30 x 9/11 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 419,1 x 188,5 x 172,7 cm (165 x 74,2 x 68 po)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 903,1 kg (1 991 lb)
Capacité des supports - 68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 11,4 L (3 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqué avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po) Bras d’inspiration « trophy truck »
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthéthique
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant
Demi-portes
Crochet de remorquage avant et arrière
Plaque de protection intégrale HMWPE
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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2025
Maverick Sport X mr
- Boue
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick Sport X RC
- Col d’entrée d’air et CVT du moteur
- Pneus XPS Swamp Force de 30 po
- Extensions d’Ailess
- Suspension à bras triangulaires arqués, d’une largeur de 64 po
LA JOIE DE LA BOUE PROFONDE. Pour sortir des pièges de la boue : 100 chevaux, un différentiel Smart-Lock, une suspension à haut débattement de 64 po et vous dominerez les champs de boue, comme toutes les autres surfaces.
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Moteur
Moteur 2 cylindres en V 100 ch Rotax® de 1000R
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Caractéristiques
Graphisme/sièges de l’ensemble X, Écran numérique de 7,6 po avec clavier, Signature Can-Am DEL et feux arrière haut de gamme, Crochet de remorquage avant
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Protection
Plaque de protection intégrale, Garde-boue, Extensions de garde-boues
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Garde au sol
15 po. de suspension de déplacement
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Suspension
Bras triangulaire double arqués
Moteur Moteur - 1000R
Cylindrée - 1000
Type de moteur - 100 ch, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide avec positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT avec Quick Response System (QRS), ventilation à haut débit Positionnement stratégique de l’entrée et de la sortie d’air CVT Rapport d’engrenages réduit à basse vitesse et protection électronique de la courroie d’entraînement
Sous-transmission avec hautes, et basses vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*.
Véritable système de traction à 4 modes : 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 MUD/4 x 4 TRAIL
* Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Assistance à la conduite - Frein moteur CVT
Modes de conduite SPORT/ECOMC
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 po
Pneus arrière - XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 122 x 64 x 74,25 po (309,8 x 162,6 x 188,6 cm)
Empattement - 230,1 cm (90,6 po)
Garde au sol - 38,1 cm (15 po)
Cage - Cage profilée approuvée ROPS
Poids à sec - 733,5 kg (1 617 lb)
Capacité de la boîte de chargement - 136 kg (300 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 20,2 L (5,3 gal)
Capacité de remorquage - 680 kg (1 500 lb)
Réservoir de carburant - 38 L (10 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice/débattement de 37,6 cm (14,8 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice/débattement de suspension de 37,6 cm (14,8 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Magnéto - 650-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Éclairage - Puissance feu avant : 110 W
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthéthique
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré en acier
Demi-portes de qualité supérieure
Plaque de protection intégrale
Ailes
Extensions d’Ailess
Crochet de remorquage avant
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 5,1 cm (2 po)
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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2025
Defender X mr
- Travail
- Boue
- Technologie Smart-Lok avec mode 4X4, MUD
- Positionnement stratégique de l’entrée/la sortie d’air de la transmission à variation continue (CVT)
- Pare-chocs avant en acier ultrarobuste, barres protectrices en aluminium
FORCE DE LA NATURE. Testé sous toutes les conditions possibles afin de les dominer, ce bourreau de travail est prêt à s’aventurer dans la boue sous tous les angles, et comprend des prises d’air surélevées et une garde au sol de 15 po (38,1 cm).
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Moteur
Moteur HD10 2 cylindres en V 82 ch (69 lb-pi) de Rotax
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Caractéristiques
Plaque de protection intégrale HMWPE, Écran numérique de 7,6 po avec clavier, Signature DEL Can-Am
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Siège
Banquette d’appoint VERSA-PRO double renforcé, avec siège du conducteur ajustable & sièges passagers inclinables pour améliorer l’entrée/ sortie de l’habitacle
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Accessoires
Treuil 2 014 kg (4 500 lb) repositionné avec câble synthétique
Moteur Moteur - HD10
Cylindrée - 976
Type de moteur - 82 ch/69 lb-pi, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide avec positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), protection électronique de la courroie de transmission, rapport de boîte plus court et ventilation à haut débit avec prise d’air CVT et échappement stratégiquement positionnés.
Sous-transmission avec hautes, et basses vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode Turf/2 x 4/4 x 4 TRAIL/4 x 4 équipé de la technologie exclusive de verrouillage intelligent*
Assistance à la conduite - Frein moteur CVT
Modes de conduite ECOMC/ECOMC OFF/Work
Limiteur de vitesse
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 po
Pneus arrière - XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à piston simple
Technologie de freins - Mécanisme de maintien des freins
Dimensions L x L x H - 129,4 x 64 x 82 po (328,6 x 162,6 x 208,3 cm)
Empattement - 211,5 cm (83 po)
Garde au sol - 38,1 cm (15 po)
Cage - Cage profilée approuvée ROPS
Poids à sec - 792 kg (1 746 lb)
Dimensions du support arrière - 96,5 x 138,4 x 30,5 cm (38 x 54,5 x 12 po)
Capacité de la boîte de chargement - 454 kg (1 000 lb)
Capacité de charge du hayon - 113,4 kg (250 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 61,3 L (16,2 gal)
Capacité de remorquage - 1 134 kg (2 500 lb)
Capacité de charge utile - 680 kg (1 500 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,6 gal)
Capacité de passager - 3
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice/débattement de suspension de 30,5 cm (12 po)
Amortisseurs avant - Amortisseurs à gaz bitube
Suspension arrière - Suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure/débattement de suspension de 30,5 cm (12 po)
Amortisseurs arrière - Amortisseurs à gaz bitube
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Batterie - 12 V (30 amp/h)
Magnéto - 650-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Port USB (10-A) x 2
Éclairage - Puissance feu avant : 140 W
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil repositionné de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique et guide-câble à rouleaux
Siège - Banquette d’appoint VERSA-PRO avec sièges passagers rabattables vers le haut
Siège conducteur réglable, crochets profilés, revêtement de siège renforcé pour les garnitures de l’ensemble x
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant en acier robuste
Plaque de protection intégrale HMWPE
Barres protectrices en aluminium
Aile
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 2 po
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - 1 an de garantie limitée BRP
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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- Travail
- Boue
- Caractéristiques principales du Defender MAX X MR
- Différentiel avant Smart-Lok
- Demi-portes de qualité supérieure
- Mécanisme de maintien des freins
- Banquette d’appoint VERSA-PRO avec revêtement de siège renforcé avec garniture de l’ensemble X et siège du conducteur ajustable
NE LAISSEZ RIEN AU HASARD. Avec 6 sièges, un moteur Rotax® HD10 V-Twin, un différentiel Smart-Lok, une garde au sol de 15 po, un treuil, et des demi-portes premium, c'est un vrai bourreau de travail dans la boue.
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Moteur
Moteur HD10 2 cylindres en V 82 ch (69 lb-pi) de Rotax
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Caractéristiques
Plaque de protection intégrale HMWPE, Écran numérique de 7,6 po avec clavier, Signature DEL Can-Am
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Siège
Banquette d’appoint VERSA-PRO double renforcé, avec siège du conducteur ajustable & sièges passagers inclinables
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Accessoires
Treuil 2 014 kg (4 500 lb) repositionné avec câble synthétique
Moteur Moteur - HD10
Cylindrée - 976
Type de moteur - 82 ch/69 lb-pi, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide avec positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Transmission PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), protection électronique de la courroie de transmission, rapport de boîte plus court et ventilation à haut débit avec prise d’air CVT et échappement stratégiquement positionnés.
Sous-transmission avec hautes, et basses vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode Turf/2 x 4/4 x 4 TRAIL/4 x 4 équipé de la technologie exclusive de verrouillage intelligent*
Assistance à la conduite - Frein moteur CVT
Modes de conduite ECOMC/ECOMC OFF/Work
Limiteur de vitesse
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 po
Pneus arrière - XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Technologie de freins - Mécanisme de maintien des freins
Dimensions L x L x H - 161,9 x 64 x 82 po (411,2 x 162,6 x 208,3 cm)
Empattement - 294 cm (115,5 po)
Garde au sol - 38,1 cm (15 po)
Cage - Cage profilée approuvée ROPS
Poids à sec - 986 kg (2 174 lb)
Dimensions du support arrière - 96,5 x 138,4 x 30,5 cm (38 x 54,5 x 12 po)
Capacité de la boîte de chargement - 454 kg (1 000 lb)
Capacité de charge du hayon - 113,4 kg (250 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 63,9 L (16,9 gal)
Capacité de remorquage - 1 134 kg (2 500 lb)
Capacité de charge utile - 646 kg (1 425 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,6 gal)
Capacité de passager - 6
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice/débattement de 30,5 cm (12 po)
Amortisseurs avant - Amortisseurs à gaz bitube
Suspension arrière - Suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice extérieure/débattement de suspension de 30,5 cm (12 po)
Amortisseurs arrière - Amortisseurs à gaz bitube
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Batterie - 12 V (30 amp/h)
Magnéto - 650-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Port USB (10-A) x 2
Éclairage - Puissance feu avant : 140 W
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil repositionné de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique et guide-câble à rouleaux
Siège - Banquette d’appoint VERSA-PRO avec sièges passagers rabattables vers le haut
Siège conducteur réglable, crochets profilés, revêtement de siège renforcé pour les garnitures de l’ensemble x
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Demi-portes de qualité supérieure
Pare-chocs avant en acier robuste
Plaque de protection intégrale HMWPE
Barres protectrices en aluminium
Aile
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 2 po
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - 1 an de garantie limitée BRP
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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2025
Outlander X mr 700
- Boue
- Performance
- Admission et échappement d’air de CVT/du moteur avec col d’entrée d’air
- Radiateur repositionné
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Différentiel avant Visco-4Lok
- Pneus XPS Swamp King de 28 po avec jantes en aluminium de 14 po
Le VTT conçu pour la boue le plus accessible du marché. Attaquez n’importe quel trou de boue avec confiance grâce à sa conception prête pour la boue au premier tour de clés.
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Suspension
Suspension bras triangulaire double, avant et arrière
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Protection
Pare-chocs avant, plaque de protection centrale, repose-pieds X mr
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Accessoires
Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.MC)
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Caractéristiques
Transmission extra low et accélérateur intelligent (iTCMC)
Moteur Moteur - 700
Cylindrée - 650
Type de moteur - 50 ch/41 lb-ft, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée) monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide avec positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive avec prise d’air et échappement stratégiquement positionnés
Sous-transmission avec basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4 Lock avec différentiel avant Visco-4Lok
Assistance à la conduite - Travail/Standard/Modes sport
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Swamp King 28 x 8/10 x 14 po
Pneus arrière - XPS Swamp King 28 x 8/10 x 14 po
Jantes - Aluminium de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 228,4 x 123,9 x 122,5 cm (89,9 x 48,8 x 48,2 po)
Empattement - 134,5 cm (53 po)
Garde au sol - 33 cm (13 po)
Poids à sec - 397,3 kg (876 lb)
Capacité des supports - Avant : N/D /arrière : 109 kg (240 lb)
Capacité de rangement totale - 3,8 L (1 gal)
Capacité de remorquage - 830 kg (1 830 lb)
Réservoir de carburant - 19,5 L (5,1 gal)
Hauteur du siège - 98 cm (38,6 po)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double
Débattement de 22,9 cm (9 po)
Amortisseurs avant - Bi-tube
Suspension arrière - Bras triangulaire double
Débattement de 24,8 cm (9,75 po)
Amortisseurs arrière - Bi-tube
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Instrumentation - Chargeur USB pour téléphone
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.MC)
Éclairage - Phares et feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Siège - Standard
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant, repose-pieds X mr, plaque de protection intégrale
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 36 mois de protection B.E.S.T.
-
2025
Outlander X mr 850
- Boue
- Performance
- Admission et échappement d’air de CVT/du moteur avec col d’entrée d’air
- Radiateur repositionné
- Ventilateur de refroidissement du radiateur de 80W & 150 cm3
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
CONÇU POUR LA BOUE. Amélioré pour maximiser la puissance du Rotax® 850, il est équipé d'un treuil de 3 500 lb avec câble synthétique, d'une suspension améliorée, de roues et de NOUVEAUX pneus 30 in. XPS Swamp King XL de 30 po qui vous permettront de traverser les terrains les plus sales et les plus boueux. Avec le pare-chocs avant déplacé, le porte-bagages arrière dédié à la boue avec poignées intégrées et le différentiel avant Visco-4Lok renommé de Can Am, la donne a changé. En savoir plus.
-
Moteur
850: 82 ch/66 lb-ft, Rotax 999 cc, 2 cyl. en V, DACT, refroidi par liquide avec positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur <br> 1000R: 101 ch/69 lb-ft, Rotax 999 cc, 2 cyl. en V, DACT, refroidi par liquide avec positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
-
Siège
Porte-bagages en acier compatible avec le système de fixation rapide LinQ, Boîte de rangement arrière résistante à l’eau d’une capacité de 2.9-gal (10.9 L).
-
Accessoires
Amortisseurs FOX† 1.5 PODIUM†
-
Caractéristiques
Graphiques et housse de siège de l’ensemble X, repose-pieds pour la boue
-
Moteur Moteur - 850
Cylindrée - 850
Type de moteur - 82 ch/66 lb-ft, Rotax® 999 cc, 2 cyl. en V, DOHC, refroidi par liquide avec positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur Ventilateur de refroidissement du radiateur de 80W & 150 cm3
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive avec prise d’air et échappement stratégiquement positionnés
Sous-transmission avec basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4/4 x 4 Lock avec différentiel avant Visco-4Lok
Assistance à la conduite - Travail/Standard/Modes sport Freinage d’urgence intelligent (iEBMC)
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Swamp King XL 30 po
Pneus arrière - XPS Swamp King XL 30 po
Jantes - Aluminium de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 242,9 x 126,2 x 137,6 cm (95,6 x 49,7 x 54,2 po)
Empattement - 134,2 cm (52,8 po)
Garde au sol - 33,5 cm (13,2 po)
Poids à sec - ND
Capacité des supports - Avant : ND /arrière : 109 kg (240 lb)
Capacité de rangement totale - 3,8 L (1 gal)
Capacité de remorquage - 830 kg (1 830 lb)
Réservoir de carburant - 19,5 L (5,1 gal)
Hauteur du siège - 96 cm (37,8 po)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqué Débattement de 19 cm (7,5 po)
Amortisseurs avant - Amortisseurs SHOWA à piston flottant interne (IFP)
Suspension arrière - Bras triangulaire double arqué Débattement de 25,9 cm (10,2 po)
Amortisseurs arrière - Amortisseurs SHOWA à piston flottant interne (IFP)
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po
Instrumentation - Rangement pour téléphone et chargeur USB
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.MC)
Éclairage - 850: Phares et feux arrière à DEL
1000R: Phares et feux arrière à DEL, Signature à DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil de 1 588 kg (3 500 lb) monté sur pare-chocs avec câble synthéthique
Siège - Siège de l’édition spéciale (couleur, coutures et matériaux)
Caractéristiques de protection - Plaque de protection intégrale, garde-boue avant avec support de treuil, pare-chocs arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 36 mois de protection B.E.S.T.
-
2025
Outlander X mr 1000R
- Boue
- Performance
- Caractéristiques principales du Outlander X mr 850
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
- Différentiel avant Visco-4Lok†
- Amortisseur à gaz SHOWA
CONÇU POUR LA BOUE. Amélioré pour maximiser la puissance du Rotax® 1000R, il est équipé d'un treuil de 3 500 lb avec câble synthétique, d'une suspension améliorée, de roues et de NOUVEAUX pneus 30 in. XPS Swamp King XL de 30 po qui vous permettront de traverser les terrains les plus sales et les plus boueux. Avec le pare-chocs avant déplacé, le porte-bagages arrière dédié à la boue avec poignées intégrées et le différentiel avant Visco-4Lok renommé de Can Am, la donne a changé. En savoir plus.
-
Moteur
850: 82 ch/66 lb-ft, Rotax 999 cc, 2 cyl. en V, DACT, refroidi par liquide avec positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur <br> 1000R: 101 ch/69 lb-ft, Rotax 999 cc, 2 cyl. en V, DACT, refroidi par liquide avec positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
-
Siège
Porte-bagages en acier compatible avec le système de fixation rapide LinQ, Boîte de rangement arrière résistante à l’eau d’une capacité de 2.9-gal (10.9 L).
-
Moteur Moteur - 1000R
Cylindrée - 1000
Type de moteur - 101 ch/69 lb-ft, Rotax® 999 cc, 2 cyl. en V, DOHC, refroidi par liquide avec positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur Ventilateur de refroidissement du radiateur de 80W & 150 cm3
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive avec prise d’air et échappement stratégiquement positionnés et calibration spécifique Sous-transmission avec basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4/4 x 4 Lock avec différentiel avant Visco-4Lok
Assistance à la conduite - Travail/Standard/Modes sport Freinage d’urgence intelligent (iEBMC)
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Swamp King XL 30 po
Pneus arrière - XPS Swamp King XL 30 po
Jantes - Aluminium de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 242,9 x 126,2 x 137,6 cm (95,6 x 49,7 x 54,2 po)
Empattement - 134,2 cm (52,8 po)
Garde au sol - 33,5 cm (13,2 po)
Poids à sec - ND
Capacité des supports - Avant : ND /arrière : 109 kg (240 lb)
Capacité de rangement totale - 3,8 L (1 gal)
Capacité de remorquage - 830 kg (1 830 lb)
Réservoir de carburant - 19,5 L (5,1 gal)
Hauteur du siège - 96 cm (37,8 po)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqué Débattement de 19 cm (7,5 po)
Amortisseurs avant - Amortisseurs SHOWA à piston flottant interne (IFP)
Suspension arrière - Bras triangulaire double arqué Débattement de 25,9 cm (10,2 po)
Amortisseurs arrière - Amortisseurs SHOWA à piston flottant interne (IFP)
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po
Instrumentation - Rangement pour téléphone et chargeur USB
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.MC)
Éclairage - 850: Phares et feux arrière à DEL
1000R: Phares et feux arrière à DEL, Signature à DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil de 1 588 kg (3 500 lb) monté sur pare-chocs avec câble synthéthique
Siège - Siège de l’édition spéciale (couleur, coutures et matériaux)
Caractéristiques de protection - Plaque de protection intégrale, garde-boue avant avec support de treuil, pare-chocs arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 36 mois de protection B.E.S.T.
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