Come drenare e sostituire il fluido del differenziale del mio Side-by-Side Can-Am?

La maggior parte dei proprietari di auto conosce l’importanza della sostituzione dell’olio come parte della manutenzione ordinaria del veicolo. Il tuo veicolo Can-Am richiede lo stesso tipo di cura, ma al posto dell’olio è necessario il fluido del differenziale. In questo articolo ti spiegheremo esattamente come drenare e sostituire il fluido del differenziale del tuo SSV Can-Am.

Che cos’è il fluido del differenziale?

Chiamato semplicemente “olio del differenziale”, questo olio specifico interagisce con determinati ingranaggi che controllano la capacità di affrontare le curve in modo fluido e di curvare gradevolmente e con facilità.

Per un uso regolare, ti consigliamo di cambiare l’olio del differenziale ogni 2 anni, 200 ore o 6.000 km. Per i lavori pesanti, sostituiscilo ogni anno, 100 ore o 3.000 km.

Strumenti necessari

- Chiave
- Chiave dinamometrica 2,75 ± 0,25 Nm
- Chiave a brugola 16,25 ± 2,75 Nm
- Imbuto
- Bacinella di raccolta
- Straccio o asciugamani
- Olio per ingranaggi, ad esempio XPS Synthetic

Come sostituire l’olio del differenziale

Per iniziare, assicurati che il tuo Can-Am SSV sia su una superficie piana e che il cambio sia impostato su Park. Il tappo di riempimento è accessibile dal lato destro del differenziale, mentre il tappo di scarico si trova sotto il differenziale. Lo spazio di lavoro è abbastanza ristretto, quindi un trucco furbo è quello di sterzare le ruote verso destra per recuperare un po’ di spazio.

Alt: tappo di riempimento.

Inizia rimuovendo il tappo di riempimento.

Nota: rimuovere prima il tappo di riempimento ti consentirà di assicurarti di essere in grado di inserire l'olio nuovo nel differenziale una volta arrivato a tale fase.

  1. Inizia rimuovendo il tappo di riempimento.
  2. Posiziona la bacinella di raccolta sotto al differenziale.
  3. Rimuovi il tappo di scarico.
  4. Lascia sgocciolare completamente l’olio.
  5. Ripristina il tappo di scarico con una nuova rondella di rame. Serra con una coppia di 2,75 ± 0,25 Nm.
  6. Versa olio fresco nel differenziale fino a raggiungere il bordo del foro di riempimento. Poiché l’olio XPS è stato formulato appositamente per il differenziale BRP, consigliamo vivamente di utilizzare questo prodotto per garantire prestazioni ottimali.
  7. Una volta terminato, installa il tappo di riempimento del differenziale. Serra secondo le specifiche con una coppia di 16,25 ± 2,75 Nm. Dopodiché sarai pronto ad affrontare la tua prossima avventura!

Suggerimento: il liquido del differenziale deve essere smaltito in modo appropriato: non puoi semplicemente versarlo in uno scarico o gettarlo nella spazzatura. Chiedi al tuo Comune di appartenenza di individuare la stazione di smaltimento dell’olio più vicina.

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