MAAILMANLUOKAN SUORITUSKYKYÄ

LÄHDETÄÄN AJELULLE

Golleteroille rakkaus maastoon on perheasia. Olemme miljoona erilaista asiaa, mutta me kaikki elämme maastossa.

MALLISTO

2022

Maverick X rs TURBO RR with Smart-Shox

Alkaen 35 336 €

Suorituskyky

200 hv (149 kW)
183 cm (72”) leveä
Jopa 61 cm:n (24 tuuman) joustomatka
Smart-Shox -teknologia, Smart-Lok, jossa 4WD TRAIL ACTIV -tila
32-tuumaiset Maxxis Carnivore† -renkaat, 14 tuuman beadlock-alumiinivanteet

Maverick X rs TURBO RR with Smart-Shox

RAKENNETTU VOITTOKIERROKSELLE. Nouse kärkeen missä tahansa kisassa 200 hevosvoimalla, Trail Activ -tilan sisältävällä Smart-Lok™-tasauspyörästöllä ja semiaktiivisella Smart-Shox-jousituksella.

Alkaen 35 336 €

35 336 € Hinta sisältää ALV:n. Hinta ei sisällä rahtia, toimituskuluja eikä rekisteröintimaksuja.

Ajoneuvon kokoonpano

Suojaus

Integroitu etupuskuri Neljännesovet, Täysmittainen katto, Olkapehmustetut 4-pistevaljaat, Täysi HMWPE-pohjapanssari
Tasauspyörästö

Lukittava tasauspyörästö ainutlaatuisella Smart-Lok™ -tekniikalla. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD etutasauspyörästön lukolla
Shocks

Edessä: FOX † 2.5 PODIUM Piggyback-iskut bypass- ja Smart-Shox-tekniikalla / Takana: FOX † 3.0 PODIUM -kaukosäiliö bypass- ja Smart-Shox-tekniikalla
Jousitus

Edessä: Trophy Truckin inspiroima kaksois-A-tukivarsi kallistuksenvakaajalla / Takana: neljän tukivarren TTX-jousitus kallistuksenvakaajalla
Ominaisuudet

7,6 tuuman digitaalinäyttö näppäimistöllä, 850 w magneetto, X-paketin grafiikka/istuimet/allekirjoitus, takavetokoukku

Lataa tekniset tiedot

Moottori
Moottori	TURBO RR
Moottorin iskutilavuus	900
Tyyppi	200 hv*, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cc turboahdettu kolmisylinterinen moottori, nestejäähdytteinen, jossa on integroitu välijäähdytin ja tehokas ilmansuodatin
Polttoaineen syöttöjärjestelmä	Älykäs kaasun säätely (iTC™) ja elektroninen polttoaineen ruiskutus (EFI)
Vaihteisto	PDrive kytkin ja Quick Response System X (QRS-X), CVT suurella ilmavirralla, L / H / N / R / P
Voimansiirto	Lukittava etutasauspyörästö, joka sisältää ainutlaatuista SmartLok-teknologiaa. Todellinen 4-tilainen vetojärjestelmä: 2WD / 4WD etutasauspyörästön lukolla / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL Smart-Lok on kehitetty yhteistyössä voimansiirtoalan markkinajohtajan TEAM Industriesin kanssa
Ohjaustehostin	Vääntävä 3-asentoinen dynaaminen ohjaustehostin (DPS™)

Tires/Wheels
Eturenkaat	Maxxis Carnivore† 81,3 x 25,4 x 35,6 cm (32 x 10 x 14”)
Takarenkaat	Maxxis Carnivore† 81,3 x 25,4 x 35,6 cm (32 x 10 x 14”)
Vanteet	14" beadlock-alumiinivanteet

Breaks
Edessä	262 mm:n kaksoislevyjarrut, joissa on hydrauliset kaksimäntäiset jarrusatulat
Takana	248 mm:n kaksoislevyjarrut, joissa on hydrauliset kaksimäntäiset jarrusatulat

Dimensions
Pituus x Leveys x Korkeus	335,3 x 184,7 x 174 cm (132 x 72,7 x 68,5”)
Akseliväli	259,1 cm (102”)
Maavara	40,6 cm (16”
Rungon turvakehikko	Kaksivaiheinen 980-teräs
Kuivapaino	1,646 lb (747 kg)
Telineiden kantavuus	91 kg (200 lb), LinQ™-pikaliitin
Säilytystilat	Yhteensä: 9,4 l Hansikaslokero: 6,2 l Keskikonsoli: 2,8 l Mukitelineet: 0,4 l
Polttoainesäiliö	10.5 gal (40 L)

Suspensions
Etujousitus	Kaksois-A-tukivarsi ja kallistuksenvakaaja / 55,9 cm:n (22 tuuman) joustomatka / Trophy Truck -sarjasta inspiroituneet tukivarret
Etuiskunvaimentimet	FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback, joissa bypass-rakenne ja Smart-Shox** -teknologia ja DDA-venttiili (dynaaminen vaimennuksen säätö)
Takajousitus	4-pisteinen Torsional Trailing-arm X (TTX) ja kallistuksenvakaaja / 61 cm:n (24 tuuman) joustomatka
Takaiskunvaimentimet	FOX† 3.0 PODIUM†, jossa etäsäiliö, bypass-rakenne ja Smart-Shox-teknologia sekä DDA-venttiili (dynaaminen vaimennuksen säätö) Smart-Shox on kehitetty yhdessä jousitusalan markkinajohtajan Tractive Industriesin kanssa

Feature
Mittaristo	Näppäimistöllä varustettu 7,6” (19,3 cm) digitaalinäyttö: Nopeusmittari, käyntinopeusmittari, matkamittari, osamatkaja tuntimittarit, polttoaine, valittu vaihde, SPORT- / ECO-tilat, turvavyön ja nelivedon merkkivalo, etu- ja takatasauspyörästön lukkojen merkkivalot, diagnostiikka, kello, akkujännite, moottorin lämpötila, DPS-tila, Smart-Shox**-jousitustila
Magneetto	850 W
Instrumentointi Virranulosotto	Savukkeensytytintyyppinen DC-lähtö keskikonsolissa
Varkaudenestojärjestelmä	Digitaalinen käynnistyksenestojärjestelmä (RF D.E.S.S.™) ja käynnistys-/pysäytyspainike
Valot	LED-ajovalot ja -takavalot, joissa Can-Amin LED-aksenttivalot
Vinssi	N/A
Suojaus	Integroitu etupuskuri Neljännesovet Täysi katto 4-pistevaljaat, joissa on olkapäätyynyt HMWPE-kokopohjapanssari Vetokoukku

Takuu
Tehdas	BRP:n kahden vuoden rajoitettu takuu

Suunnittele omasi Suunnittele omasi

2022

Maverick X rc TURBO RR

Alkaen 35 136 €

Kivikkoajo
Suorituskyky

200 hv (149 kW)
183 cm (72”) leveä
Jopa 61 cm:n (24 tuuman) joustomatka
Smart-Lok, jossa ominaisuutena 4WD ROCK -tila
32-tuumaiset Maxxis† Liberty 2.0 -renkaat, 15 tuuman beadlock-alumiinivanteet

Maverick X rc TURBO RR

ROKKAA KIVILLÄ. Kokeile luontoasi ja voita viimeinen kilometri: Maverick X rc Turbo RR on tehtaan paras kallioilla mönkivistä side-by-side-ajoneuvoista, ja se jättää kilpailijat joukon pohjalle. Neljän tukivarren TTX-jousitus, jossa on 24 tuumaa joustomatkaa, sisältää trophy-kuorma-auton kaltaisen tukivarren ja kaarevan kaksois-A-tukivarren, jossa on kallistuksenvakaaja.

Alkaen 35 136 €

35 136 € Hinta sisältää ALV:n. Hinta ei sisällä rahtia, toimituskuluja eikä rekisteröintimaksuja.

Ajoneuvon kokoonpano

Suojaus

Etupuskuri Puoliovet, UHMWPE-kivisuojat, HMWPE-pohjapanssarit: Täysi heavy duty -tasauspyörästö / Alempi puskuri / Etu- ja takajousituksen tukivarsi
Tasauspyörästö

Lukittava tasauspyörästö ainutlaatuisella Smart-Lok™ -tekniikalla. 4WD ROCK / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD etutasauspyörästön lukollaTakana: FOX† 3.0 PODIUM RC2† -kaukosäiliö bypass-tekniikalla
Shocks

Edessä: FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback-iskut Takana: FOX† 3.0 PODIUM RC2† -kaukosäiliö bypass-tekniikalla
Jousitus

Edessä: Trophy Truckin inspiroima kaksois-A-tukivarsi kallistuksenvakaajalla / Takana: neljän tukivarren TTX-jousitus kallistuksenvakaajalla
Ominaisuudet

4500 paunan vinssi synteettisellä köydellä, 7,6 tuuman digitaalinäyttö näppäimistöllä, 850 w magneetto, X-paketin grafiikka/istuimet/allekirjoitus, takavetokoukku

Lataa tekniset tiedot

Moottori
Moottori	TURBO RR
Moottorin iskutilavuus	900
Tyyppi	200 hv*, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cc turboahdettu kolmisylinterinen moottori, nestejäähdytteinen, jossa on integroitu välijäähdytin ja tehokas ilmansuodatin
Polttoaineen syöttöjärjestelmä	Älykäs kaasun säätely (iTC™) ja elektroninen polttoaineen ruiskutus (EFI)
Vaihteisto	PDrive kytkin ja Quick Response System X (QRS-X), CVT suurella ilmavirralla, L / H / N / R / P
Voimansiirto	Lukittava etutasauspyörästö, joka sisältää ainutlaatuista SmartLok-teknologiaa. Todellinen 4-tilainen vetojärjestelmä: 2WD / 4WD etutasauspyörästön lukolla / 4WD ROCK / 4WD TRAIL Smart-Lok on kehitetty yhteistyössä voimansiirtoalan markkinajohtajan TEAM Industriesin kanssa
Ohjaustehostin	Vääntävä 3-asentoinen dynaaminen ohjaustehostin (DPS™)

Tires/Wheels
Eturenkaat	Maxxis Liberty† 32 x 10 x 15” (81,3 x 25,4 x 38,1 cm)
Takarenkaat	Maxxis Liberty† 32 x 10 x 15” (81,3 x 25,4 x 38,1 cm)
Vanteet	15" (38,1 cm:n) beadlock-alumiinivanteet

Breaks
Edessä	262 mm:n kaksoislevyjarrut, joissa on hydrauliset kaksimäntäiset jarrusatulat
Takana	248 mm:n kaksoislevyjarrut, joissa on hydrauliset kaksimäntäiset jarrusatulat

Dimensions
Pituus x Leveys x Korkeus	341,6 x 184,9 x 174 cm (134,5 x 72,8 x 68,5”
Akseliväli	259,1 cm (102”)
Maavara	40,6 cm (16”)
Rungon turvakehikko	Kaksivaiheinen 980-teräs
Kuivapaino	1,843 lb (836 kg)
Telineiden kantavuus	91 kg (200 lb), LinQ™-pikaliitin
Säilytystilat	Yhteensä: 9,4 l Hansikaslokero: 6,2 l Keskikonsoli: 2,8 l Mukitelineet: 0,4 l
Polttoainesäiliö	10.5 gal (40 L)

Suspensions
Etujousitus	Trophy Truck -sarjasta inspiroituneet, kaarevat kaksois A-tukivarret kallistuksenvakaajalla / joustomatka 55,9 cm
Etuiskunvaimentimet	FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback, jossa on bypass-rakenne, kaksinopeuksinen puristus ja paluuvaimennuksen säädöt
Takajousitus	4-pisteinen Torsional Trailing-arm X (TTX) ja kallistuksenvakaaja / 61 cm:n (24 tuuman) joustomatka
Takaiskunvaimentimet	FOX† 3.0 PODIUM RC2†, jossa on etäsäiliö ja bypass-rakenne, kaksinopeuksinen puristus ja paluuvaimennuksen säädöt

Feature
Mittaristo	Näppäimistöllä varustettu 7,6” (19,3 cm) digitaalinäyttö: Nopeusmittari, käyntinopeusmittari, matkamittari, osamatka- ja tuntimittarit, polttoaine, valittu vaihde, SPORT- / ECO-tilat, turvavyön ja nelivedon merkkivalo, etu- ja takatasauspyörästön lukkojen merkkivalot, diagnostiikka, kello, akkujännite, moottorin lämpötila, DPS-tila
Magneetto	850 W
Instrumentointi Virranulosotto	Savukkeensytytintyyppinen DC-lähtö keskikonsolissa
Varkaudenestojärjestelmä	Digitaalinen käynnistyksenestojärjestelmä (RF D.E.S.S.™) ja käynnistys-/pysäytyspainike
Valot	LED-ajovalot ja -takavalot, joissa Can-Amin LED-aksenttivalot
Vinssi	2 041 kg:n (4 500 lb) vinssi, jossa on synteettinen köysi
Suojaus	Etupuskuri Puoliovet Alumiinikatto Törmäyssuojapalkki Olkapehmustetut 4-pistevaljaat UHMWPE-kylkiputket HMWPE-pohjapanssarit: Järeä täysimittainen tasauspyörästöön / puskurin alla / etu- ja telasto tukivarsissa Takavetokoukku

Takuu
Tehdas	BRP:n kahden vuoden rajoitettu takuu

Suunnittele omasi Suunnittele omasi

2022

Renegade X xc 1000 T

Alkaen 17 986 €

Suorituskyky
Vapaa-aika/hyötykäyttö
EY-tyyppihyväksytty T-ajoneuvoluokka
Yli 60 km/h

80 hv ( 59 kW )
FOX† 1.5 PODIUM RC2† ‑iskunvaimentimet
25” ITP Holeshot† ATR ‑renkaat
3-asentoinen dynaaminen ohjaustehostin (DPS)
Lukkiutumattomat jarrut (ABS)

Renegade X xc 1000 T

Renegade X xc -mönkijässä riittää tehoa, ja sen käsiteltävyys on huippuluokkaa niin poluilla kuin epätasaisemmassakin maastossa.

Yli 60 km/h

Alkaen 17 986 €

17 986 € Hinta sisältää ALV:n. Hinta ei sisällä rahtia, toimituskuluja eikä rekisteröintimaksuja.

Ajoneuvon kokoonpano

Moottori

Rotax 976 cm³, V2, nestejäähdytys
Jousitus

Edessä: kaareva A-kaksoistukivarsi kallistuksenvakaajalla / takana: TTI-erillisjousitus pitkittäistukivarsilla
Vanteet

12” beadlock-alumiinivaluvanteet
Suojaus

Etupuskuri, alumiininen ”fatbar”-ohjaustanko, jossa tuulenohjaimet, etu- ja keskiosan pohjapanssari, lokasuojat
Tasauspyörästö

2WD- tai 4WD-tilaan kytkettävä voimansiirto ja jarruluistonestojärjestelmä (BTC)

Lataa tekniset tiedot

Moottori
Moottori	1000
Moottorin iskutilavuus	1000
Tyyppi	1000T: 80 hv, Rotax 976 cc V2, nestejäähdytys
Polttoaineen syöttöjärjestelmä	Älykäs kaasun säätely (iTC™) ja elektroninen polttoaineen ruiskutus (EFI)
Vaihteisto	CVT, P / R / N / H / L, moottorijarrutus vakiona
Voimansiirto	2WD- tai 4WD-tilaan kytkettävä voimansiirto, jarruluistonestojärjestelmä (BTC)
Ohjaustehostin	3-asentoinen dynaaminen ohjaustehostin

Tires/Wheels
Eturenkaat	ITP Holeshot† ATR 25 x 8 x 12” (63,5 x 20,3 x 30,5 cm)
Takarenkaat	ITP Holeshot† ATR 25 x 10 x 12” (63,5 x 25,4 x 30,5 cm)
Vanteet	12” Beadlock-alumiinivanteet

Breaks
Edessä	214 mm:n kaksoislevyjarrut, joissa hydrauliset kaksimäntäiset jarrusatulat
Takana	Yksi 214 mm:n levyjarru, jossa on hydraulinen kaksimäntäinen jarrusatula
Edessä ja takana	Vakio

Dimensions
Pituus x Leveys x Korkeus	218,4 x 121,9 x 124 cm (86 x 48 x 49 tuumaa)
Akseliväli	129,5 cm (51 tuumaa)
Maavara	26,7 cm (10,5 tuumaa)
Kuivapaino	323 kg (710 lb)
Telineiden kantavuus	Takana: 16 kg (35 lb)
Säilytystilat	N/A
Hinauskapasiteetti	660 kg:n jarrullinen traileri 335 kg:n jarruton traileri
Polttoainesäiliö	20,5 l (5,4 gal)
Istuinkorkeus	87,7 cm (34,5 tuumaa)

Suspensions
Etujousitus	Kaareva kaksois-A-tukivarsi ja kallistuksenvakaaja edessä / 23,3 cm:n (9,2 tuuman) joustomatka
Etuiskunvaimentimet	FOX† 1.5 PODIUM† RC2
Takajousitus	TTI-erillisjousitus pitkittäistukivarsilla Joustomatka 25,1 cm (9,9 tuumaa)
Takaiskunvaimentimet	FOX† 1.5 PODIUM† RC2

Feature
Mittaristo	4,5 tuuman digitaalinäyttö: Nopeusmittari, käyntinopeusmittari, matkamittari, osamatka- ja tuntimittarit, vaihde, nelivedon merkkivalo, lämpötila, moottorin varoitusvalot, elektroninen polttoainemittari ja kello
Instrumentointi Virranulosotto	Konsolissa savukkeensytytintyyppinen DCpistoke, takana vakioliitin (15 A)
Varkaudenestojärjestelmä	RF digitaalisesti koodattu turvajärjestelmä (D.E.S.S.™)
Valot	240 W: 4 puskuriin asennettua projektoriajovaloa (60 W) ja takavalo/jarruvalo
Vinssi	Esijohdotus lisävarusteena saatavalle vinssille
Istuin	Vakio
Suojaus	Etupuskuri Alumiininen kapenevaprofiilinen ohjaustanko, jossa täyspitkät käsisuojat Pohjapanssari edessä ja keskellä

Takuu
Tehdas	BRP:n kahden vuoden rajoitettu takuu

Suunnittele omasi Suunnittele omasi

TAPAA SANKARISI

Can-Amin veroista kokemusta jännityksestä maastossa ja uusien rajojen löytämisestä ei ole. Olemme nähneet, miten kuljettajat voittavat haasteita ja kiipeävät palkintokorokkeille Can-Am-maastoajoneuvojensa avulla – nämä ovat heidän tarinansa.

Ken Blockin opas mahtaviin Can-Am-ajokohteisiin: Swing Arm City, Utah!

Ken Blockin opas mahtaviin Can-Am-ajokohteisiin: Sand Hollow, Utah!

TACOJA TAI KUMIN POLTTOA – Ken Block – GYMKHANA 10: Can-Am Special

Ken Block Shreds A Mountain in his Can-Am on Tracks With Danny Davis!

BRIAN & HAILIE DEEGAN AJAVAT UTV:eillä OCOTILLOSSA!!!

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Quos odio sequi a laborum facilis rerum, numquam dicta sapiente similique fugit, culpa dolor repellendus corporis optio? At recusandae, nesciunt eum magnam!

SMART-LOK™ TEKNOLOGIA

Edistyksellistä suorituskykyä

Täysin lukittava ajon aikana säätyvä etutasauspyörästö ja sähköisesti ohjatut automaattiset ajotilat tai valmiit älykkäät kalibroinnit sopimaan ajoosi. ”Älykäs tila” kytkee lukituksen välittömästi oikealla kuormalla ja hetkellä.

TUTUSTU MAVERICKIIN

MAAILMANLUOKAN SUORITUSKYKYÄ

LÄHDETÄÄN AJELULLE

MALLISTO

Maverick X rs TURBO RR with Smart-Shox

Maverick X rc TURBO RR

Renegade X xc 1000 T

TAPAA SANKARISI

Can-Amin veroista kokemusta jännityksestä maastossa ja uusien rajojen löytämisestä ei ole. Olemme nähneet, miten kuljettajat voittavat haasteita ja kiipeävät palkintokorokkeille Can-Am-maastoajoneuvojensa avulla – nämä ovat heidän tarinansa.

SMART-LOK™ TEKNOLOGIA

Edistyksellistä suorituskykyä

MALLISTOMME

TUTUSTU CAN-AM -MAASTOAJONEUVOMALLISTOOMME